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（原標(biāo)題：中共中央批準(zhǔn)：劉小明同志任海南省委副書記）

劉小明

近日，中共中央批準(zhǔn)：劉小明同志任海南省委委員、常委、副書記。

早前報(bào)道：

交通部副部長(zhǎng)劉小明“空降”廣西，曾任申奧首席交通咨詢專家

據(jù)廣西媒體3月26日?qǐng)?bào)道，中央批準(zhǔn)，劉小明同志任廣西壯族自治區(qū)黨委委員、常委、副書記。

為成功申奧作出重要貢獻(xiàn)

劉小明，男，漢族，1964年9月出生，今年57歲，中共黨員，江蘇揚(yáng)中人，碩士研究生。

劉小明簡(jiǎn)歷

公開資料顯示，劉小明早年在學(xué)校工作。1997年11月起，劉小明歷任北京工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)助理、研究生部主任、“211”辦公室主任等，2000年4月，36歲的劉小明任北京工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)。

2003年3月，劉小明任北京市交通委員會(huì)副主任，5年后（2008年2月）任北京市交通委員會(huì)主任、黨組書記。

在北京工作期間（2004年），劉小明曾被評(píng)選為“第六屆北京十大杰出青年”。

公開資料顯示，劉小明長(zhǎng)期致力于適合我國(guó)道路交通組成特點(diǎn)的交通科技和實(shí)踐研究，在交通安全、交通預(yù)測(cè)、通行能力、智能交通方面做出了創(chuàng)新性的成果。

在北京期間，劉小明作為首席交通咨詢專家，為成功申奧作出了重要的貢獻(xiàn)。在北京市交通委工作期間，他還是“北京奧運(yùn)會(huì)交通工作協(xié)調(diào)小組辦公室副主任”

多次公開回應(yīng)熱點(diǎn)問題

2014年3月，劉小明履新交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸司司長(zhǎng)，2015年4月任運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)。2016年7月，劉小明履新交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)，至今近5年。

據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)介紹，劉小明負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)政務(wù)運(yùn)行、政務(wù)公開、政策研究、新聞宣傳和精神文明建設(shè)、水運(yùn)管理、運(yùn)輸服務(wù)、安全監(jiān)督管理、基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督、直屬機(jī)關(guān)黨建、搜救和應(yīng)急管理、機(jī)關(guān)事務(wù)工作。

在交通部工作期間，劉小明曾多次回應(yīng)熱點(diǎn)問題。

在2017年，劉小明曾出席發(fā)布會(huì)，回應(yīng)社會(huì)尤為關(guān)注的出租車“份子錢”會(huì)不會(huì)取消問題。

他表示，“份子錢”不是萬惡之源，因?yàn)樗且环N經(jīng)營(yíng)方式，如果收高了，可能就產(chǎn)生暴利；收合理了，這個(gè)行業(yè)就健康發(fā)展；收低了，行業(yè)發(fā)展難以持續(xù)。所以，關(guān)鍵在份子錢怎么進(jìn)行確定。

在2019年，他還回應(yīng)了滴滴等裁員的問題，“網(wǎng)約車的服務(wù)屬性和實(shí)體運(yùn)輸?shù)膶傩圆粫?huì)改變。滴滴等平臺(tái)提出裁員，但是他也需要招聘新的人員，因?yàn)橐晟瓢踩w系，改善服務(wù)?！?/p>

劉小明 資料圖

2020年3月，劉小明又出現(xiàn)在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，介紹應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響，支持交通運(yùn)輸業(yè)和物流、快遞領(lǐng)域發(fā)展的有關(guān)情況。

他說，交通運(yùn)輸行業(yè)受疫情影響很大，客貨運(yùn)輸量顯著下降。貨車司機(jī)、出租汽車司機(jī)群體的收入也大幅下降。鼓勵(lì)采取階段性減免出租汽車駕駛員“份子錢”等措施。

南下廣西

如今，劉小明從交通運(yùn)輸部“空降”到了廣西。

廣西壯族自治區(qū)簡(jiǎn)稱“桂”，地處祖國(guó)南疆，東鄰粵、港、澳, 北靠湖南、貴州兩省，西與云南省接壤，南臨北部灣，面向東南亞，西南與越南毗鄰。這里是西南地區(qū)最便捷的出海通道，也是中國(guó)西部資源型經(jīng)濟(jì)與東南開放型經(jīng)濟(jì)的結(jié)合部。