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dstc是指動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)，是一套比較具有主動(dòng)管理車輛動(dòng)態(tài)平衡穩(wěn)定系統(tǒng)的裝置。和正常汽車的TCS功能相同，都是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，抑制在車輛行駛或加速所產(chǎn)生的車輪打滑現(xiàn)象，來保持輪胎的抓地力適當(dāng)分配，維持車輛的行使穩(wěn)定性。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。