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輪胎胎毛的作用是通過拉扯胎毛可以測試輪胎膠料的好壞。可以拉長而且很難拉斷表明橡膠比較好，反之就說明橡膠質(zhì)量差或者過期產(chǎn)品。

胎毛其實是輪胎在硫化成型過程中，液體的膠料流進輪胎模具的排氣小孔硬化后的產(chǎn)物。

輪胎的胎燥主要是由于車輛高速行駛的時候，輪胎高速轉(zhuǎn)動，輪胎花紋內(nèi)的空氣被擠壓，隨之又被釋放，這種連續(xù)的“壓擠釋放”就會產(chǎn)生噪音。車速越快，車身越重，噪音也就越大。在這種高速轉(zhuǎn)動情況下，胎毛的作用基本忽略不計，所以胎毛并不會增加胎噪。

胎毛存在與否，只是在輪胎上有些區(qū)別而已，對于行車也沒有直接關(guān)系；胎毛的多少僅僅取決于生產(chǎn)過程中設(shè)備和工藝不同，并沒有從安全系數(shù)上去定位胎毛，因而它也不會對安全造成任何影響；至于抓地能力，同樣作用很小，看似胎毛的存在可以給輪胎表面增加粗糙、增大摩擦力，但是胎毛太小了，效果甚微。