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抽機油和放機油對比哪個更好

這取決于型號和需求。放油螺栓孔沒有設計在油底殼的最低點，會有殘油，無法清洗，可以用泵來清洗。有師傅說放油可以起到?jīng)_洗的效果，放油就好。其實這兩種換油方式各有優(yōu)勢。

最常見的型號使用濕油底殼。發(fā)動機靜止后，機油將返回發(fā)動機的底殼。但是，有些超級跑車會使用干式油底殼，這是很少見的。

其實，抽油或放油的選擇也與發(fā)動機設計布局有一定關系。通常機油濾芯位于發(fā)動機上部的車型大多會推薦抽油的方式，不需要拆下護板或者擰下放油口的螺栓就可以方便的完成小保養(yǎng)。

對于機油濾清器濾芯在發(fā)動機下部的車輛，在車輛被舉升架舉升后，需要擰松機油口的螺栓進行放油，也就是靠重力放油。如果安裝了開啟位置不準確的發(fā)動機護板，需要拆下護板放油。

對于一些車齡高或公里數(shù)大的車輛，經(jīng)不起多次擰放油螺栓，螺栓的螺紋會溢出，慢慢開始無法保持密封，導致漏油、漏油。因此，這些車輛更建議通過泵送來換油。

出廠6個月算新車嗎

雖然法律上對庫存車沒有明確的定義，但汽車銷售行業(yè)中確實有庫存車的說法，通常是指新車在店內(nèi)三個月沒有售出，或者生產(chǎn)日期超過六個月的車被認為是庫存車。其實最好的是在出廠后4個月內(nèi)到達消費者手中。

由于庫存車停放時間過長，會出現(xiàn)機油故障、電池掉電、漆面過早老化、電子元器件受潮、橡膠部件老化等情況。如果繼續(xù)開，車的使用壽命會大大降低。但是，如果你“淘車”的能力有限，為了避免后期不必要的麻煩，買新車更有保障。這些出廠超過6個月的庫存車也會流入二手車市場?？吹揭惠v行駛里程一兩千公里甚至上百公里的“準新車”也不要驚訝。它可能來自庫存汽車。需要注意的是，二手車不要太樂意買庫存車。往往這種停得太久的庫存車存在一定的安全隱患。此外，一些庫存汽車將被拆解成零件出售。這輛被拆解的汽車的零件都是作為新零件出售的，價格相對昂貴。零件全部賣出后，總金額甚至比買原車還貴！