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來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)印度“ZeeNews”網(wǎng)站、《明特報》等多家印媒報道，印度外長蘇杰生4月2日在該國古吉拉特邦城市艾哈邁達巴德舉行的工商會論壇上談及中印關(guān)系等話題。談及中國時，他將矛頭對準印度開國總理尼赫魯，批評后者對華政策，聲稱尼赫魯當(dāng)時“中國第一，印度第二”等說法“有利于中國”。

報道介紹，蘇杰生是提到印度在獲得聯(lián)合國安理會常任理事國席位的立場，以及中印邊界爭端時作出的上述表態(tài)。蘇杰生在講話中聲稱，曾有一段時間，印度首任總理說，印度應(yīng)該在隊列中等待，“（但）目前，我們遵循印度第一的政策，但尼赫魯曾說‘印度第二，中國第一’?！?/p>

印外長再批尼赫魯對華政策

“我們今天的問題是（因為）過去發(fā)生的事情?！碧K杰生這樣宣稱道。報道稱，蘇杰生認為，尼赫魯?shù)囊恍笆д`”造成了目前的領(lǐng)土爭端問題。

“1950年，（印度時任內(nèi)政部長）薩達爾·帕特爾曾警告尼赫魯要警惕中國。帕特爾告訴尼赫魯，如今我們第一次面臨兩條戰(zhàn)線（巴基斯坦和中國）的局面，這是印度以前從未遇到過的。帕特爾還告訴尼赫魯，他不相信中國人說的話，因為他們的意圖似乎不同，我們應(yīng)該采取預(yù)防措施?！碧K杰生這樣宣稱道，“尼赫魯則回答帕特爾，你對中國人的懷疑是沒必要的。尼赫魯還說，任何人都不可能從喜馬拉雅山攻擊我們。尼赫魯（對中國的威脅）完全不屑一顧?！?/p>

除指責(zé)開國總理尼赫魯外，“ZeeNews”網(wǎng)站聲稱，蘇杰生還贊揚了目前印度人民黨政府在解決領(lǐng)土爭端問題上采取的行動。

公開資料顯示，1947年和1949年，遭受帝國主義和殖民主義長期壓迫的印度、中國人民通過斗爭相繼取得獨立和解放。新中國成立后，印度是第一個與中國建交的非社會主義國家。1954年6月25日至29日，周恩來總理先后訪問印度和緬甸。訪問中，周恩來總理分別于28日和29日同印度總理尼赫魯、緬甸總理吳努發(fā)表聯(lián)合聲明，確認和平共處五項原則是指導(dǎo)兩國關(guān)系的原則，并共同倡議將五項原則作為指導(dǎo)一般國際關(guān)系的原則。

值得注意的是，這不是印度外長蘇杰生首次在公開活動中就印度對華政策指責(zé)其開國總理尼赫魯。今年3月20日，蘇杰生對尼赫魯?shù)膶θA政策提出批評，質(zhì)疑“中印大同”的概念。對此，環(huán)球時報在同月22日、題為《華盛頓為新德里調(diào)制了一杯毒酒》的社評中表示，從政治功利主義的角度出發(fā)，執(zhí)政的印度人民黨想通過在中印邊界問題上展現(xiàn)強硬立場來拉攏選票，也有分析稱“印度人民黨似乎需要推翻尼赫魯?shù)囊恍┥裨挷拍芙⒆约旱纳裨挕?。但無論其真實意圖如何，這些做法客觀上都將中印關(guān)系當(dāng)作犧牲品，使得中印邊界問題趨于復(fù)雜化。

就中印關(guān)系以及中印邊界爭端，中國外交部發(fā)言人汪文斌上月曾表示，中印雙方都認為，盡早解決邊境事態(tài)符合兩國共同利益。希望雙方按照兩國領(lǐng)導(dǎo)人共識及有關(guān)協(xié)議協(xié)定精神，保持外交和軍事渠道溝通，盡快就解決邊境有關(guān)問題找到雙方都能接受的解決方案。汪文斌表示，中方也多次強調(diào)，邊界問題不是中印關(guān)系的全部，應(yīng)當(dāng)將其放在中印關(guān)系適當(dāng)位置加以妥善管控。希望印方同中方相向而行，從戰(zhàn)略高度和長遠角度把握雙邊關(guān)系，堅持增進互信，避免誤解誤判；堅持對話合作，避免人為設(shè)障；堅持妥處分歧，避免制造爭端，共同推動兩國關(guān)系沿著健康穩(wěn)定軌道向前發(fā)展。

