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·自4月首飛以來(lái)，SpaceX對(duì)星艦進(jìn)行了1000多次改進(jìn)。二次試飛是將星艦置于真實(shí)飛行環(huán)境的另一次機(jī)會(huì)，以最大限度地提高SpaceX的學(xué)習(xí)能力，快速迭代開(kāi)發(fā)是必不可少的。這次飛行測(cè)試也將首次展示熱分離系統(tǒng)和新的電子推力矢量控制系統(tǒng)。馬斯克則在發(fā)射前揚(yáng)言“保證刺激”。

星艦升空后，鏡頭對(duì)準(zhǔn)了33個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

掃清重重阻礙，SpaceX創(chuàng)始人馬斯克期待已久的大火箭星艦終于迎來(lái)了二次試飛。美國(guó)東部時(shí)間11月18日8時(shí)03分（北京時(shí)間11月18日21時(shí)03分），SpaceX星艦在美國(guó)得克薩斯州起飛，執(zhí)行第二次軌道級(jí)測(cè)試飛行任務(wù)。火箭級(jí)間分離后，“超重”助推器爆炸，SpaceX原本希望引導(dǎo)它在海洋中可控濺落。但“星艦”飛船仍在移動(dòng)，以更快的速度飛向太空。發(fā)射約9分鐘后，在場(chǎng)者歡呼。直播視頻中，馬斯克微微點(diǎn)了點(diǎn)頭。但據(jù)美國(guó)全國(guó)公共廣播電臺(tái)報(bào)道，幾分鐘后，任務(wù)控制中心似乎與“星艦”飛船失去聯(lián)系，歡呼聲逐漸平息。

星艦由第一級(jí)“超重”火箭助推器和第二級(jí)“星艦”飛船構(gòu)成，未來(lái)兩者皆可重復(fù)使用。這枚大火箭原定于11月17日二次發(fā)射，但由于要更換一個(gè)柵格翼驅(qū)動(dòng)器，所以發(fā)射推遲到18日，這些像華夫餅形狀的柵格翼將幫助火箭助推器在發(fā)射后返回地球。雖然發(fā)射推遲了，但一些長(zhǎng)途跋涉來(lái)到得克薩斯州最南端觀看火箭發(fā)射的人還是愿意留下來(lái)繼續(xù)等待。

這次起飛后，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，“超重”火箭助推器將在發(fā)射后約7分鐘濺落在墨西哥灣。而“星艦”飛船繼續(xù)向東飛越海洋，接近軌道速度，并在升空約90分鐘后降落在夏威夷附近的太平洋上。如果任務(wù)成功，二次試飛的星艦將是第一次與外太空擦肩而過(guò)，它將成為有史以來(lái)最大、最強(qiáng)的火箭。

升空后，指標(biāo)顯示星艦33個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

保證刺激

星艦整體高120米，直徑9米，旨在將人和貨物運(yùn)送到月球、火星和更遠(yuǎn)的地方，也計(jì)劃設(shè)計(jì)用于環(huán)球客運(yùn)，地球上的乘客只需半小時(shí)就能到達(dá)目的地。星艦被認(rèn)為將是有史以來(lái)最大也是最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，馬斯克曾說(shuō)，星艦推力是美國(guó)航空航天局（NASA）土星5號(hào)登月火箭的兩倍多。

二次試飛是星艦4月首飛任務(wù)的重演，試圖完成首飛未能完成的任務(wù)。SpaceX在11月16日表示，這次飛行是將星艦置于真實(shí)飛行環(huán)境的另一次機(jī)會(huì)，以最大限度地提高SpaceX的學(xué)習(xí)能力?！翱焖俚_(kāi)發(fā)是必不可少的，因?yàn)槲覀冎铝τ诮⒁粋€(gè)完全可重復(fù)使用的發(fā)射系統(tǒng)，能夠?qū)⑿l(wèi)星、有效載荷、乘員和貨物運(yùn)送到各種軌道，以及地球、月球和火星上的著陸點(diǎn)?！?/p>

在此次發(fā)射前，馬斯克11月16日在社交媒體X上揚(yáng)言這次發(fā)射“保證刺激”。同樣的場(chǎng)景也在今年3月出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)馬斯克在星艦首飛前也表示，星艦軌道級(jí)首飛的成功幾率為50%，“我并不是說(shuō)它會(huì)進(jìn)入軌道，但我保證會(huì)很刺激?！彼a(bǔ)充道，“不會(huì)無(wú)聊?！?/p>

