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中澳關(guān)系回歸正軌，圖為兩國(guó)國(guó)旗資料圖

直新聞：在中歐貿(mào)易戰(zhàn)磨刀霍霍時(shí)，中澳關(guān)系卻在回歸正軌，兩國(guó)貿(mào)易也正?；?，你怎么看中澳關(guān)系新進(jìn)展？

特約評(píng)論員 陳冰：中澳關(guān)系回歸正軌，與澳大利亞政府走出地緣政治障礙，正視兩國(guó)正常關(guān)系有關(guān)。去年澳總理阿爾巴尼斯訪問(wèn)中國(guó)后，逐漸把前任莫里斯帶來(lái)的中澳關(guān)系陰云，一一掃光，經(jīng)貿(mào)重新成為中澳關(guān)系的壓艙石，中國(guó)也在逐漸取消對(duì)澳進(jìn)口產(chǎn)品增加的關(guān)稅。

去年澳大利亞四分之一的出口額流向中國(guó)，超過(guò)其后三個(gè)國(guó)家的總和，也就是美韓日三國(guó)總和。今年3月，中國(guó)宣布終止對(duì)澳大利亞進(jìn)口葡萄酒征收反傾銷稅；5月，中國(guó)又宣布取消對(duì)澳大利亞5家主要牛肉生產(chǎn)商的進(jìn)口禁令。僅葡萄酒一項(xiàng)，今年4月份就有8600萬(wàn)澳元的澳大利亞葡萄酒運(yùn)往中國(guó)，比過(guò)去三年銷往中國(guó)的葡萄酒總額還要多。

現(xiàn)在中國(guó)總理李強(qiáng)訪問(wèn)澳大利亞，可以說(shuō)是兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步回暖，是中澳貿(mào)易“全面復(fù)蘇”的標(biāo)志。從中國(guó)把澳大利亞納入單方面免簽國(guó)家范圍，到繼續(xù)租借大熊貓給澳大利亞人觀賞，再到中澳鐵礦石和鋰礦的開(kāi)采與精煉，好像“友誼的小船”是一個(gè)接一個(gè)釋放出來(lái)了。據(jù)說(shuō)澳大利亞對(duì)華出口的最后一個(gè)障礙，也就是對(duì)澳活龍蝦的進(jìn)口禁令，很快將解除。這樣澳大利亞就從經(jīng)貿(mào)泛政治化的藩籬中走出了，中澳兩國(guó)也更加注重彼此的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，雙方關(guān)系進(jìn)入了新的階段。包括歐美很關(guān)注的中國(guó)電動(dòng)車，澳大利亞向中國(guó)敞開(kāi)市場(chǎng)，中國(guó)電動(dòng)車占澳大利亞市場(chǎng)的份額在80%以上，沒(méi)說(shuō)什么產(chǎn)能過(guò)剩，更沒(méi)說(shuō)要加征關(guān)稅。

中澳關(guān)系簡(jiǎn)直就是一面鏡子，照出歐盟的刻薄和愚蠢。好好的中歐貿(mào)易關(guān)系不加以維護(hù)，非要對(duì)中國(guó)電動(dòng)車增加進(jìn)口關(guān)稅，破壞雙邊關(guān)系，損害各自利益，真是很傻很天真。

中國(guó)希望通過(guò)“精準(zhǔn)點(diǎn)穴”，讓歐盟國(guó)家知道最好冷靜點(diǎn)理智點(diǎn)，圖為歐盟旗幟資料圖

直新聞：中國(guó)商務(wù)部17日宣布，將對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)豬肉及豬副產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查，這意味著什么？中歐貿(mào)易戰(zhàn)非打不可嗎？

