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逍客多媒體支持什么格式的視頻

日產(chǎn)逍客可以說(shuō)是一款非常成功的緊湊型SUV車(chē)型。與大哥琦君相比，Hacker的銷(xiāo)量和關(guān)注度并不低于琦君。一方面，逍客全系2.0L CVT，動(dòng)力非常體面充足，充分發(fā)揮了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順優(yōu)勢(shì)，座椅舒適。而且13萬(wàn)左右的入門(mén)級(jí)車(chē)型性?xún)r(jià)比非常出色，贏得了廣泛好評(píng)?？梢哉f(shuō)日產(chǎn)又成功了！這次老司機(jī)深度測(cè)試2021黑客，想說(shuō)句心里話(huà)！

試駕車(chē)型為2021款逍客2.0L豪華版，部分裝飾進(jìn)行了熏黑處理，使其更接近達(dá)斯維達(dá)風(fēng)格，更符合年輕消費(fèi)者的審美。前臉采用了V- Motion家族設(shè)計(jì)理念，雙V的造型很有辨識(shí)度，而選配夜間套件的試駕車(chē)則在進(jìn)氣格柵和前唇蓋進(jìn)行了熏黑處理，更加個(gè)性化。

熏黑的前臉視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，配置標(biāo)配LED燈、前唇兩側(cè)霧燈和前四點(diǎn)式感應(yīng)探頭。車(chē)的側(cè)上雙腰線(xiàn)很有立體感，從層次上看更緊湊。熏黑部分包括后視鏡、門(mén)把手、輪圈。如果窗戶(hù)區(qū)域是鍍鉻的，如果換成成亮黑色裝飾會(huì)感覺(jué)更好。

車(chē)尾沒(méi)有太大的變化，只是把車(chē)尾部分涂黑了，和其他車(chē)型有所區(qū)別，個(gè)性化程度不錯(cuò)。配置方面，尾燈還配備了LED燈組，夜間辨識(shí)度高。熏黑的后保險(xiǎn)杠和午夜尾部標(biāo)志是夜間套件所特有的，這使得車(chē)尾更具個(gè)性化，并用于區(qū)分其他車(chē)型。

包圍式的內(nèi)飾布局和大面積的軟皮包裹營(yíng)造出強(qiáng)烈的階級(jí)感，雙色的撞色設(shè)計(jì)也是目前時(shí)尚年輕的流行趨勢(shì)。真皮材質(zhì)的三幅式方向盤(pán)配有多功能按鍵，集成了ACC定速巡航、多媒體和語(yǔ)音喚醒等功能。

儀表區(qū)采用雙筒指針和黑底白字的液晶屏組合。雖然沒(méi)有采用主流的全液晶設(shè)計(jì)，但是中國(guó)區(qū)5寸液晶屏的功能信息已經(jīng)足夠豐富。后備箱平臺(tái)是平的，座椅支持4/6放倒，后備箱蓋下配有非全尺寸備胎。

動(dòng)力方面:依然搭載日產(chǎn)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)實(shí)話(huà)，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是很好的，很少出現(xiàn)漏油的情況。最大功率111kW(151PS)，最大扭矩194N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以模擬7速CVT變速箱的換擋桿，握感適中。

駕駛的感覺(jué)更加輕快。值得一提的是，這套動(dòng)力總成的乘坐舒適性和隔音降噪水平都得到了提升。加速性能整體比較線(xiàn)性，油門(mén)響應(yīng)雖然夠敏捷，但還是有家用級(jí)緊湊型SUV的加速感，整體更偏向于舒適性的調(diào)節(jié)網(wǎng)格。

轉(zhuǎn)向控制適中，指向性明確，但加速超車(chē)時(shí)你還是需要深踩油門(mén)，這樣它才能更好的識(shí)別你的意圖。日系車(chē)在隔音降噪方面一直表現(xiàn)不錯(cuò)，逍客也不例外。雖然在高速行駛時(shí)依然可以檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，但是風(fēng)噪和路噪依然可以得到很好的抑制。

底盤(pán)也是自適應(yīng)調(diào)校風(fēng)格，懸掛也是我們家族車(chē)型常見(jiàn)的前麥弗遜后多連桿式組合，對(duì)路面上的細(xì)微震動(dòng)有很好的吸收效果?？梢钥吹角皯覓靿嚎s明顯，但沒(méi)有頭重腳輕的感覺(jué)，但整體車(chē)身姿態(tài)保持原位。

實(shí)測(cè)百公里油耗為7.8L因?yàn)楫?dāng)天氣溫較高，是我們正常行駛狀態(tài)下開(kāi)啟空后模擬數(shù)據(jù)的結(jié)果。如果是冬天開(kāi)車(chē)，相信性能會(huì)更好。

最終，黑客的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。個(gè)人認(rèn)為最低配可以配15，算是比較體面好開(kāi)的合資SUV。當(dāng)然，這幾年包括日產(chǎn)所有車(chē)型在內(nèi)的逍客的CVT變速器質(zhì)量一直不穩(wěn)定，海外日產(chǎn)車(chē)型也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況。主要原因是國(guó)內(nèi)杰科特CVT代工廠偷工減料，到了國(guó)內(nèi)就減少配置，導(dǎo)致傳動(dòng)問(wèn)題集體爆發(fā)。其實(shí)是自己人騙了自己人。

逍客低音炮怎么安裝視頻

隨著汽車(chē)音響行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)音響為人們帶來(lái)了越來(lái)越便捷的聽(tīng)音環(huán)境，為廣大熱愛(ài)音樂(lè)的人們解決了這個(gè)問(wèn)題。在聲音修改的過(guò)程中，錄音師不斷探索不同的搭配技巧，并賦予其最精湛的技術(shù)，創(chuàng)造出不同的音樂(lè)風(fēng)格。日產(chǎn)逍客內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工用料尚可，配置一般，實(shí)用；中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵布局合理，手感不錯(cuò)；音效一般；有網(wǎng)友抱怨喇叭太吵。修改是必要的。

改款車(chē)型——日產(chǎn)逍客

配置列表

四門(mén)隔音是改裝音箱必不可少的前提。四門(mén)的隔音效果可以直接影響揚(yáng)聲器的原聲質(zhì)量。四扇門(mén)隔音完成后，門(mén)板形成一個(gè)不規(guī)則的盒子，為揚(yáng)聲器提供一個(gè)不規(guī)則的聲場(chǎng)。

四門(mén)隔音處理

前聲場(chǎng)喇叭的中低音安裝

中音和高音單元反向安裝在a柱上，使得前聲場(chǎng)更加立體。倒模安裝使其指向性更強(qiáng)，同時(shí)也保證了室內(nèi)裝修的美觀。

高音安裝效果實(shí)拍

功放采用隱藏式安裝，功率充足，可以保證穩(wěn)定充沛的功率輸出。無(wú)論是分辨率、細(xì)節(jié)還是還原性，都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總結(jié):日產(chǎn)逍客整個(gè)音響改裝配置簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單。不難看出，車(chē)主是極其追求聲場(chǎng)環(huán)繞的效果和臨場(chǎng)感的。這套音響系統(tǒng)正好滿(mǎn)足了車(chē)主的聽(tīng)歌風(fēng)格和對(duì)音樂(lè)的精致要求，保證車(chē)主隨時(shí)隨地都有好的音樂(lè)陪伴。

配置:前置聲場(chǎng):Rebellion RS 2.3/處理器:Rebellion DSP-406 q/功放:Rebellion ra 100/隔音:Chedel隔音