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捷達(dá)vs5實(shí)際油耗

手動(dòng)擋車型百公里油耗6.8升左右，自動(dòng)擋車型百公里油耗7.9升左右。

捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是大家熟悉的ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，很多大眾車型都會(huì)使用ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)vs5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載d-vvt技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

捷達(dá)vs5的6at變速箱是愛信的產(chǎn)品，愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。愛信的變速箱可靠性和耐用性都很好。

at變速箱的換擋平順性也比雙離合變速箱好，這款變速箱的可靠性和耐用性也比雙離合變速箱好。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。這個(gè)變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。

捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

捷達(dá)vs5時(shí)間怎么調(diào)

你可以通過車上的中控顯示屏調(diào)整時(shí)間。

捷達(dá)VS5:

捷達(dá)VS5是捷達(dá)汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為8.48-11.28萬元。

雖然這是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，但這個(gè)汽車品牌生產(chǎn)的汽車仍然采用了流行的家族式風(fēng)格，帶有濃厚的德系風(fēng)格。

這款車是捷達(dá)品牌獨(dú)立后推出的首款車，基于大眾全新的MQB平臺(tái)。

外觀方面，這款車采用了全新的設(shè)計(jì)理念。該車前臉的進(jìn)氣格柵采用了鱗片式設(shè)計(jì)，獨(dú)特的車標(biāo)讓該車前臉看起來非常年輕。該車前臉下保險(xiǎn)杠采用貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型更加大氣。

內(nèi)飾方面，這款車采用了時(shí)下流行的家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕駛汽車時(shí)進(jìn)行操控。

動(dòng)力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。