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雅閣與帕薩特都是b級車，但是雅閣與帕薩特的外觀設(shè)計(jì)與動力總成都是不同的。第十代雅閣的外觀設(shè)計(jì)像大號的本田思域，第十代雅閣的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，這讓雅閣看上去更加年輕化也更加運(yùn)動化。

第十代雅閣一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。

帕薩特也使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

第十代雅閣全系都使用了cvt變速箱，帕薩特全系都使用了7速雙離合變速箱。

帕薩特也有混動車型，帕薩特的混動版車型是插電混動汽車，這款車使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且匹配了一臺電動機(jī)和一臺6速雙離合變速箱。

帕薩特的軸距為2871毫米，長寬高分別是4933毫米，1836毫米，1469毫米。

雅閣的軸距為2830毫米，長寬高分別是4893毫米，1862毫米，1449毫米。

在軸距方面，帕薩特是更勝一籌的。

帕薩特的外觀設(shè)計(jì)更加偏向穩(wěn)重和商務(wù)。