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國六a標(biāo)準(zhǔn)只是用于國五到國六過渡期間的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并不算嚴(yán)格，國六b才是真正的國六標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要比國六a標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。

國六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。

2.汽油車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過68毫克。

3.汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。

4.汽油車每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過4.5毫克。

國六b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。

2.汽油車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過35毫克。

3.汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。

4.汽油車每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過3毫克。

從以上對(duì)比中就可以發(fā)現(xiàn)，國六b標(biāo)準(zhǔn)要比國六a標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格很多，國家出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車企，只有這樣車企才可以制造出更加環(huán)保的汽車。

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)保護(hù)地球環(huán)境是有積極作用的。

各大車企也正在通過各種技術(shù)手段來降低汽車的尾氣排放。