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印軍奔襲2000公里解救貨船 印媒：向中國展示誰是老大

近日印度?？哲姭@得了一次難得的露臉機會——在印度洋深處成功解救了一艘被索馬里海盜劫持的貨船。但問題在于，印度媒體在慶祝這次行動“完美成功”時，還扯上了中國。印度《歐亞時報》18日宣稱，此舉是“向中國展示誰是印度洋的老大”。

印媒報道印度?？哲娦袆訒r扯上了中國

首先，應(yīng)該承認印軍這次行動還是相當(dāng)成功的，頗有好萊塢電影的架勢。據(jù)美聯(lián)社報道，這艘懸掛馬耳他國旗的貨船“魯恩”號于去年12月14日在距索馬里大約240公里的水域被索馬里海盜劫持，這也是2017年以來索馬里海盜首次劫持貨船得手。此后該船一度在索馬里海域停留，近日在向公海轉(zhuǎn)移的過程中，被印度海軍盯上了。

印度海軍先是出動“加爾各答”號驅(qū)逐艦和“蘇德巴拉”號巡邏艦跟蹤監(jiān)視，索馬里海盜慌不擇路，向“加爾各答”號驅(qū)逐艦開火射擊，甚至還擊落了1架從“加爾各答”號驅(qū)逐艦上放飛、用于對貨輪實施偵察監(jiān)視的小型無人機。

印軍派出一架美制C-17大型運輸機搭載數(shù)艘橡皮突擊艇

敵對行動升級后，印軍決定加強對“魯恩”號貨輪的監(jiān)視力度，派出一架P-8I反潛巡邏機和一架無人偵察機加入了持續(xù)跟蹤和監(jiān)視行動。最關(guān)鍵的解救行動也在準備中——印度空軍出動了1架美制C-17大型運輸機，搭載著數(shù)艘橡皮突擊艇和精銳的印度海軍陸戰(zhàn)隊突擊隊。

印度海軍陸戰(zhàn)隊突擊隊隊員協(xié)同空降

3月15日，C-17運輸機從印度本土出發(fā)，橫跨1400海里（約2600公里）抵達“魯恩”號貨輪附近后，實施了精準空投，首先將兩艘橡皮艇利用先進空投系統(tǒng)，空投到被劫持貨輪前方海域，印度海軍陸戰(zhàn)隊突擊隊隊員隨后協(xié)同空降，在海面完成“人艇結(jié)合”，駕駛橡皮艇迅速撲向“魯恩”號。面對印軍的?？胀灰u，海盜毫無準備，最終束手就擒，這次解救被劫持貨輪的行動取得了圓滿成功——35名海盜全部投降，17名船員安然無恙。

解救被劫持貨輪行動取得成功，35名海盜全部投降

印度媒體自然是一片歡慶，鼓吹此次行動表現(xiàn)印軍在三軍聯(lián)合行動方面的凝聚力日益增強，行動力日益精進。但在局外人看來，印軍行動顯然過于刻意了——要對付只有AK步槍的索馬里海盜，需要動用包括P-8I和C-17在內(nèi)的各種先進武器嗎？何況各國護航艦艇通常都會隨艦配備特戰(zhàn)部隊，考慮到“加爾各答”號驅(qū)逐艦在印度洋巡邏已經(jīng)有相當(dāng)長時間，印軍特種部隊完全有機會先抵達該艦，再以此就近展開解救行動。結(jié)果該部隊卻非要從印度本土飛越超過2000公里，在被劫持貨船眼前實施高難度的低空空降，再費事地登上橡皮艇展開解救行動，怎么看都覺得是多此一舉。

《歐亞時報》的評論或許在一定程度上提供了答案——報道稱，印軍此次行動向中國展示了“誰才是印度洋上的老大”。報道還援引菲律賓海上安全專家的話稱：“印度海軍在應(yīng)對海上突發(fā)安全事件時，展現(xiàn)出了?？找惑w化能力，擊敗了那些‘只會發(fā)布華而不實、帶有宣傳色彩視頻的人’”。誰是所謂“只會發(fā)布宣傳視頻的人”？顯然，印軍這次大張旗鼓地?？招袆樱硪粋€目標(biāo)就是要向中國展示力量。

然而諷刺的是，盡管印度海軍此次在反海盜行動中的戰(zhàn)術(shù)表現(xiàn)相當(dāng)出彩，但各國護航艦隊與海盜之間的斗法，在亞丁灣海域已上演了十多年。例如中國海軍自2008年12月開始向亞丁灣索馬里海域部署護航編隊，至2023年12月，中國海軍累計完成1600余批、7200余艘中外船舶的護航任務(wù)，為確保印度洋國際航道的安全立下了汗馬功勞，正如那句古話所言，“善戰(zhàn)者，無赫赫之功”。