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奔馳s發(fā)動機(jī)有電動渦輪嗎

2.0t發(fā)動機(jī)的奔馳S級配有電渦輪，奔馳S級其他發(fā)動機(jī)不使用電渦輪。奔馳S級使用的電動渦輪是加勒特的產(chǎn)品，很多改裝車愛好者也認(rèn)識加勒特。這個(gè)牌子的渦輪機(jī)很有名。電渦輪是未來的趨勢，這種渦輪沒有渦輪滯后。

奔馳S級2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有299馬力，這得益于這臺電動渦輪。電動渦輪不需要廢氣來驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)。電動渦輪直接依靠電動機(jī)驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)。你可以把電動渦輪機(jī)想象成鼓風(fēng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)被許多發(fā)動機(jī)采用。這項(xiàng)技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空空氣，可以提高發(fā)動機(jī)功率。但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪遲滯，這也是很多消費(fèi)者不喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原因。渦輪增壓器有一個(gè)與排氣歧管相連的排氣渦輪，排氣渦輪也與進(jìn)氣渦輪相連。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)進(jìn)氣渦輪也會旋轉(zhuǎn)。如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，廢氣無法帶動排氣渦輪轉(zhuǎn)動，此時(shí)渦輪不會介入。

奔馳s車身尺寸多少

這款車的長寬高分別為5259 mm、1899 mm、1497 mm，軸距為3165 mm，奔馳S級是一款車身較長、軸距較長的大型豪華車。奔馳S級車身從側(cè)面看非常優(yōu)雅和諧。

全新奔馳S級已經(jīng)使用了四款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奔馳S級動力比較強(qiáng)勁，最低配置車型的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有299馬力。與這四款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。at變速箱換擋平順性不錯(cuò)，這款變速箱的可靠性和耐用性也相當(dāng)不錯(cuò)。大多數(shù)大型豪華車都會使用at變速箱。奔馳S級前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架是非常先進(jìn)的懸架，可以提高汽車的操控性和舒適性。奔馳S級擁有出色的駕駛品質(zhì)和平順的動力輸出。這款車的發(fā)動機(jī)雖然是渦輪增壓，但是動力輸出比較線性。如果你對新S級感興趣，可以去試試。