全包裝修材料去哪里買 全包裝修材料去哪里買好
2023-12-23
更新時間:2023-12-23 13:10:48作者:未知
智能感應(yīng)[1];自動調(diào)適[2];深度清潔
戴森V11Absolute智能無繩吸塵器,智能感應(yīng)不同地面類型,自動調(diào)適,深度清潔家中四處。液晶屏實時更新機器性能狀態(tài)及剩余時間
2019年5月9日,戴森在上海開展分享會,聚焦全新DysonV11Absolute智能無繩吸塵器。結(jié)合軟件與硬件,戴森V11智能無繩吸塵器可幫助用戶輕松深度清潔家中四處,吸除微塵及過敏原[7]。它是戴森逾十年來對吸塵器產(chǎn)品的不斷改進,以及二十幾年來在數(shù)碼馬達上精進鉆研的成果。315位戴森工程師在這款產(chǎn)品上投入了心血,僅研發(fā)中所制造的零部件原型就多達32,500個。
戴森V11Absolute智能無繩吸塵器以智能1技術(shù)改變您的傳統(tǒng)清潔方式。它可智能感應(yīng)1并根據(jù)地面類型自動調(diào)適2,深度清潔家中四處。全新液晶屏可實時報告機器性能狀態(tài),包括剩余運行時間。內(nèi)置DLS動態(tài)負載傳感系統(tǒng)根據(jù)地面類型自動調(diào)節(jié)功率,戴森V11數(shù)碼馬達每分鐘轉(zhuǎn)速高達125,000轉(zhuǎn)[8],打造戴森最強勁3的無繩吸塵器。戴森迄今最強勁[9]的7芯鋰離子電池配合戴森觸鍵開關(guān),持續(xù)提供高達60分鐘地面運行時間5。
注釋:
?。保?ldquo;智能”指動態(tài)負載傳感器和液晶屏實時顯示技術(shù)。
?。玻畡討B(tài)負載傳感功能僅限于自動模式下配合高扭矩地毯吸頭使用。
?。常贗EC 62885-2標(biāo)準(zhǔn)的條款5.8,對比戴森Cyclone V10吸塵器,在強效模式下對可調(diào)整進氣口進行的吸力測試?;谕獠颗c內(nèi)部實驗室測試,實際結(jié)果會因具體情況而不同。
?。矗贗EC 62885-3標(biāo)準(zhǔn)的條款5.8,在強效模式下進行的吸力測試?;谕獠颗c內(nèi)部實驗室測試,實際結(jié)果會因具體情況而不同。“比戴森Cyclone V10吸塵器提高40%”僅適用于中國市場。
5.對比戴森Cyclone V10吸塵器,在節(jié)能模式下高扭矩吸頭在硬質(zhì)地板運行時間高達60分鐘,在強效模式下運行時間高達5分鐘。根據(jù)戴森內(nèi)部測試確定,實際運行時間會因使用方式和地面類型而不同。
?。罚笁m螨排泄物、花粉、霉菌、細菌、毛發(fā)等。
?。福陨蠑?shù)據(jù)資料除有明確表示出處外,均為戴森內(nèi)部實驗或收集。實際結(jié)果會因使用環(huán)境和方式而不同。
?。梗痛魃皫状鸁o繩吸塵器相比較
杰克·戴森表示:“戴森持續(xù)投入科技研發(fā),以不斷改善日常家居用品的工作表現(xiàn)。通過結(jié)合硬件和軟件,我們開發(fā)出這款智能機器,用于解決生活中的實際問題,提升每個人的幸福感。”
無處不在的灰塵威脅
室內(nèi)污染物已成為人們?nèi)粘I畹囊淮鬅馈?/span>各種有害微塵及過敏原6藏匿于地板縫隙或床墊深處。當(dāng)人們日常接觸或吸入這些微粒,就可能誘發(fā)各種過敏反應(yīng)。人們所需要的正是一款能夠清除這些有害污染物的可靠清潔工具。
戴森逾20年來持續(xù)研究室內(nèi)粉塵,并擁有兩間專業(yè)微生物學(xué)實驗室。戴森的微生物學(xué)實驗室配備了專業(yè)設(shè)備,為工程項目團隊提供最新研究成果,助力其開發(fā)能夠維護室內(nèi)良好環(huán)境的清潔設(shè)備。
軟硬件結(jié)合,以科技提升幸福感
戴森V11Absolute智能無繩吸塵器采用先進的專利技術(shù)[footnoteRef:10],將硬件與軟件相結(jié)合,提供家居清潔解決方案。
硬件升級
戴森V11數(shù)碼馬達
戴森專利V11數(shù)碼馬達每分鐘轉(zhuǎn)速高達125,000轉(zhuǎn)7,新增三級定葉輪,比上一代馬達更高效地產(chǎn)生更強勁吸力4。經(jīng)過1,600°C高溫固化處理的陶瓷中心軸,比鋼材更堅硬,而密度更小。880層7超薄復(fù)合鋼板產(chǎn)生磁場,驅(qū)動馬達轉(zhuǎn)動。
同心氣旋組
14個同心氣旋組產(chǎn)生超過79,000g7離心力,從氣流中分離塵垢。氣旋被精確地排布圍繞中心軸,降低空氣阻力。隨著氣旋變窄,氣流速度從70公里/時提升到190公里/時,產(chǎn)生強大離心力,鎖住微小顆粒。
密封氣旋與先進過濾系統(tǒng)
氣旋組件周圍的密封墊圈和先進濾網(wǎng)周圍的加壓橡膠密封圈,使得整個系統(tǒng)有效密封,防止灰塵逃回空氣中。有助吸塵器鎖住99.97%小至0.3微米的微塵,排出潔凈空氣[11]。
7芯高能鋰電池組
