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駕車(chē)的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)變措施(駕車(chē)的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)變措施是什么)

更新時(shí)間:2023-07-22 06:55:26作者:佚名

駕車(chē)的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)變措施(駕車(chē)的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)變措施是什么)

駕車(chē)的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)變措施

老生常談,安全第一?。。?!1.在三車(chē)道的道路上,當(dāng)你從左側(cè)超車(chē)前車(chē)(位于中間車(chē)道)并返回中間車(chē)道時(shí),后面有一輛車(chē)以更快的速度從右側(cè)超車(chē),并比你早一點(diǎn)并入中間車(chē)道。如果你只看前鏡或后視鏡,你的車(chē)的前部可能會(huì)越過(guò)另一側(cè)的后部。因?yàn)閮绍?chē)超車(chē)的速度都很快,被發(fā)現(xiàn)時(shí)距離太近反應(yīng)不過(guò)來(lái)。這種碰撞危險(xiǎn)和類(lèi)似的情況在多車(chē)道的城市快速路上經(jīng)常發(fā)生,很多車(chē)速度很快,很多車(chē)來(lái)回超車(chē)。關(guān)注一件事容易有危險(xiǎn),不如關(guān)注其余的。癱瘓指數(shù):6危險(xiǎn)指數(shù):6建議:一定要用眼睛看各個(gè)方向,聽(tīng)各個(gè)方向。適合初學(xué)者敵軍被包圍了,我站著不動(dòng)。。2.駕駛室的兩根側(cè)柱足以擋住一個(gè)騎自行車(chē)的人。同樣,車(chē)內(nèi)后視鏡也會(huì)不同程度地遮擋右下45度視線。在沒(méi)有紅燈的路口或者人車(chē)混行的鬧市區(qū),目標(biāo)多分散注意力,進(jìn)入盲區(qū)的行人可能不會(huì)被注意到。例如,當(dāng)行人與汽車(chē)平行時(shí),這些死角可以保持幾秒鐘。這時(shí),當(dāng)汽車(chē)加速或轉(zhuǎn)彎時(shí),行人會(huì)突然閃出來(lái),猝不及防。雖然碰撞不會(huì)太嚴(yán)重,但是斷車(chē)是很痛苦的,遇到難纏的車(chē)主也挺麻煩的。麻痹指數(shù):3危險(xiǎn)指數(shù):3措施:放慢速度以便有足夠的時(shí)間環(huán)顧四周,集中注意力在三個(gè)死角看目標(biāo),搖頭環(huán)顧四周。3.在狹窄的街道(尤其是四車(chē)道)經(jīng)過(guò)路邊停車(chē)帶時(shí),由于大部分車(chē)看不清楚車(chē)內(nèi)發(fā)生了什么,經(jīng)過(guò)時(shí)要注意右側(cè)車(chē)內(nèi)的馬匹突然打開(kāi)車(chē)門(mén)。這些路基本都是小街或者小區(qū),出了問(wèn)題就不太合理了。為一扇門(mén)付錢(qián)是一件小事。傷手可不是鬧著玩的!癱瘓指數(shù):4危險(xiǎn)指數(shù):4措施:減速,鳴笛,中間盡量走。4.跟車(chē)超車(chē)是普遍現(xiàn)象。一般前車(chē)從容超車(chē)時(shí),會(huì)直行平行,這樣就有空間擠進(jìn)兩車(chē)中間。然而,當(dāng)迎面而來(lái)的汽車(chē)非??鞎r(shí),前面的汽車(chē)會(huì)急轉(zhuǎn)彎,把你留在超車(chē)道上。這個(gè)時(shí)候,就沒(méi)有退路了。更危險(xiǎn)的是前車(chē)比你大,迎面而來(lái)的車(chē)看不到你。前車(chē)超車(chē)并線時(shí),迎面而來(lái)的車(chē)反而開(kāi)始加速。這種情況多發(fā)生在雙車(chē)道的農(nóng)村公路上。我曾經(jīng)有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。最后兩輛車(chē)停在3米左右,我的司機(jī)迷迷糊糊了10多秒。幸運(yùn)的是,什么也沒(méi)發(fā)生。癱瘓指數(shù):5危險(xiǎn)指數(shù):5措施:超車(chē)時(shí)一定要看清迎面駛來(lái)的車(chē)的方向,不要跟大車(chē)超車(chē),等大車(chē)超車(chē)到位后再行動(dòng)。5.在鄉(xiāng)間道路上,有時(shí)會(huì)遇到農(nóng)民晾曬小麥,因道路施工而出現(xiàn)短斷砂路面。因?yàn)槎蹋芏嗳藭?huì)高速通過(guò)。