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加拿大卑詩省中國駕照獲官方認(rèn)可

加拿大不列顛哥倫比亞省:中國駕照得到官方認(rèn)可。

2004年4月29日。摘要:昨天(4月28日星期一)，邊肖獲悉，中國留學(xué)生和加拿大永久居民持中國駕照駕駛汽車，不被加拿大皇家里士滿騎警承認(rèn)的問題已經(jīng)解決。

據(jù)報(bào)道，加拿大不列顛哥倫比亞保險(xiǎn)公司(工銀)與皇家騎警就中國駕照的討論最終達(dá)成共識，騎警已通知工銀，不會按要求向持有中國駕照和其他外國駕照的人開罰單。

同時(shí)，工商銀行和警方希望不能辦理“國際駕照”的國際學(xué)生，一定要準(zhǔn)備好工商銀行合格翻譯文件、BC學(xué)生證、加拿大學(xué)生簽證(IMM 1442)復(fù)印件、全日制學(xué)生注冊證等證件，以備警方查驗(yàn)。工行之前的留學(xué)生開車指引只包括準(zhǔn)備翻譯文件和學(xué)生簽證，現(xiàn)在多了兩個(gè)證件，分別是不列顛哥倫比亞省學(xué)生證和學(xué)校注冊證。

持有中國駕照需要四張證件，留學(xué)生說有麻煩，但會遵守規(guī)定，避免被開罰單。

4月23日，工商銀行發(fā)言人Adam Grossman指出，工商銀行與騎警在討論中達(dá)成多項(xiàng)共識，包括騎警不再向在不列顛哥倫比亞省以外持有有效駕照(包括中國駕照)的司機(jī)開罰單，但前提是他們必須遵守不列顛哥倫比亞省《機(jī)動車法》；工行將繼續(xù)為騎警和派出所提供辨別駕駛證真?zhèn)蔚募夹g(shù)和工具。

其他共識還包括，騎警同意，根據(jù)《車輛法》，遷入不列顛哥倫比亞省的新居民應(yīng)在90天內(nèi)申請省駕駛證，在獲得省駕駛證之前，可繼續(xù)持有原國家或地區(qū)的駕駛證；只臨時(shí)停留的游客，可憑原駕駛證駕駛，最長可達(dá)6個(gè)月。《車輛法》對國際學(xué)生駕駛有特殊規(guī)定。只要他們在認(rèn)可的學(xué)校注冊，并且是全日制學(xué)生，他們就可以帶著原國家或地區(qū)的駕照開車。

工行提醒，留學(xué)生雖然可以持原國家或地區(qū)的駕駛證駕駛，但為了幫助警方節(jié)省偵查時(shí)間，建議留學(xué)生如果能申請“國際駕駛證”，也應(yīng)取得“國際駕駛證”；對于拿不到“國際駕照”的留學(xué)生，比如中國留學(xué)生，建議準(zhǔn)備工行合格的翻譯文件。同時(shí)，要求他們隨時(shí)攜帶學(xué)生簽證復(fù)印件、不列顛哥倫比亞省學(xué)生證復(fù)印件、在認(rèn)可學(xué)校學(xué)習(xí)的注冊證明。

以上是編輯整理的最新信息。

加拿大駕車時(shí)使用手機(jī)者為什么增多

為什么在加拿大開車時(shí)手機(jī)用戶越來越多？

根據(jù)加拿大交通傷害研究基金會(TIRF)的調(diào)查，自2001年以來，加拿大司機(jī)使用手機(jī)的人數(shù)增加了15.8%。

通過最近對高速公路安全監(jiān)控的調(diào)查，該機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，在過去的一周內(nèi)，該國超過三分之一的司機(jī)承認(rèn)在開車時(shí)使用手機(jī)。2001年，只有20.5%的司機(jī)承認(rèn)使用手機(jī)。

據(jù)該機(jī)構(gòu)分析，手機(jī)、免提功能或耳機(jī)設(shè)備的普及，導(dǎo)致司機(jī)使用手機(jī)的次數(shù)增多，以至于人們忽視了開車時(shí)分心的危險(xiǎn)。TIRF總統(tǒng)羅賓·羅伯遜指出:20%到30%的撞車事故是由開車時(shí)分心引起的。我們的調(diào)查還證實(shí)，超過四分之一的受訪者承認(rèn)，他們在過去一個(gè)月里開車時(shí)受到車內(nèi)或車外事物的干擾，不得不剎車或轉(zhuǎn)彎以避免碰撞的危險(xiǎn)。如果你不看路，甚至幾秒鐘就轉(zhuǎn)移注意力，你可能會增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

雖然司機(jī)使用手機(jī)的比率比10年前高，但他們使用手機(jī)的時(shí)間縮短了。65%開車時(shí)使用手機(jī)的人表示，過去一周開車時(shí)使用手機(jī)的時(shí)間不超過10分鐘。2001年，雖然使用手機(jī)的司機(jī)比例遠(yuǎn)低于今天(20.5%)，但只有57.5%的司機(jī)使用手機(jī)不到10分鐘。