鋰離子電池采用體積更大的高容量鎳鈷鋁陰極[footnoteRef:12],有助使得吸力比戴森CycloneV10吸塵器提高40%4。配合戴森觸鍵開關(guān)節(jié)約電量,持續(xù)提供高達60分鐘運行時間。
軟件升級
高扭矩地毯吸頭內(nèi)置動態(tài)負載傳感器
高扭矩地毯吸頭是戴森迄今為止性能最強勁的無繩吸塵器吸頭[footnoteRef:13]。高扭矩地毯吸頭內(nèi)置微傳感器,可智能1感知刷條阻力,與數(shù)碼馬達和鋰電池組內(nèi)的微處理器實時互聯(lián),在硬質(zhì)地板和地毯之間自動調(diào)整吸力2。
三個微處理器互聯(lián)——分別位于高扭矩地毯吸頭、戴森V11數(shù)碼馬達及電池,根據(jù)不同地面類型智能調(diào)適1。
液晶屏實時智能反饋
此外,戴森V11智能無繩吸塵器擁有三種清潔模式,為各種清潔任務(wù)設(shè)計,讓用戶無論打掃任何地方,都能獲得合適的吸力。
自動模式,根據(jù)不同地面類型,智能調(diào)節(jié)功率和運行時間2。
強效模式,戴森最強勁吸力,應(yīng)對頑固塵垢及深層除螨,運行時間高達5分鐘5。
節(jié)能模式,地面運行時間持續(xù)高達60分鐘,適用日常清潔5。
可靠品質(zhì),經(jīng)過真實家庭考驗
戴森不但在實驗室內(nèi)測試機器,還會進行真實的家居環(huán)境測試,因為這是設(shè)計過程中重要的一環(huán)。戴森不但采用國際電工技術(shù)委員會?(InternationalElectro-technicalCommission)?的標(biāo)準(zhǔn),還廣泛進行實施本地研究和洞察計劃,確保產(chǎn)品能夠滿足中國消費者的要求。
戴森在上??萍紝嶒炇夷M打造了典型的中國家庭場景,鋪設(shè)了中國消費者家中常見的硬質(zhì)地板、地板縫隙和地毯。在實驗室中,工程師使用60種真實家庭垃圾進行測試,全面洞察消費者需求,力求研發(fā)最適用于中國消費者的技術(shù)。用于測試的垃圾包括狗餅干、燕麥麥片(包括歐洲和美國常見類型)、灰塵、毛絮和砂礫。諸如此類的測試令戴森工程師更深入理解使用者的切身需求和所面臨的實際問題。例如,工程師們認識到中國家庭普遍采用高光硬質(zhì)木地板,且城市的居住環(huán)境相對較小,因此消費者需要一款功能強大、外形輕便,同時又能夠全面清潔家中每個角落的清潔設(shè)備。
戴森所有機器均經(jīng)過機嚴(yán)格的機械和人工測試,例如墜落、摔打和常見磕碰試驗。高扭矩地毯吸頭上使用的尼龍材料雖然柔軟卻非常耐用,其刷條曾在各種地板類型進行反復(fù)的推拉測試。戴森工程師每月還會拆下刷條進行清潔和擦洗,以確認材料經(jīng)久耐用,并在產(chǎn)品的使用壽命期間保持最佳性能。
戴森V11Absolute智能無繩吸塵器目前官方建議價為RMB5,490元,已正式通過各官方渠道開售。
編輯說明
建議開機前和每次使用后先充滿電
戴森V11無繩吸塵器的電池和監(jiān)測系統(tǒng)通過算法計算運行時間。為了更好的使用體驗,建議首次開機前和每次使用后請先充滿電,這有助于液晶屏顯示的剩余運行時間更接近實際使用狀態(tài)。
關(guān)于戴森
戴森是一家全球性的科技公司,在馬來西亞、新加坡、菲律賓和英國開展工程和測試工作。戴森在全球擁有超過12,000名員工,其中包括4,500名工程師和科學(xué)家,其中東南亞的員工比例以及生產(chǎn)和業(yè)務(wù)經(jīng)營正在不斷增長。
戴森全球各地的團隊聚焦于從固態(tài)電池到高速電動馬達、視覺系統(tǒng)、機器學(xué)習(xí)技術(shù)以及人工智能等新技術(shù),致力于實現(xiàn)技術(shù)開發(fā)的宏偉藍圖。
戴森工程與技術(shù)學(xué)院(DysonInstituteofEngineeringandTechnology)位于威爾特郡的馬姆斯伯里鎮(zhèn),占地67英畝,于2017年九月正式開放。戴森投入3100萬英鎊用于幫助緩解英國工程師匱乏的處境。戴森將支付學(xué)生們四年課程的全部學(xué)費,其中包含了第一年和第二年的工程學(xué)基礎(chǔ)知識。課程在第三年和第四年將教授電子和機械工程學(xué)。與此同時,他們還將在戴森的全球工程團隊中帶薪工作,接觸真實的工程項目,參與開發(fā)未來的戴森技術(shù)。
2017年9月,戴森聲稱三年來一直投入在純電動車的研發(fā)中,并宣布將于2020年推出一款純電動車并將為此投入20億英鎊。該項目是基于戴森在固態(tài)電池、馬達、視覺系統(tǒng)、機器人技術(shù)、HVAC和空氣動力學(xué)等領(lǐng)域現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)。
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