特約評(píng)論員 陳冰：商務(wù)部根據(jù)中國(guó)畜牧業(yè)協(xié)會(huì)的申請(qǐng)，對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口豬肉進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查，是對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征進(jìn)口關(guān)稅的反制。其目的是通過(guò)“精準(zhǔn)點(diǎn)穴”，催歐盟有關(guān)國(guó)家趕緊到中國(guó)來(lái)協(xié)商談判，力爭(zhēng)避免中歐貿(mào)易戰(zhàn)，讓那些隨意揮舞關(guān)稅大棒的國(guó)家，認(rèn)清楚“貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)任何人都沒(méi)有好處”。

中國(guó)去年進(jìn)口了60億美元的豬肉產(chǎn)品，其中超過(guò)一半來(lái)自歐盟國(guó)家。而歐盟最大的對(duì)華豬肉出口國(guó)是西班牙，其次是荷蘭、丹麥和法國(guó)，中國(guó)宣布進(jìn)行豬肉反傾銷調(diào)查后，西班牙馬上回應(yīng)，期待雙方有相互理解和談判的空間，以避免對(duì)農(nóng)產(chǎn)品和食品征收關(guān)稅。丹麥也喊“疼”，希望按照世貿(mào)組織的貿(mào)易規(guī)則，在7月4日前找到解決方案，以免丹麥的豬肉產(chǎn)業(yè)遭受重大打擊。

其實(shí)中國(guó)此前也為預(yù)防中歐貿(mào)易戰(zhàn)，做了一些功課，比如對(duì)德國(guó)大排量燃油車進(jìn)行反傾銷調(diào)查，對(duì)歐盟白蘭地進(jìn)行反傾銷調(diào)查，都為反制歐盟對(duì)華電動(dòng)車加征關(guān)稅做了準(zhǔn)備。一旦歐盟堅(jiān)持錯(cuò)誤，對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征進(jìn)口關(guān)稅，那么中方也將向歐盟原產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品、豬肉、奶酪、葡萄酒、白蘭地加征關(guān)稅。中國(guó)這樣做不是要挑起貿(mào)易戰(zhàn)，而是通過(guò)“精準(zhǔn)點(diǎn)穴”，讓歐盟國(guó)家知道胡亂增加關(guān)稅是互害行為，最好冷靜點(diǎn)理智點(diǎn)。

法國(guó)《世界報(bào)》有篇評(píng)論寫得比較深刻，說(shuō)歐盟對(duì)華電動(dòng)車增加“反補(bǔ)貼稅”，更多的是出于政治原因而非經(jīng)濟(jì)上的考量。但是歐盟與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力差距，并不會(huì)因?yàn)殛P(guān)稅壁壘的升級(jí)而得以縮小。當(dāng)歐盟在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)時(shí)，提高稅收只能是爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而已。最重要的是，歐洲在汽車業(yè)上犯了戰(zhàn)略性錯(cuò)誤。中國(guó)人專注于大多數(shù)人都消費(fèi)得起的物美價(jià)廉的電動(dòng)車型，而歐洲的汽車制造商瞄準(zhǔn)的則是高端市場(chǎng)。高端市場(chǎng)的利潤(rùn)率很高，但銷量很低。結(jié)果就是：中國(guó)品牌較早地積累了如何降低成本的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還受益于汽車行業(yè)非常重要的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。如果歐洲人從一開(kāi)始就追求規(guī)?；脑?，今天這兩個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模將會(huì)是相當(dāng)?shù)模p方也將會(huì)有同樣的武器來(lái)競(jìng)賽。對(duì)于中國(guó)人的選擇，我們是無(wú)法責(zé)怪的。面對(duì)洶涌而來(lái)的中國(guó)電動(dòng)車?yán)顺保瑲W洲需要順著浪潮弄潮，而不是通過(guò)增加關(guān)稅去阻攔浪潮。

我覺(jué)得要是歐盟的官僚們有這個(gè)眼界，中歐不僅會(huì)避免貿(mào)易戰(zhàn)，而且在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，會(huì)增加雙方在國(guó)際電動(dòng)車行業(yè)的市場(chǎng)占有率和獲利能力。

作者丨陳冰，深圳衛(wèi)視《直播港澳臺(tái)》特約評(píng)論員