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stelvio的高性能版車型也就是四葉草版車型，這款車的百公里加速時(shí)間是3.8秒。stelvio的四葉草版車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與朱麗葉的四葉草版車型是相同的，這款車使用了2.9升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

stelvio的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為375kw，最大扭矩為600牛米。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

stelvio搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

stelvio的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架和多連桿懸架都是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的行駛穩(wěn)定性也會(huì)提高。

雙叉臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，還可以抑制車身在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。