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首先，能決定越野能力強弱，主要靠兩個因素：物理參數(shù)與四驅(qū)水平。物理參數(shù)包括很多，例如接近角、通過角、車身強度等等。

有人說了，動力（排量）也很重要啊。沒錯，動力是很重要，但是要相對來講。比如奔馳大G，3噸重的車身，沒有大的動力，肯定是帶不動車身。反過來，如果只有1噸重，對于動力的依賴性肯定就不會那么強了。

吉姆尼的特性：

1、非承載式車身。非承載式車身都是什么車使用？奔馳大G、JEEP牧馬人之類的硬派越野才會用。平常大街上看的轎車，大都是承載式車身。非承載式車身，說白了就是車身與底盤是分開的。非承載式車身的特點：車身的剛性、抗沖擊性、抗顛簸性、抗扭曲性都要比承載式車身強太多。

2、車小，底盤高，軸距短。吉姆尼的長寬高分別是：3665/1600/1705mm，軸距為2250mm。軸距短，就代表了通過性好。因為軸距越長，越容易騎在山梁上。底盤高，就導致了接近角、離去角都大，兩者一結(jié)合，一般的爛路，根本難不住吉姆尼。

而因為車小的原因，吉姆尼的車重只有一噸多一點，這使得1.3排量的發(fā)動機完全夠用。越野，也不是比百公里加速，只要能帶動車前進就行。并且由于車身小重量輕，慣性也小，啟動和脫困都會更容易。

3、吉姆尼是4×4分時四驅(qū)系統(tǒng)，配有分動箱，可以在4WD（四輪驅(qū)動）和4WD-L（4輪驅(qū)動低速模式）之間換擋，在低速模式下，扭矩還能增加2.5倍。并且，底盤前后都采用三連桿硬周聯(lián)螺旋承載式彈簧，讓車身結(jié)構(gòu)非常硬派。