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吉利全新轎跑SUV什么時(shí)候上市

根據(jù)吉利2019年產(chǎn)品計(jì)劃，吉利全新轎跑車SUV(內(nèi)部代號(hào)FY11)將于2019年正式上市。我們從官方獲悉，2019年吉利將推出包括嘉際、2011財(cái)年、GE11(純電動(dòng)車)、VF12(新MPV)、全新柯靈車型(柯靈04、05)在內(nèi)的6款全新產(chǎn)品以及近10款改款車型。

相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的東風(fēng)風(fēng)光ix5和即將上市的長(zhǎng)安CS85，吉利2011財(cái)年有著明顯的認(rèn)可度。新車在延續(xù)吉利品牌設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)化。此外，2011財(cái)年將基于沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)的CMA架構(gòu)打造。目前中國(guó)品牌推出的轎跑車SUV并不多，這也為吉利2011財(cái)年提供了很好的機(jī)會(huì)。

吉利FY11采用轎跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)?；贑MA架構(gòu)，該車將提供燃油和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力形式。整體造型協(xié)調(diào)，滑背設(shè)計(jì)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。根據(jù)工信部公布的申報(bào)信息，新車長(zhǎng)寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，吉利全新轎跑SUV——FY11搭載來自沃爾沃的2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力（175kW），可滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。另外，新車還將搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)以及與博瑞GE相同的MHEV輕度混動(dòng)系統(tǒng)，并有望推出兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

吉利十萬以內(nèi)的車型有哪些

10萬以內(nèi)的吉利車型:遠(yuǎn)景X1/X3/S1、岳斌、遠(yuǎn)景SUV、帝豪GS、博越、金剛、遠(yuǎn)景、帝豪、帝豪GL、賓瑞。

吉利作為中國(guó)自主汽車品牌，車型齊全。轎車、SUV和首款吉利MPV也將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。吉利汽車至今已經(jīng)發(fā)展到第三代車型，從最初的遠(yuǎn)景、帝豪系列車型，到第二代車型——博瑞、博越、帝豪GL和帝豪GS，再到如今的賓瑞、岳斌、吉利MPV和博瑞GE，我們見證了吉利汽車品牌的不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。

吉利賓瑞和帝豪GL基本定位為緊湊型車，而賓瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，是一款相當(dāng)令人滿意的緊湊型車。此外，賓瑞基于吉利的BMA架構(gòu)。相比吉利的老技術(shù)平臺(tái)，新車架構(gòu)將擁有更大的乘坐空空間、多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的主/被動(dòng)安全配置和ADAS配置、更好的品質(zhì)。

帝豪GL現(xiàn)在是吉利的旗艦緊湊型車。1月1日，2018帝豪GL正式上市。對(duì)新車的外觀和內(nèi)飾等細(xì)節(jié)進(jìn)行了廣泛的改進(jìn)。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.88-11.58萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)不足10萬元。2018款帝豪GL搭載1.8L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。舊的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將不再使用。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率基本都是133馬力，峰值扭矩分別是170牛米(1.8L)和215牛米(1.4T)。變速箱匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

吉利繽越定位為入門緊湊型SUV，它和繽瑞一樣基本都基于BMA模塊化架構(gòu)打造。10月31日，吉利繽越正式上市，新車官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間7.88-11.88萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)錢在10萬元之內(nèi)。動(dòng)力方面，繽越搭載1.0T/1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率100kW，峰值扭矩205Nm；后者最大功率130kW，峰值扭矩255Nm；傳動(dòng)部分則匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。值得一提的是，吉利繽越具有L2級(jí)別自動(dòng)行駛功能。