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正式內(nèi)容開始前，先來看一則小案例：

賣家City今年5月在馬來西亞站點開了一家電子配件店。

店鋪數(shù)據(jù)如下：店鋪粉絲數(shù)-2000；賣家好評率-95％；準(zhǔn)時發(fā)貨率-97％；聊天回復(fù)率-100％；

提問：該店鋪的優(yōu)勢在哪？

馬來西亞買家11月20日下單購買產(chǎn)品，產(chǎn)品本身重量10克，打包后重量15克。

提問：賣家必須在哪一天點擊發(fā)貨？上新產(chǎn)品時重量應(yīng)該填多少？

如果你不能第一時間回答出以上問題，一定要趕緊做功課啦~

一

LAZADA的運費分為兩部分：賣家負(fù)責(zé)跨境運費，買家負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)剡\費。

買家在下單時，產(chǎn)品價格+當(dāng)?shù)剡\費先付給賣家，平臺在妥投成功后從賣家賬戶中扣除跨境運費與當(dāng)?shù)剡\費。賣家可自行決定是否將跨境運費藏入商品價格中。

二

為什么要精準(zhǔn)設(shè)置產(chǎn)品重量？

很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品資料時喜歡隨意填寫重量，有的偏重有的偏輕，而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉后，會重新測量產(chǎn)品的重量，并按實際重量扣除運費和各項費用。如果產(chǎn)品重量填寫不準(zhǔn)確將會有哪些影響？

設(shè)置的重量比實際重：

需要藏價的費用升高，導(dǎo)致產(chǎn)品價格整體提高，價格沒有競爭力，且很容易嚇退買家。

設(shè)置的重量比實際輕：

平臺按照實際重量收費，賣家需支付更多運費，難以核算正確的成本。

跨境物流運費是跨境電商成本核算中最重要的部分，如果運費把控不住，很容易變成“平臺的搬運工”，所以，大家一定要用心去理解平臺的運費計算方式，避免在運費上出現(xiàn)虧損的情況。

（注意：對于國際運輸費用，如果包裹體積重超過實際重量三倍，運費將以體積重量計算。菲律賓的當(dāng)?shù)剡\輸費用，以實際重量和體積重量兩者較高者來計算。）

三

LGS各國運費費率預(yù)覽：

該表格以10G為單位，當(dāng)?shù)剡\費根據(jù)不同區(qū)域運費價格均有不同，以上展示的LGS版本為：2019.10.25。詳細(xì)LGS運費表格請在公眾號回復(fù)【運費】獲取。

四

包裹限制：

1、重量限制：≤20KG。

2、體積限制：長+寬+高≤300CM。

3、限制運輸商品請與買家協(xié)商取消訂單，避免攔截而被平臺取消。

關(guān)于發(fā)貨：

1、 香港分揀中心不提供越南發(fā)貨。

2、 賣家發(fā)貨實效要求：買家下單后，物流狀態(tài)為“Pending”，賣家需在訂單Pending后48小時內(nèi)在后臺點擊”Ready to Ship”，訂單Pending到Scan In的時間要控制在5個日歷日內(nèi)。

3、確保選擇的中轉(zhuǎn)倉是準(zhǔn)確的，發(fā)貨錯誤可能導(dǎo)致包裹無法入庫。

關(guān)于退貨：

1、 買家退貨：全站點不支持二次銷售；物品價值 >10美金會退還賣家，≤10美金會被處置掉。

2、 投遞失?。撼录悠峦?，其他站點均可以進行二次銷售；物品價值 >10美金會退還賣家，≤10美金會被處置掉。

3、 分揀中心掃描到不符合要求的包裹將退回賣家。

揭曉答案：

提問：該店鋪的優(yōu)勢在哪？

東南亞大多數(shù)的買家習(xí)慣在下單前詢問產(chǎn)品相關(guān)問題，100%的回復(fù)率能夠給買家?guī)硇湃胃?；較高的準(zhǔn)時發(fā)貨率給店鋪獲得更高的競爭力；粉絲數(shù)和好評率能夠給店鋪帶來更高的好感度。作為買家，當(dāng)然更愿意在這家店購買產(chǎn)品。

提問：賣家必須在哪一天點擊發(fā)貨？上新產(chǎn)品時重量應(yīng)該填多少？

買家11月20日下單，必須在11月22日點擊發(fā)貨；上新產(chǎn)品時重量應(yīng)以實際重量為準(zhǔn)。(來源：速賣通大師)

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