今年4月20日，星艦從美國(guó)得克薩斯州起飛，執(zhí)行首次軌道級(jí)測(cè)試飛行任務(wù)，但升空后不久就遇到了問(wèn)題，SpaceX下達(dá)了自毀指令，隨后星艦在墨西哥灣上空摧毀。

11月18日，馬斯克在社交媒體X上曬出站在星艦33臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之下的視頻。

那次發(fā)射對(duì)地面基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重破壞，在發(fā)射臺(tái)炸出一個(gè)大坑，碎片飛濺到大約5英里外的一個(gè)小鎮(zhèn)上，引發(fā)了監(jiān)管審查。當(dāng)時(shí)星艦的猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)陣列對(duì)發(fā)射臺(tái)產(chǎn)生了大量熱量和壓力，導(dǎo)致混凝土發(fā)射臺(tái)破裂。中佛羅里達(dá)大學(xué)行星科學(xué)家菲利普·梅茨格（Philip Metzger）表示，星艦首飛導(dǎo)致發(fā)射臺(tái)造成了相當(dāng)于火山噴發(fā)的效果。

千次改進(jìn)

為了再次嘗試星艦入軌飛行，馬斯克9月曾表示，自4月首飛以來(lái)，SpaceX對(duì)星艦進(jìn)行了1000多次改進(jìn)。最終在11月16日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，星艦得以二次試飛。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局認(rèn)定，SpaceX符合所有安全、環(huán)境、政策和財(cái)務(wù)責(zé)任要求。

SpaceX對(duì)星艦進(jìn)行了1000多次改進(jìn)。

SpaceX表示，星艦首次飛行測(cè)試提供了大量經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，直接促進(jìn)了火箭和地面基礎(chǔ)設(shè)施的幾次升級(jí)，提高未來(lái)飛行成功的可能性。為了避免再次發(fā)生炸毀發(fā)射臺(tái)的情況，發(fā)射臺(tái)用了35300立方英尺的高強(qiáng)度混凝土加固。SpaceX還在發(fā)射臺(tái)下安裝了一個(gè)噴水系統(tǒng)，用于減緩助推器33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的巨大能量。據(jù)Ars Technica報(bào)道，該噴水系統(tǒng)包括火箭下方的厚穿孔鋼板，通過(guò)鋼板噴水來(lái)抵消33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)產(chǎn)生的熱量和聲波能量。

第二次飛行測(cè)試也將首次展示用于超重助推器猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的熱分離系統(tǒng)和新的電子推力矢量控制系統(tǒng)。其中，“熱分離”技術(shù)是這次發(fā)射中最大膽、最棘手的設(shè)計(jì)變化。通常情況下，傳統(tǒng)火箭一級(jí)助推器的主發(fā)動(dòng)機(jī)停止，然后火箭第二級(jí)在分離后點(diǎn)火。但星艦的二次試飛是在一二級(jí)仍相連的情況下，二級(jí)開(kāi)始點(diǎn)火。SpaceX在星艦助推器的頂部增加通風(fēng)口和重型隔熱罩，讓火焰逸出，馬斯克表示，這種方式不會(huì)令火箭爆炸，它還給了第二級(jí)一個(gè)很小但很重要的推力，使火箭的有效載荷增加大約10%。

蘇聯(lián)曾使用過(guò)這種“熱分離”方式，但馬斯克說(shuō)這是SpaceX第一次嘗試，也是“飛行中最危險(xiǎn)的部分”。馬斯克曾表示，如果發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，星艦在這個(gè)過(guò)程中沒(méi)有爆炸，“我認(rèn)為我們有相當(dāng)大的機(jī)會(huì)進(jìn)入軌道?！?/p>

不過(guò)，SpaceX龍飛船前任務(wù)主管阿比·特里帕蒂（Abhi Tripathi）曾表示，這樣做的代價(jià)是，熱分離可能會(huì)使助推器面臨更大的火焰風(fēng)險(xiǎn)。SpaceX希望重復(fù)使用助推器，但這個(gè)舉動(dòng)與正常預(yù)期相反。