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1、前縱梁也許很多購(gòu)車(chē)者并不熟悉，前縱梁相當(dāng)于車(chē)的骨架，由兩根位于兩邊的縱梁組合而成，縱梁多用低合金鋼板沖壓成，斷面為槽形或工字形，車(chē)輛的縱梁前方屬于吸能區(qū)，一旦發(fā)生碰撞就會(huì)產(chǎn)生潰縮，即使修復(fù)后也很容易看出來(lái)，所以查看前縱梁是排查事故車(chē)的重要區(qū)域；

2、雖然很多車(chē)輛都配備了前后防撞梁，但是在發(fā)生正面碰撞事故時(shí)，真正起作用的還是兩條被發(fā)動(dòng)機(jī)遮蓋大部分的前縱梁，在碰撞事故中擔(dān)負(fù)主要吸能作用的是前后縱梁，縱梁通過(guò)壓潰變形和彎曲變形吸收碰撞能量。其中前縱梁更是要擔(dān)負(fù)總碰撞能量的60%左右；

3、后縱梁所需要承擔(dān)的吸能壓力雖然較前縱梁較小，但是仍然是在追尾事故中吸收能量的主力。縱梁構(gòu)件的設(shè)計(jì)思路是盡其可能地沿著軸向壓潰變形，控制彎曲變形量，從而獲得滿(mǎn)意的能量吸收效果。