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悅達(dá)起亞汽車車燈怎么樣 東風(fēng)悅達(dá)起亞車燈

更新時(shí)間:2024-05-15 21:34:57作者:佚名

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悅達(dá)起亞汽車車燈怎么樣

尾部尺寸較大,造型圓潤(rùn),尾部設(shè)計(jì)與車頭相得益彰。智跑的大燈看起來(lái)比較犀利,內(nèi)飾采用遠(yuǎn)近光一體式結(jié)構(gòu),采用了透鏡的設(shè)計(jì),更加時(shí)尚。前霧燈采用了起亞家族最新的“艾斯·庫(kù)伯”造型,設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。尾燈造型狹長(zhǎng),內(nèi)飾采用矩陣式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車頂?shù)南鲁劣煤谏芰习?,可以減少刮擦后可能對(duì)頭部的沖擊空。至于側(cè)面設(shè)計(jì),新款智跑比上一代更加方正硬朗。車尾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,大氣,造型飽滿,銀色的擋泥板,讓人感覺(jué)很靠譜,很有魅力。車尾采用了時(shí)下流行的后運(yùn)動(dòng)擾流板設(shè)計(jì),配合兩側(cè)的排氣布局,整體造型很有個(gè)性。尾部尺寸較大,造型圓潤(rùn),尾部設(shè)計(jì)與車頭相得益彰。智跑的尾部設(shè)計(jì)和智跑很像,沒(méi)有貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。不過(guò)兩側(cè)尾燈十分犀利,內(nèi)飾采用矩陣式LED光源,點(diǎn)亮后比起亞KX5更有視覺(jué)沖擊力。智跑的大燈看起來(lái)比較犀利,內(nèi)飾采用遠(yuǎn)近光一體式結(jié)構(gòu),采用了透鏡的設(shè)計(jì),更加時(shí)尚。在新一代Smart Run的前臉設(shè)計(jì)上,采用了“安全罩”的概念,即依靠堅(jiān)固的車身不僅剛性更好,而且碰撞后不易變形,有效減少了駕駛艙的變形。前圍造型獨(dú)特,搭配銀色飾板,看起來(lái)有點(diǎn)野性。尾部尺寸較大,造型圓潤(rùn),尾部設(shè)計(jì)與車頭相得益彰。外觀方面,全新智跑采用了全新的設(shè)計(jì)理念,相比之前的車型有了很大的改變。新車看起來(lái)更加霸氣時(shí)尚。側(cè)面線條的勾勒果斷直接,使外觀更具沖擊力,輪胎曲線彎曲適中,剛勁有力,凸顯整車沉穩(wěn)氣質(zhì)。新一代智跑的設(shè)計(jì)采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體設(shè)計(jì)更加年輕化。車身側(cè)面,整個(gè)車身非常簡(jiǎn)潔,線條比較流暢。搭配18寸雙色鋁合金輪轂,感覺(jué)相當(dāng)時(shí)尚。在尾部設(shè)計(jì)上,智跑采用了非常運(yùn)動(dòng)的大燈設(shè)計(jì),并將尾燈造型熏黑。同時(shí)內(nèi)部加入了LED光源,使其在夜間點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。全新起亞智跑采用了最新的家族前臉設(shè)計(jì)。大燈與“虎嘯”格柵融為一體,采用矩陣式全LED大燈,車身側(cè)面腰線平直,輪拱凸起。下前左右兩側(cè)的霧燈造型獨(dú)特,設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

悅達(dá)起亞kx5車怎么樣

在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),本田CR-V和豐田RAV4始終處于世界領(lǐng)先地位,其他車企也在不斷挑戰(zhàn)這兩位“霸主”。起亞是眾多挑戰(zhàn)者之一。

KX5是起亞在緊湊型SUV市場(chǎng)的利器。它基于第四代Sportage,然后針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)定制。不僅顏值不錯(cuò),而且空和動(dòng)力都處于比較好的水平。現(xiàn)在KX5迎來(lái)了小改款。改款后有五款,都在配置上進(jìn)行了升級(jí)。

首先我們來(lái)回顧一下KX5的外觀。新車前臉與現(xiàn)款保持一致,采用了更加細(xì)致的中網(wǎng),以及靈動(dòng)的led大燈和中網(wǎng)融合的設(shè)計(jì)。霧燈的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一個(gè)閃光點(diǎn)。

和邊上的現(xiàn)金一致,KX5的顏值還是很高的,也很簡(jiǎn)潔。再加上18英寸的雙五輻輪轂設(shè)計(jì),給整車一種別樣的精致感。此外,KX5的長(zhǎng)寬高分別為4550/1855/1655mm,軸距為2670mm。

貫穿式尾燈的加入和后保險(xiǎn)杠底部的設(shè)計(jì),不僅讓KX5具有辨識(shí)度,而且對(duì)細(xì)節(jié)的處理也非常好。

內(nèi)飾整體采用對(duì)稱設(shè)計(jì),與2019款區(qū)別不大。鋼琴烤漆的觸控面板空,7寸的儀表盤,10.25寸的懸浮式中控面板都還在。

儀表盤是機(jī)械指針和液晶屏的組合,組合效果非常好。液晶屏顯示效果清晰,可根據(jù)駕駛模式切換主題。三個(gè)主題風(fēng)格的效果都挺好的。

懸浮式中控面板尺寸為10.25英寸,標(biāo)配藍(lán)牙連接和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。此外,1.6T版本中控面板標(biāo)配智能互聯(lián)2.0系統(tǒng),在車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上支持導(dǎo)航、全功能語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。

動(dòng)力方面,新車采用2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)總成,其中2.0L版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)為165 PS/203n·m,匹配6速自動(dòng)變速箱,僅兩驅(qū)版本;1.6T版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)為177 PS/265n·m,匹配7速雙離合變速箱,可選兩驅(qū)或四驅(qū)。

綜上,買買君推薦KX5 1.6T自動(dòng)兩驅(qū)豪華版。至于為什么選擇這個(gè)配置,請(qǐng)聽(tīng)buy buy君的解釋。

首先我們來(lái)看看2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版。與2019款舒適版相比,坡度更陡,可以打開(kāi)全景天窗。這次升級(jí)可以說(shuō)是癢處,而不是痛點(diǎn)。

與2.0L版本相比,1.6T兩驅(qū)自動(dòng)豪華版不僅擁有更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),還擁有主動(dòng)制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排無(wú)線充電等更多實(shí)用配置。兩者相差只有7000元。

新版本是2021款KX5最大的變化。主要變化是一些選裝配置成為標(biāo)配,比如前后頭部氣簾、并線輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備箱(帶感應(yīng)和記憶功能),其他方面基本一致。

至于四驅(qū)版,buy buy君覺(jué)得要看你開(kāi)什么路況了。如果常年在市內(nèi)通勤或高速行駛,建議兩驅(qū)版足夠用,只有在路況不好或路況不好的情況下才推薦四驅(qū)版。

上表中KX5的價(jià)格均為指導(dǎo)價(jià),目前僅部分地區(qū)經(jīng)銷商有最高2.2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。如果有想買KX5的小伙伴,可以去經(jīng)銷商處自行咨詢。

2021款起亞KX5不僅延續(xù)了之前車型的精致與沉穩(wěn),在配置上也有一些小的升級(jí)。這些微小的升級(jí)不僅觸動(dòng)了消費(fèi)者的甜蜜點(diǎn),也提升了KX5的競(jìng)爭(zhēng)力。再加上價(jià)格比較接近,整體性價(jià)比非常好。

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