這是非常危險(xiǎn)的。一般車(chē)內(nèi)有緊急情況時(shí),人們會(huì)下意識(shí)剎車(chē)或閃避,但走上這條路就會(huì)變成脫韁的野馬。會(huì)以意想不到的姿勢(shì)和意想不到的方向沖出去。有報(bào)道說(shuō)五天內(nèi)路上發(fā)生了三起事故,六人死亡。癱瘓指數(shù):3危險(xiǎn)指數(shù):10 6。走了一段很長(zhǎng)的山路后,當(dāng)一段很長(zhǎng)的,空寬且直的下坡路,降檔和制動(dòng),重力和制動(dòng)力平衡,汽車(chē)以穩(wěn)定的速度下滑。這個(gè)時(shí)候要不要放松一下,把腳從剎車(chē)或者油門(mén)上拿開(kāi),四處走動(dòng)?最好不要。你的腳已經(jīng)失去了參照系,危險(xiǎn)也越來(lái)越大。如果突然發(fā)生什么事情,你能準(zhǔn)確踩剎車(chē)嗎?如果你是新手,你不會(huì)踩油門(mén)吧?癱瘓指數(shù):2危險(xiǎn)指數(shù):2忠誠(chéng)建議:雖然腿腳有點(diǎn)累,但還是建議堅(jiān)守戰(zhàn)斗崗位。7.當(dāng)你在一條寬闊平緩的路上超車(chē)時(shí),突然你對(duì)面的一輛車(chē)從地上出現(xiàn)了!事情是這樣的:路的兩端是直的,但中間有一個(gè)低谷。如果是上坡,大部分人會(huì)注意到,但是這個(gè)坡的眼睛會(huì)迷茫!相似地形引發(fā)的事故往往發(fā)生在山坡、彎道等地形變化的交匯處,駕駛員忽視了地形的突變。這導(dǎo)致事故地形的概念。請(qǐng)多注意地形變化,及時(shí)減速,不要因?yàn)樽约旱氖д`而把它留在某個(gè)地方事故多發(fā)路段。品牌!癱瘓指數(shù):7風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)7建議:按老人的話說(shuō)風(fēng)很長(zhǎng),最好露出眼睛,努力培養(yǎng)敏銳的危險(xiǎn)區(qū)域意識(shí)。8.一般來(lái)說(shuō),人們對(duì)城市道路上的交通規(guī)則非常小心。但是我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)那輛車(chē)注意鄉(xiāng)村道路上的交通規(guī)則,違法駕駛就像眨眼一樣頻繁。為什么呢?沒(méi)有警察!這個(gè)時(shí)候,你會(huì)隨著流量放松警惕嗎?我告訴你,警察可能潛伏在某個(gè)地方,等你鉆進(jìn)去!當(dāng)然,被遺棄的當(dāng)?shù)鼐觳粫?huì)走。警察還是喜歡有人陪伴,比如和驗(yàn)車(chē)員、巡視員在一起。小心那些戴大帽子的人。另外,你開(kāi)得太快了,警察追不上你。所以在路段比較繁忙,車(chē)速不快,視線不好,你急于站出來(lái)的時(shí)候,警察就會(huì)出現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候,你的危險(xiǎn)是損失50-200大洋。癱瘓指數(shù):10危險(xiǎn)指數(shù):1忠誠(chéng):警察是在你不期待的時(shí)候出現(xiàn)的人!9.在郊區(qū)道路上行駛時(shí),如果一輛大轎車(chē)緊跟其后,始終沒(méi)有離開(kāi),是不是感覺(jué)像是一根刺扎在后面?如果沒(méi)有,就醒醒。前方有緊急情況。你能停下車(chē)和大車(chē)嗎?如果不能擺動(dòng)大車(chē)(說(shuō)明大車(chē)也很快),最好的辦法就是轉(zhuǎn)彎、減速、靠邊停車(chē),說(shuō)你先請(qǐng)!癱瘓指數(shù):5危險(xiǎn)指數(shù):9忠誠(chéng):在相同的距離和速度下,大車(chē)追尾的危險(xiǎn)和傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)。如果你不能和大汽車(chē)保持距離,你寧愿跟著它們,也不愿讓它們跟著你。10.超車(chē)是汽車(chē)行駛時(shí)的高風(fēng)險(xiǎn)期(車(chē)速相對(duì)較快,距離較短)。第一,危險(xiǎn)是前面的車(chē)突然避免向左閃,導(dǎo)致后面的車(chē)擁擠或者追尾,大多數(shù)人都會(huì)注意到。這里容易被忽視的是,當(dāng)后車(chē)位于前車(chē)左斜后方時(shí),人或物從外面橫過(guò)馬路,人和后車(chē)看不到對(duì)方,行人匆匆穿過(guò),后車(chē)匆忙加速,行人在超車(chē)時(shí)剛好從前車(chē)出來(lái)露頭。沒(méi)有辦法追上行人。幾年前,我在中央舞臺(tái)上看到了這張照片。行人被打高2-3米,在空打了兩三個(gè)回合,當(dāng)場(chǎng)死亡。這種危險(xiǎn)在半密封中更常見(jiàn)。

