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　　因?yàn)檫@片海域經(jīng)常發(fā)生種種神秘事故，已經(jīng)有上百架飛機(jī)，200多艘輪船在這片海域出事故，失蹤的人員已經(jīng)多達(dá)數(shù)千人。百幕大海區(qū)北部是百慕大群島，東南部是波多黎各島，西南部是佛羅里達(dá)半島和古巴島。

　　從地理環(huán)境來(lái)看，百慕大海區(qū)確有其特殊性。這里有勢(shì)力強(qiáng)大的暖流經(jīng)過，并多颶風(fēng)、龍卷風(fēng);海底地貌復(fù)雜，大陸架狹窄，海溝幽深，地處火山與地震的活躍地帶。但這些并不足以提示百慕大水域的多事原因。

　　幾十年間反復(fù)的調(diào)查表明，不少船只飛機(jī)都是無(wú)端消失在這個(gè)"魔三角"海區(qū)的，且未留下任何可尋痕跡?，F(xiàn)舉幾個(gè)比較有代表性的例子。

　　1968年，美國(guó)航空公司一架大型客機(jī)在突起百慕大海區(qū)時(shí)，竟在地面熒光屏上失去圖像達(dá)10分鐘之久，爾后它卻安然無(wú)恙地降落在邁阿密的機(jī)場(chǎng)上;抵達(dá)時(shí)間并大大地提前了。機(jī)組人員雖未遭遇任何稀奇事件，但飛機(jī)上所有鐘表都比陸上慢了10分鐘。顯然，根據(jù)相對(duì)論，只有飛機(jī)加速到接近光速，這種情況才有可能發(fā)生。

　　1977年2月，一架水上飛機(jī)載了5名乘員進(jìn)入百慕大水域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，當(dāng)考察人員在機(jī)艙內(nèi)進(jìn)晚餐時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)刀叉變彎，機(jī)上鑰匙變形，羅盤上指針偏離了幾十度，錄音磁帶中出同了噪聲。面對(duì)此情此景，考察人員唯有疑竇叢生。