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"該收心了，馬上就要上班了。"2月17日，重慶市民劉女士告訴上游新聞(報(bào)料郵箱：baoliaosy@163.com）記者說："失策了，雖然錯(cuò)峰出行，但沒有買到錯(cuò)峰返程的票，只能一路擠著回來了。"2月18日要正式開始上班，隨著上班日的到來，出游大軍踏上了返程旅途，他們中有的人拿著站票多花35元在綠皮火車的餐車車廂找座位；有的前后換乘5種交通工具，省下了4000多元；還有的遇到大堵車，驅(qū)車12小時(shí)也沒開出安徽……

記者通過采訪部分旅游以及盤點(diǎn)其中的旅途故事，試圖向讀者還原龍年春節(jié)"返崗旅途眾生相"。

只有站票到餐車花錢"買"座位

2月16日初七，從昆明回重慶的火車票一票難求。在12306官網(wǎng)上，重慶市民劉女士和女兒最終只搶到了21點(diǎn)40分昆明始發(fā)的K962次綠皮火車的站票。

2月17日，抵渝后的劉女士向上游新聞?dòng)浾咧v述了自己的經(jīng)歷："買不到動(dòng)車或高鐵直達(dá)票，在候車室我們?cè)囍鴨柟ぷ魅藛T能否補(bǔ)兩張硬座坐簽或者臥鋪，得到的答復(fù)是，從昆明到重慶既沒有硬座坐簽，也沒有閑置臥鋪?！哼\(yùn)期間，能買到站票已經(jīng)很幸運(yùn)了’。"記者注意到，漫漫旅途長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)，持站票乘客如果找不到地方坐，將會(huì)非常累。"沒辦法，我們只有去餐車碰碰運(yùn)氣找位子，這是我第一次去餐車。"

從檢票口進(jìn)站到登上火車餐車，劉女士和女兒一路小跑花了不到5分鐘。"落座不久，餐車就滿座了，真的很搶手啊，再晚1分鐘，就沒座位了。"劉女士回憶說，"餐車服務(wù)員不停地吆喝：‘餐車宵夜費(fèi)35元一位，可呆到第二天早上6點(diǎn)’，我們買了兩份夜宵總算安心了。"列車發(fā)車1個(gè)多小時(shí)后，22點(diǎn)30分，餐車服務(wù)員開始上宵夜——蛋炒飯。"有些乘客幾口就吃完了，我和女兒吃了兩口，味道一般，直到服務(wù)員來原封不動(dòng)地收走……"

2月17日早上6點(diǎn)，太陽已經(jīng)爬上了天空，餐車開始供應(yīng)早餐，收費(fèi)20元一位。"我看時(shí)間，列車還要行駛近4個(gè)小時(shí)到重慶西站。如果不吃早餐，那么只能讓位，我想還是不去硬座車廂擠了。"劉女士說，"餐車擠進(jìn)了很多乘客，但工作人員和乘客的素質(zhì)都挺高的，雖說我們一人多花了55元，想想還是值得。"

歷時(shí)20個(gè)小時(shí)換乘5種交通工具

小諸在2月5日訂了初二從上海飛往三亞的票，那個(gè)時(shí)候回程票已經(jīng)貴得離譜。姐姐帶著爸媽選擇2月22日直飛回上海，頭等艙6000多元，雖然貴，但也比現(xiàn)在萬元以上的價(jià)格便宜不少。"我只能接受2000元以下的價(jià)格，所以我想著還是坐火車回家。"于是，小諸開始候補(bǔ)搶票，為了能"加速"搶票，她特地在訂票軟件上開了最高級(jí)別的會(huì)員。

按照原來的規(guī)劃，小諸需要在2月15日從?？谧疖嚨綇V州，再乘坐次日一早的飛機(jī)到舟山。等到14日還沒候補(bǔ)成功，小諸只能尋求另一套方案：她坐上了從三亞到?？跂|的動(dòng)車，再從海口東到海口，城際鐵路只要7元。

比較麻煩的是從海口到廣州，擺在小諸面前的是兩套方案。一是坐大巴，全程硬座，凌晨要在服務(wù)區(qū)強(qiáng)制休息。另一套是坐火車，但很難搶票。好在小諸腦子活絡(luò)，既然直接到廣州的票一直買不到，那就先看看沿線能買到哪一站，一站一站拼到廣州。于是，她先補(bǔ)票到湛江西，然后再補(bǔ)票到茂名，最后再到廣州南站。

從打車去高鐵站到換乘動(dòng)車、城際鐵路、綠皮火車和飛機(jī)，小諸前后用了5種交通工具 ，"這么折騰一下，省下了4000多元，到廣州后還打車去吃了營(yíng)業(yè)到凌晨三點(diǎn)的砂鍋粥，我覺得自己超級(jí)牛。"

"感覺高鐵像沙丁魚罐頭一樣擠"

今年的海南用一個(gè)字形容，朱孟熹覺得一定是"堵"。 她是溫州人，但家里在海南有套房，所以每年春節(jié)、暑假，一家子都會(huì)去海南游玩。

"我家大概在去年12月份就把來回的機(jī)票都買了，所以票價(jià)相比往年沒有很貴。"朱孟熹說，讓自己叫苦不迭的是日常出行的交通。比如從崖州到亞龍灣的高鐵，整個(gè)車廂里全是人。

"第一次知道，原來高鐵也能像沙丁魚罐頭一樣擠。" 后來她們想從免稅店打車去高鐵站，結(jié)果因?yàn)樘?，司機(jī)都不愿意去。"我和我媽遇到一個(gè)好心司機(jī)才送我們?nèi)?，還專門走的國(guó)道，高速已經(jīng)堵得要命。"

"開車12小時(shí)沒有走出安徽"

"開了12個(gè)小時(shí)，還沒出安徽，路上都是浙牌，尤其金華和溫州最多。" 一個(gè)小時(shí)前，小董發(fā)了條朋友圈。今早八點(diǎn)半，他從老丈人家所在的安徽淮南出發(fā)，導(dǎo)航顯示晚上六點(diǎn)半左右就能到浙江義烏，結(jié)果上高速?zèng)]多久，就接連遇到了兩車和三車追尾。

"最堵的一段路堵了差不多12公里，將近兩個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在是晚上八點(diǎn)半，導(dǎo)航顯示還剩下270多公里，差不多要五個(gè)半小時(shí)。"換句話說，小董這趟行程比原定要晚了足足七個(gè)半小時(shí)。

一男子帶的雞跑了 ，在別人幫助下抓了回來。 網(wǎng)絡(luò)圖

老家?guī)淼碾u堵車時(shí)跑了

2月16日，福建S50長(zhǎng)芷高速懷化段堵車，一男子從老家?guī)ё吡穗u不知道什么原因跑掉了，于是男子開始滿山坡捉雞。

最后在周圍的司機(jī)幫忙下，該男子成功將雞捉回，這短暫而有趣的插曲給堵車增添了幾分樂趣和溫暖。

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