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一匹野馬標(biāo)志是什么車(chē)

有野馬標(biāo)志的車(chē)是野馬，屬于福特汽車(chē)公司的進(jìn)口車(chē)型，定位于雙門(mén)四座跑車(chē)。截至2019年8月，市場(chǎng)上共有2019款和2018款野馬，價(jià)格區(qū)間為36.98萬(wàn)元至59.18萬(wàn)元。

關(guān)于福特野馬:

福特野馬有著悠久的發(fā)展歷史。從1962年開(kāi)始，第一代福特野馬的概念車(chē)發(fā)布。它是一款雙座跑車(chē)，后輪驅(qū)動(dòng)，“野馬”這個(gè)名字也來(lái)源于二戰(zhàn)中美軍的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)。

1963年，福特野馬發(fā)布了第二代概念車(chē)，從前后驅(qū)動(dòng)的兩款跑車(chē)，變成了前后驅(qū)動(dòng)的四款跑車(chē)，更加實(shí)用。經(jīng)過(guò)福特內(nèi)部員工的反復(fù)討論，第一輛量產(chǎn)版福特野馬于1964年上市銷(xiāo)售。

福特野馬的設(shè)計(jì)比較粗糙，車(chē)頭長(zhǎng)，車(chē)尾短。巨大的進(jìn)氣格柵和輪轂凸顯了美式肌肉車(chē)的魅力。早期野馬有3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5.4升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。但截至2019年8月，市場(chǎng)上的野馬僅有2.3升渦輪增壓和5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

一匹馬力等于公斤

一馬力等于在一秒鐘內(nèi)將75公斤重的物體舉起一米所做的功。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力可以換算成成功率。功率和馬力實(shí)際上是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。

功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。

轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)每做一次功就能釋放出更多的扭矩。

還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法，就是使用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí)，燃料噴射量相應(yīng)增加，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是燃油和空氣體的混合物。增加進(jìn)氣量，然后增加噴油量，就是增加缸內(nèi)的燃油量，這樣每次燃燒都能釋放更多的能量，所以動(dòng)力會(huì)增強(qiáng)。

渦輪增壓技術(shù)誕生之初用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。