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At輪胎是全地形輪胎，兼具越野和公路性能。Mt輪胎是泥胎。mt輪胎和at輪胎的區(qū)別在于MT輪胎是一種極限越野輪胎，很大程度上側重于泥濘路面，不適合在大部分季節(jié)干旱的北方地區(qū)行駛。

mt輪胎和at輪胎的區(qū)別：

1.設計不同：mt輪胎胎壁硬，胎齒夸張，胎齒間距大；at輪胎花紋設計粗糙，胎齒間距略大于公路輪胎但沒有M輪胎大；

2.性能不同：mt輪胎具有更強的慢排泥或高速甩泥能力，適合在泥濘路面行駛，在惡劣路況下可增加附著力，更適合越野；At輪胎具有良好的耐久性，在未鋪設路面上具有更強的抓地力和耐磨性。

3.適用范圍不同：mt輪胎不適合高速行駛，更適合越野和特殊路段；At輪胎是SUV常用的輪胎。

一般來說，我們在二者之間進行選擇的時候，要根據(jù)自己的需求做出選擇，這樣才能獲得更好的駕駛體驗。

at全地形輪胎的特點：at輪胎比ht輪胎有更兼容的模式，其紋路設計方案更粗糙，胎齒間距比ht輪胎略大。

mt越野輪胎特點：胎壁堅硬，胎齒夸張，胎齒間距明顯變大。在泥路行駛時有利于排泥慢或甩泥快，在一些極端的地板上更容易提高附著力。

全地形輪胎在越野輪胎中比較復雜，有的側重于道路性能，有的側重于越野性能，有的側重于泥路越野。如果是注重道路性能的輪胎，紋路淺，跑得快。如果是側重越野性能的輪胎，雖然跑得快，但是輪胎的噪音會很大，乘坐舒適性差。如果經(jīng)常跑得快，更建議選擇普通輪胎，騎起來更舒服。