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（原標題：海關總署回應集裝箱空箱數(shù)量增加：2月下旬以來出口用箱量在持續(xù)增長）

據(jù)中國網(wǎng)，3月20日上午，國新辦舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會，有記者提問，前不久，海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前兩個月我國進出口總值下降0.8%，同期我們也看到不少媒體報道，在港口的集裝箱空箱數(shù)量增加，引發(fā)了大家對今年進出口外貿(mào)的擔憂。請問，海關總署對于今年的外貿(mào)形勢有怎樣的研判？

海關總署署長俞建華

海關總署署長俞建華回應，海關在密切監(jiān)測3月以來的外貿(mào)發(fā)展形勢。我們的整體看法是，開局平穩(wěn)，趨勢向好。從規(guī)模上看，前兩個月出口總值創(chuàng)歷史新高，增長0.9%，比預期要好。進出口總值超過6萬億元，這在歷史上是第二次。疫情前的同期最高的時候不到5萬億。從構(gòu)成上看，疫情期間我國率先復工復產(chǎn)，防疫物資和“宅經(jīng)濟”產(chǎn)品出口大幅增長，抬高了外貿(mào)基數(shù)。我們做了測算，如果剔除“一次性因素”，今年前兩個月進出口增長超過10%。從趨勢上看，按周監(jiān)測，2月以來我國外貿(mào)進出口明顯回穩(wěn)，2月最后一周比前一周環(huán)比增長超過15%。從周邊國家情況看，與周邊已經(jīng)公布數(shù)據(jù)的經(jīng)濟體相比，我國的外貿(mào)表現(xiàn)是好的。

當然，外貿(mào)確實面臨不少困難和挑戰(zhàn)，外需減弱最受大家關注。全球通脹高企，主要經(jīng)濟體增長乏力，對全球貿(mào)易構(gòu)成了持續(xù)沖擊。世貿(mào)組織近期預測，今年一季度全球貨物貿(mào)易疲軟，預計全年僅增長1%。除此之外，一些國家強推“脫鉤斷鏈”，地緣政治風險，最近西方一些國家金融市場的波動等對全球貿(mào)易環(huán)境產(chǎn)生沖擊，也是我國外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)的外部挑戰(zhàn)。

然而，我們也要看到積極樂觀的一面。前兩個月，在經(jīng)營主體方面有更多企業(yè)進入外貿(mào)領域，海關新備案外貿(mào)經(jīng)營主體4.6萬家，說明大家的信心在積聚、恢復。在訂單方面，根據(jù)我們跟蹤監(jiān)測，新增出口訂單金額增長企業(yè)比重連續(xù)提升。在新動能方面，電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長六成。大家關注的跨境電商進出口增長15.8%。在貿(mào)易多元化方面，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長超過10%，對RCEP其他成員合計進出口增長超過3%。

俞建華表示，空箱的問題我們也在關注。這里面有前一個時期新集裝箱投放量過大、國內(nèi)堆存成本較低、國外疫情緩解后空箱短期大量回流的原因，也有季節(jié)性規(guī)律作用。大量空箱在我國港口蓄勢待發(fā)，某種程度上也反映了國際市場依然看好我們下一階段的出口能力。從海關最新數(shù)據(jù)看，2月下旬以來，出口用箱量在持續(xù)增長。

綜合起來看，外貿(mào)形勢還是嚴峻復雜的，但也蘊含了不少機遇，困難更多是全球性的。比較來看，我國競爭優(yōu)勢依然明顯，隨著我國經(jīng)濟形勢整體好轉(zhuǎn)，外貿(mào)前兩個月平穩(wěn)開局的勢頭有望保持下去。因此，我們對今年我國外貿(mào)實現(xiàn)促穩(wěn)提質(zhì)的目標充滿信心。