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來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道】2月14日下午，福建一艘漁船在金門海域遭臺方追逐，導致漁船翻覆，造成2人死亡。臺灣中時新聞網(wǎng)27日報道稱，臺“海巡署”連日來與大陸代表協(xié)商，都因各有堅持而破裂。臺“海巡署副署長”許靜芝26日下午再率隊與大陸家屬代表閉門協(xié)商仍未有共識，今日（27日）可能再進行第9次協(xié)商。對于26日的協(xié)商結果，雙方均不愿多談。

圖為臺“海巡署副署長”許靜芝

據(jù)報道，許靜芝26日下午帶領相關人員前往金門陸島酒店與大陸代表閉門協(xié)商，協(xié)商于下午3時30分開始，大陸人員下午3時54分離開協(xié)商現(xiàn)場，自行討論內(nèi)容，臺海巡人員則在會場內(nèi)等待。下午4時12分，大陸人員回到場內(nèi)繼續(xù)協(xié)商，但不到10分鐘會議結束。據(jù)悉，協(xié)商結果仍無共識也未定案。

至于25日的會談，中時新聞網(wǎng)報道稱，臺灣方面由許靜芝率隊代表，大陸則由晉江紅十字會秘書長曹榮山與死者家屬組成，因死者家屬要求領回扣押的事故船只與死者遺體，臺“海巡署”不同意，談判因此破裂。

報道稱，外界猜測，“海巡署長”周美伍為該案于24日飛到金門商談相關事宜，但次日未出現(xiàn)在閉門協(xié)商上，他在談判破裂后返回臺灣，恐怕是回去請示或商談后續(xù)事宜。雙方始終在“究責”與“道歉”上無法取得共識，致使協(xié)商觸礁。

對于2.14惡性撞船事件，國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮21日表示，事件發(fā)生后，臺有關方面負責人稱海巡人員“執(zhí)法”過程并無不當，企圖掩飾其暴力行徑；島內(nèi)一些人大放厥詞，態(tài)度囂張。在兩岸同胞和遇難者家屬強烈要求下，臺有關方面才承認是因臺海巡艦艇沖撞導致大陸漁船翻覆、人員傷亡，但仍以各種理由推諉塞責，對事件真相遮遮掩掩。

朱鳳蓮稱，人命關天，公布真相天經(jīng)地義。我們嚴正要求臺灣有關方面盡快公布事實真相，嚴懲相關責任人，滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。我們將堅決維護同胞的合法權益，絕不允許此類事件再度發(fā)生。

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媒體：大陸已“暗示”了下一步行動 臺灣媒體很敏感

2月20日上午，船員家屬等進入泉金客運碼頭的通關大廳。（新華社）

2月20日上午，載有船員家屬的“八方”輪駛向金門。（新華社）

直新聞：今天（2月20日）泉州市紅十字會派人陪同漁民家屬抵金門，處理臺方追逐導致2死2傷惡性事件的善后事宜，您對此怎么看？近日，大陸海警在廈門和金門海域巡查執(zhí)法、并首次登船臨檢金門游艇，這又對民進黨當局釋放了何種信號？

特約評論員 陳冰：大陸漁民被臺方“海巡船”追擊遇難后，國臺辦對臺方提出兩個要求，一是妥善處理遇難者及家屬善后事宜，二是確保今后漁民的人身安全和財產(chǎn)安全。但是臺當局裝聾賣啞，有些下階官員還想胡攪蠻纏。大陸不得不出手，以具體的行動來回應民眾呼聲，保證海上秩序和民眾安全。于是福建海警加強警力，對金廈海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動，其中第一步就是登上來自金門的“初日號”游艇，進行大約30分鐘的臨時檢查。大陸海警的登船臨檢之所以引起廣泛關注，就是因為蘊含的信息太豐富了，為今后大陸處理兩岸事務提供了多種可能性，處置范圍有可能從金廈海域延展到臺海之間。

就我個人的觀察，大陸海警登船臨檢，起碼釋放出三種信號。

第一是大陸用執(zhí)法行動證明，在金門廈門之間，是不存在臺方所謂的“禁止、限制水域”的，自古以來就是兩岸漁民共享的，不分你我。這樣就擊穿了臺當局所謂的“越界”之說，使得臺灣“海巡船”追擊大陸漁民致死，完全成了非法的暴行，臺當局啞口無言。

