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首先將車輛變速箱推到N檔，將超速四驅(qū)檔位切換到4LLc檔，然后按下后輪軸差速鎖按鈕，在所有指示燈都亮的情況下啟動(dòng)車輛。

不過(guò)這個(gè)檔位要提醒駕駛員注意安全，一般用在十字軸、單側(cè)車輪打滑、三輪打滑等極端情況下。

當(dāng)我們翻過(guò)第一個(gè)坡的時(shí)候，前面兩個(gè)車輪懸空，車內(nèi)四個(gè)車輪指示燈開(kāi)始閃爍。哪個(gè)輪子沒(méi)有附著力，哪個(gè)會(huì)眨眼。

這時(shí)候汽車的電子限滑模式也會(huì)主動(dòng)工作，然后繼續(xù)供油。車身的擺動(dòng)不會(huì)太大，跨軸路況也能輕松通過(guò)。

帕杰羅是一款硬派越野車，帕杰羅搭載的超選四驅(qū)其實(shí)就是常見(jiàn)的兼職四驅(qū)，分為2H、4H、4HLC、4LLC四個(gè)檔位。

在4HLC和4LLC檔，如果中央限滑差速器LSD鎖止，四個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力將相同。

在4H模式下，正常情況下仍然由后輪提供輸出動(dòng)力，但根據(jù)四驅(qū)系統(tǒng)采集的行駛信息，可以在33:67和50:50的范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后輪的扭矩，類似于很多電子輔助的全時(shí)四驅(qū)。