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斯巴魯brz搭載的這臺發(fā)動機是可以改機械增壓的。

機械增壓發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出上有著明顯的區(qū)別，改裝機械增壓發(fā)動機之后，汽車的動力非常強勁，發(fā)動機的反應速度非常快。

渦輪增壓發(fā)動機在工作的過程中會產(chǎn)生頓挫，因為這種類型的發(fā)動機會有遲滯的現(xiàn)象，在加速的過程中會有一些突兀的感覺。

需要注意的是，汽車改裝機械增壓發(fā)動機之后，只要汽車在啟動的狀態(tài)下，增壓器就會一直處于一種工作的狀態(tài)，即使汽車在低速行駛的狀態(tài)下，增壓器也是持續(xù)工作的，所以搭載機械增壓發(fā)動機的汽車動力輸出比較線性。

機械增壓發(fā)動機的工作狀態(tài)與自然吸氣發(fā)動機的工作狀態(tài)是十分相似的，在加速過程中的表現(xiàn)比較明顯。

機械增壓發(fā)動機之所以會產(chǎn)生比較大的動力，因為機械增壓器采用皮帶驅(qū)動的特性，因此增壓器內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)速與引擎轉(zhuǎn)速是完全同步的，所以在工作的過程中會產(chǎn)生比較大的功率和扭矩。