第二是福建海警將加強警力，對金廈海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動。這表明大陸海警對整個金廈海域，都擁有管理權，具有實際控制能力來維護海域秩序，保護兩岸民眾的生命和財產(chǎn)安全。臺灣的“海巡隊”，似乎成了多余，起碼在金廈海域。這種策略似曾相識，臺當局不顧大陸警告，與美國勾連從事“臺獨”活動，解放軍的繞臺巡航就常態(tài)化了。

第三是大陸海警為今后的行動，暗示了可能性。臺灣媒體很敏感地在報道中均使用了圖示，發(fā)現(xiàn)福建海警出動的6艘執(zhí)法船，圍繞金門島轉了一圈，是緊貼臺方所謂的“禁限水域”一線活動的。他們特別標注了金門島東南部海域，那里正好是臺灣“海巡船”，往來金門島和臺灣島的航線上，那么大陸海警船的下一步，會不會檢查臺灣“海巡船”？要真發(fā)生這樣的事，民進黨當局又該怎樣應對？也就是說，大陸海警登船臨檢，已經(jīng)觸及到兩岸關系的實質(zhì)性問題。民進黨當局不認同一個中國，不承認“九二共識”，怎么和大陸對話交流呢？如果兩岸沒有溝通對話，又如何維護兩岸和平、臺海穩(wěn)定呢？剩下的選擇，只好聽任大陸行動了。

臺灣防務部門最高領導說，臺灣軍方是不會介入大陸海警登船臨檢的，介入就會引起沖突升級。而臺方海巡部門，對福建海警的行動一籌莫展?？傊?，登船臨檢雖然只有30分鐘，大陸卻將處理兩岸關系遇到的各種可能性都展示出來了。

圖為臺北101大樓。

直新聞：民進黨臺當局在春節(jié)前突然宣布，不許臺灣旅游機構組團游大陸，臺當局究竟在打什么算盤？為什么對旅游這種最沒有政治色彩的事也要各種設卡？

特約評論員 陳冰：在民進黨臺當局眼中，所有涉及大陸的事，都被抹上濃厚的政治色彩。民進黨臺當局奉行的是“臺獨”路線，那么就會“逢中必反”。蔡英文是這樣，賴清德更是把“抗中”作為政治旗號。這就不難理解，為什么臺當局對組團大陸游這樣的事，都要設卡，以至于馬英九都百思不得其解，說民進黨當局太奇怪了。

臺當局對組團游大陸設卡，說明三個問題：

一是走“臺獨”路線，必然對大陸“拉仇恨”，把凡是與大陸有關的事，都予以泛政治化。

二是走“臺獨”路線，會傷害臺灣民眾的利益。對組團游大陸設卡，不僅剝奪了旅游者的自由，也讓臺灣的旅游機構受損。他們沒有業(yè)務做，靠什么吃飯呢？要是再延伸的話，就是影響臺灣的就業(yè)率。

三是走“臺獨”路線，沒資格和大陸方面進行協(xié)商和溝通，而兩岸之間無論從經(jīng)貿(mào)還是文化，都是難分難舍的。沒了兩岸交流，臺灣島很可能萎縮。就像臺灣民眾所說，臺當局“反中”傷不了大陸，卻可能成為“窮臺”殺手。民進黨臺當局是把旅游業(yè)和臺灣游客，當成了“人質(zhì)”來要挾大陸，結果是臺灣旅游業(yè)付出巨大代價，而對大陸旅游市場影響非常小。臺灣游客只占大陸外來游客總量的1.5%左右。

話說回來，出現(xiàn)旅游設卡這種“自殘”現(xiàn)象，民進黨的支持者也脫不了干系。但愿這件事，以及剛剛發(fā)生的大陸漁民金門遇難事件，都讓臺灣民眾更清醒地認識到，兩岸是難分難舍的，只有堅持一個中國，認同“九二共識”的政黨，才有能力協(xié)調(diào)兩岸關系，給兩岸民眾帶來實惠和利益。