銀行卡被拒絕交易是什么意思(工商銀行卡被拒絕交易是什么意思)
2023-07-04
更新時間:2023-06-04 09:15:03作者:佚名
據(jù)澎湃新聞報道,近日,博主“玩車小辣”在網(wǎng)上吐槽稱,他在長沙黃花機場某餐飲店遭遇誤導消費,還碰上了“青菜刺客”。他點單后,店員詢問是否“加青菜雞蛋”,付款后才發(fā)現(xiàn)所謂的“加青菜”是一道19元的“白灼時蔬”,“而且只有單薄的幾根蓋在牛肉面上”?!巴孳囆±薄迸c商家對質(zhì)后,店員將三份“青菜”的57元錢退回。
6月2日,長沙黃花國際機場回復稱,機場高度重視消費者體驗情況,機場相關管理方空港實業(yè)商業(yè)管理分公司已對此次事件展開調(diào)查。經(jīng)溝通決定,要求商家下架“白灼蔬菜”,門店粉面類菜品贈送2片青菜,另增加6元“青菜”菜品,并提供免費續(xù)加服務。
菜單價格
博主:19元白灼時蔬僅幾根生菜
據(jù)博主“玩車小辣”稱,“點了3碗36元的牛肉面,每份各加了一只18元的鹵雞腿。按理應收費162元(包裝另收費)?!秉c完單后,店員詢問“要不要加青菜、雞蛋?”對此,“玩車小辣”以為是免費加在面里的,就隨口回答“要”。
付完錢后,“玩車小辣”一看賬單顯示228元,覺得很奇怪,“我問服務員要小票,他等了一會才給我,我一看上面寫著白灼時蔬19元,三份就是57元。”
在餐飲店給出的菜單里,“白灼時蔬”是一道單獨列出的菜品,與牛肉面、鹵雞腿等并列?!巴孳囆±薄狈Q,他點的鹵雞腿是單獨包裝的,沒有像生菜一樣蓋在面上。
牛肉面上的生菜
據(jù)澎湃新聞報道,機場方面回復表示,經(jīng)核實,5月12日19時,博主在機場餐飲店“楊裕興(機場A4店)”點單三份牛肉粉,要求打包。后,店鋪服務員詢問是否需要加青菜、雞蛋、雞腿,博主回答“都要加”。為方便打包,店員將雞腿單獨裝盒,面條、青菜、雞蛋為一盒。如果堂食,青菜則單獨用碟子裝。
博主拿到面條時看到青菜分量偏少,當即向服務員質(zhì)疑,認為服務員詢問的是加“青菜”,小票是“白灼時蔬”,并且到手后發(fā)現(xiàn)只有單薄的7、8片生菜。當即門店店長就服務員措辭不清造成的誤會向博主道歉,詢問是否需要退款,博主拒絕。后,店長再次溝通道歉,于19時18分以現(xiàn)金形式退還了三份青菜的費用,共計57元。
事發(fā)后,空港實業(yè)商業(yè)管理分公司與涉事商家溝通,要求其下架“白灼時蔬”菜品,經(jīng)營的4個門店所有粉面類餐品贈送2片青菜,同時增加“青菜”菜品供旅客選擇,份量60g,單價6元,提供免費續(xù)加服務。
長沙黃花機場:餐飲基本“同城同價”
有網(wǎng)友認為,三個人三碗牛肉面,三根雞腿,再加上三份青菜,一共需要228元,也不便宜。也有人稱,機場景區(qū)價格高一些很正常,你愛吃不吃。
據(jù)極目新聞報道,2018年6月,當?shù)孛襟w《三湘都市報》的一篇《牛肉粉28元 網(wǎng)友賣力為機場打call》的報道稱,機場餐飲向來以居高臨下的姿態(tài)面對普通消費者,但記者發(fā)現(xiàn),近段時間黃花機場的餐飲價格變得親民起來,3.5元的泡面、10元的鹵肉飯、28元的牛肉粉,已成常態(tài)。
長沙黃花機場
湖南機場集團空港實業(yè)的相關工作人員稱,黃花機場已經(jīng)基本實行了“同城同價”,未來還會推出一些相關舉措,繼續(xù)完善機場餐飲“同城同價”的實行。
然而,就是這篇報道,當時也引發(fā)了不少網(wǎng)友質(zhì)疑。網(wǎng)友“百花起舞8”表示,“同城同價談不上,牛肉粉非機場價大概也就八九塊的樣子”。
對此質(zhì)疑,機場回應表示是“對標五一商圈物價”。對于這個說法,網(wǎng)友同樣不買賬,認為“同城同價”就是和市區(qū)普遍價格相當,而不是拿最高定價的商圈來比,就能說是“同城同價”。
專家:“天價飲食”就是因為資源壟斷
機場餐飲貴,被不少人吐槽,一些名人也表示吃不起、吃不下。2023年3月,岳云鵬在微博發(fā)文吐槽某機場吃飯?zhí)F,引起了輿論關注。
他稱,“一碗醬油面賣88塊,想單點一碗還不行,必須點套餐”,而且“面的味道真的很想落淚”,吃完想擦嘴“餐巾紙兩塊錢一張”,最后他再三表示“特別心疼這個餐廳的老板,機場的房租應該特別貴。”
為什么機場餐飲價格居高不下呢?不少人將其歸結(jié)為租金問題。有分析稱,店鋪租金是餐飲經(jīng)營成本的最大組成部分,機場店尤其明顯,機場餐飲店的平均租金,大約是市內(nèi)餐飲店的2到3倍。
同時,機場商家還具有競爭不大、淘汰率不高的特點。機場所處位置一般較為偏僻,周遭往往沒有綜合商業(yè)區(qū),商家一旦搶占先機,即使服務質(zhì)量不好、價格昂貴,公眾也沒有太多選擇的余地。
民航專家林智杰在接受媒體采訪時曾表示,所謂機場“天價飲食”,最大的原因就是它是一個壟斷資源。他建議,從服務旅客的角度出發(fā),一定要加強管制,“不能任由商家想賣多貴就賣多貴,應該采取限制措施?!?/p>
編輯|何小桃 杜恒峰
校對|王月龍
每日經(jīng)濟新聞綜合澎湃新聞、極目新聞、三湘都市報等