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駕車(chē)燈光使用要點(diǎn)

日光使用:1。起步時(shí)記得打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,然后開(kāi)始進(jìn)入道路,進(jìn)入道路正常行駛時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈(一般回頭時(shí)轉(zhuǎn)向燈會(huì)自動(dòng)回到關(guān)閉狀態(tài));2.進(jìn)入道路正常行駛時(shí),注意向左變道。觀察左前后確認(rèn)安全,然后提前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,超車(chē)后左轉(zhuǎn),觀察右后視鏡確認(rèn)安全。在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈前右轉(zhuǎn),然后右轉(zhuǎn);總之,無(wú)論如何,向左變道要提前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,向右變道要提前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈;3.靠邊停車(chē)時(shí),觀察右后視鏡,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,然后減速靠邊停車(chē)。夜間用燈:1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后依次打開(kāi)小燈和大燈,然后在啟動(dòng)前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;2.夜間正常行駛時(shí),合理使用近光和遠(yuǎn)光燈;3.進(jìn)入城鎮(zhèn)等光線好的地方,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈;4.同方向近距離跟車(chē)時(shí),使用近光減速跟車(chē);5.超車(chē)時(shí),連續(xù)交替改變遠(yuǎn)近光燈指示前方車(chē)輛注意超車(chē),確認(rèn)安全超車(chē)時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。6.通過(guò)岔路口、急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有紅綠燈的路口時(shí),連續(xù)交替使用近光燈指示可能的岔路口,迎面而來(lái)的車(chē)輛和行人要注意安全,觀察岔路口、迎面而來(lái)的車(chē)輛和行人是否在路上,使用近光燈減速通過(guò)上述路段;7.當(dāng)對(duì)方光線不刺眼時(shí),將遠(yuǎn)光燈換成近光燈,當(dāng)對(duì)方?jīng)]有換近光燈時(shí),交替改變遠(yuǎn)光燈和近光燈,以信號(hào)通知對(duì)方將遠(yuǎn)光燈換成近光燈,以減慢會(huì)議速度;8.使用近光燈、霧燈、四閃燈減速通過(guò)能見(jiàn)度低的道路,車(chē)多時(shí)依次通過(guò)。9.夜間停車(chē)時(shí),選擇一條直線路段,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠邊停車(chē)減速,然后將遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)為近光燈靠邊停車(chē),停車(chē)后關(guān)閉所有燈光。臨時(shí)停車(chē)需要打開(kāi)四個(gè)閃燈指示臨時(shí)停車(chē)。

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