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雷軍稱小米SU7五十萬內(nèi)沒有對手 雷軍宣布小米全資造車演講

更新時間:2024-01-03 09:23:10作者:未知

雷軍稱小米SU7五十萬內(nèi)沒有對手 雷軍宣布小米全資造車演講

  小米汽車2023年年底召開的技術(shù)發(fā)布會將新能源汽車的熱度推向了新的高峰,而圍繞“誰是小米汽車供應(yīng)鏈廠商”也有多個版本的傳聞。

  1月2日,小米公司發(fā)言人發(fā)微博表示:“我們最近關(guān)注到一張關(guān)于小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的圖片,經(jīng)核實(shí),其中內(nèi)容至少有50%完全錯誤。對此漏洞百出的信息匯總,以及對公眾、投資者帶來的誤導(dǎo),我們深感不解。特此澄清。”

  小米創(chuàng)始人雷軍也在微博上轉(zhuǎn)發(fā)回應(yīng),“關(guān)于小米汽車,有非常多謠言和黑稿,我們會及時澄清。”

  據(jù)了解,目前小米汽車已經(jīng)確定的合作對象包括寧德時代、匯川技術(shù)、均勝電子、比亞迪等。國金證券研報表示,小米汽車頗具爆款潛力,或?qū)⒂绊懻囀袌龈偁帲瑐鲗?dǎo)至上游供應(yīng)鏈,將重構(gòu)細(xì)分賽道競爭格局。伴隨2024年小米SU7上市,市場中供應(yīng)鏈龍頭將獲益。

  網(wǎng)傳供應(yīng)鏈信息至少50%失實(shí)

  去年12月28日,小米汽車技術(shù)發(fā)布會召開。在發(fā)布會上,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍介紹了小米汽車電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大技術(shù),同時提及了多家供應(yīng)商。

  比如在電機(jī)技術(shù)上,小米“立志做轉(zhuǎn)速最快的電機(jī)”,推出了轉(zhuǎn)速高達(dá)21000rpm(revolutions per minute,即轉(zhuǎn)/分鐘)的小米超級電機(jī)V6/V6s和轉(zhuǎn)速高達(dá)27200rpm的小米超級電機(jī)V8s。在談及小米超級電機(jī)V6s時,雷軍講到了匯川技術(shù)的參與。

  此后,關(guān)于小米超級電機(jī)的技術(shù)“是誰研發(fā)的”曾在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)爭議。在投資者互動平臺,匯川技術(shù)表示:“公司參與了轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm的小米超級電機(jī)V6s的聯(lián)合研發(fā),而轉(zhuǎn)速達(dá)27200rpm的V8s電機(jī)系小米全自研產(chǎn)品。”

  在電池技術(shù)上,小米汽車聯(lián)合寧德時代推出了小米800V碳化硅高壓平臺。在談及小米SU7的價格時,雷軍還表示,僅電池包的成本就在十幾萬,所以“大家不要叫9萬9了”。

  在工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第377批)中出現(xiàn)了兩款小米牌純電動轎車,分別搭載了磷酸鐵鋰電池(襄陽弗迪電池)和三元鋰離子電池(寧德時代)。其中,襄陽弗迪電池屬于比亞迪。

  國金證券研報表示,智能車時代,下游整車和品牌商一旦競爭格局出現(xiàn)變化,整個上游供應(yīng)鏈將全面洗牌。電動車零部件供應(yīng)鏈已經(jīng)歷了4年的貝塔行情,2023年是拐點(diǎn),供應(yīng)鏈投資將是未來的主旋律。其中小米汽車具備爆款潛能,伴隨后續(xù)車型矩陣完善,小米汽車有望加速放量,其零部件供應(yīng)商將獲益。

  由于小米汽車的熱度較高,市場上關(guān)于小米汽車供應(yīng)鏈廠商也傳出了猜測。不過對網(wǎng)傳小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的圖片,小米方面表示,其中內(nèi)容至少有50%完全錯誤。

  多家上市公司曾“官宣”合作

  事實(shí)上,除了上述提及的寧德時代、比亞迪、匯川技術(shù)之外,多家上市公司都曾官宣與小米汽車達(dá)成合作。

  均勝電子在投資者互動平臺表示,公司與小米汽車有相關(guān)業(yè)務(wù)合作,具體業(yè)務(wù)情況涉及保密協(xié)議暫不便公開。

  藍(lán)思科技回復(fù)投資者提問時表示,小米是公司重要的戰(zhàn)略合作伙伴,雙方在眾多領(lǐng)域開展深度合作,并通過小米&藍(lán)思聯(lián)合研發(fā)中心不斷開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備,提升產(chǎn)品核心競爭力。

  三安光電的全資子公司蕪湖安瑞光電有限公司曾宣布,公司獲得了小米汽車的認(rèn)可,正式進(jìn)入小米汽車供應(yīng)商體系。

  巨一科技在投資者關(guān)系互動平臺表示,公司與華為、小米汽車在智能裝備領(lǐng)域有相關(guān)業(yè)務(wù)合作,為其提供車身智能連接裝備與生產(chǎn)線,以及動力總成智能裝備與裝測生產(chǎn)線等智能裝備服務(wù)。

  津榮天宇回復(fù)投資者提問時稱,公司注重拓展新能源車市場業(yè)務(wù),在新能源汽車領(lǐng)域獲得了包括比亞迪、福特、奧迪、理想、小米等新能源車型產(chǎn)品的配套業(yè)務(wù)。

本文標(biāo)簽: 小米  仍未  售價