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mt和at變速箱哪個(gè)壽命長(zhǎng)(mt與at的變速箱優(yōu)缺點(diǎn))

更新時(shí)間:2023-12-19 17:36:43作者:未知

mt和at變速箱哪個(gè)壽命長(zhǎng)(mt與at的變速箱優(yōu)缺點(diǎn))

mt和at變速箱哪個(gè)壽命長(zhǎng)

理論上mt變速箱的壽命更長(zhǎng),因?yàn)閙t變速箱沒(méi)有復(fù)雜的操縱機(jī)構(gòu),所以mt變速箱不容易出現(xiàn)故障。不過(guò)大部分at變速箱的使用壽命都比較長(zhǎng)。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

At變速箱也可以叫變矩器變速箱,通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

變速箱里有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。

汽車上常用的自動(dòng)變速箱有兩種,一種是雙離合變速箱,一種是cvt變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器,多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。

Cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)。

這樣變速箱就可以變速和扭轉(zhuǎn)。

mt09為什么叫扭矩大師

雅馬哈MT-09“扭矩大師”是因?yàn)樗捎昧搜篷R哈經(jīng)典成熟的三桿發(fā)動(dòng)機(jī),可以擁有傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能,在低扭矩爆發(fā)時(shí)完全不輸雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,同時(shí)擁有非常優(yōu)美的音波加持。這些特點(diǎn)加在一起,使得MT-09的動(dòng)力輸出流暢而猛烈,駕駛和操控體驗(yàn)非常有趣。MT-09是三缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。這款排量為847cc的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為84.6kW/10000rpm,最大扭矩為87.4N.m/8500rpm。最重要的是它能在3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出總扭矩的70%。兇猛的低扭結(jié)合鋁合金車架帶來(lái)的193kg輕量化車身,讓它在任何檔位都處于備戰(zhàn)狀態(tài),猛力隨時(shí)可以在油門一轉(zhuǎn)就被激活。同時(shí)擁有YCC-T雅馬哈電子油門系統(tǒng),支持STD、A、B三種騎行模式。雖然在最弱的B模式下有些動(dòng)力表現(xiàn)受阻,但MT-09還是能讓你感受到激情的快感。