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（原標(biāo)題：現(xiàn)場(chǎng)直擊：美財(cái)政部部長(zhǎng)耶倫抵達(dá)廣州）

廖岷與耶倫握手

2024年4月4日下午，美財(cái)政部部長(zhǎng)耶倫抵達(dá)廣州，財(cái)政部副部長(zhǎng)廖岷與耶倫握手。#直擊美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫再次訪(fǎng)華#

此前新聞

耶倫稱(chēng)要警告中國(guó)：你們東西太便宜 搞得美國(guó)企業(yè)破產(chǎn)

近日有美媒消息傳出，繼去年7月前往中國(guó)后，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫將于今年4月開(kāi)啟短期內(nèi)的第二次訪(fǎng)華。盡管美方暫未證實(shí)其行程和會(huì)晤安排，她自己已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合談及二次訪(fǎng)華的工作重點(diǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（27日），耶倫在接受美國(guó)微軟全國(guó)廣播公司（MSNBC）采訪(fǎng)時(shí)宣稱(chēng)，她打算在即將對(duì)中國(guó)進(jìn)行的訪(fǎng)問(wèn)中，就中方對(duì)包括太陽(yáng)能電池板和電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)清潔能源產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼政策表達(dá)不滿(mǎn)，并對(duì)此所產(chǎn)生的所謂負(fù)面影響向中方發(fā)出警告，施壓中方做出改變。

“世界上沒(méi)有一個(gè)國(guó)家像中國(guó)這樣對(duì)其首要或優(yōu)先產(chǎn)業(yè)提供大量補(bǔ)貼……中國(guó)的愿望是在這些行業(yè)真正占據(jù)全球主導(dǎo)地位?！彼巫尾痪氲貙⒚绹?guó)企業(yè)的落后怪罪于中國(guó)，“我打算在訪(fǎng)華時(shí)與中方討論這些問(wèn)題，并確保中方了解到廉價(jià)商品充斥美國(guó)市場(chǎng)正對(duì)美國(guó)及我們的親密盟友產(chǎn)生不良影響?！?/p>

耶倫接受美國(guó)微軟全國(guó)廣播公司（MSNBC）采訪(fǎng)，截圖自MSNBC

綜合路透社、彭博社報(bào)道，耶倫與MSNBC的主持人主要談?wù)摿嗣绹?guó)財(cái)政部對(duì)巴爾的摩坍塌大橋重建費(fèi)用上起到的作用，以及她即將進(jìn)行的中國(guó)之行。

根據(jù)節(jié)目?jī)?nèi)容，在談到拜登日前稱(chēng)“聯(lián)邦政府想全額出資支持大橋重建”的表態(tài)時(shí)，主持人向耶倫追問(wèn)聯(lián)邦政府撥款是否會(huì)給納稅人造成負(fù)擔(dān)。進(jìn)一步討論政府應(yīng)如何改善經(jīng)濟(jì)以給予民眾信心時(shí)，主持人提到，拜登曾表示要通過(guò)降低能源價(jià)格、減少能源價(jià)格波動(dòng)等措施降低民眾生活成本，她稱(chēng)《通脹削減法》為大幅提高美國(guó)清潔能源的使用創(chuàng)造了激勵(lì)機(jī)制。

耶倫繼而為《通脹削減法》賣(mài)力吆喝起來(lái)，稱(chēng)該法案在幫助建立美國(guó)自己的可再生能源產(chǎn)業(yè)上作用巨大，并以她正在佐治亞州參觀的美國(guó)Suniva太陽(yáng)能電池制造廠為例大力吹捧。據(jù)路透社報(bào)道，這家工廠原本在2017年因競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)中國(guó)的太陽(yáng)能電池板產(chǎn)品而關(guān)閉，得益于《通脹削減法》等措施的資助，它將于今年春天重新開(kāi)業(yè)。

耶倫說(shuō)：“我今天要訪(fǎng)問(wèn)的這家公司曾是美國(guó)一家成功的太陽(yáng)能產(chǎn)品制造商。大約在七年前，中國(guó)太陽(yáng)能電池板充斥美國(guó)市場(chǎng)，把價(jià)格打到幾乎沒(méi)有美國(guó)公司可以與之競(jìng)爭(zhēng)的水平，這家公司就破產(chǎn)了。我們不打算讓這種情況再次發(fā)生?！?/p>

緊隨其后，耶倫又炒作起了“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩扭曲全球經(jīng)濟(jì)”的陳詞濫調(diào)，將美國(guó)太陽(yáng)能公司的失敗一如既往地?zé)o腦歸咎于所謂的中國(guó)政府巨額補(bǔ)貼。她聲稱(chēng)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)、電池和太陽(yáng)能產(chǎn)品制造商都獲得了來(lái)自政府的大量補(bǔ)貼，并表示計(jì)劃在訪(fǎng)華時(shí)與中方談?wù)撨@一問(wèn)題。

耶倫一副牢騷滿(mǎn)腹的樣子說(shuō)：“世界上沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家像中國(guó)這樣對(duì)其首要或重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提供大量補(bǔ)貼。我相信，中國(guó)的愿望是在這些產(chǎn)業(yè)中真正煥發(fā)光彩，占據(jù)全球主導(dǎo)地位。我們需要明確我們的擔(dān)憂(yōu)是什么。我相信我們的擔(dān)憂(yōu)是合理的。”

而隨后的采訪(fǎng)中，耶倫又將這番“無(wú)能狂怒”的論調(diào)往回收了一點(diǎn)。她強(qiáng)調(diào)，美國(guó)不想在經(jīng)濟(jì)上與中國(guó)“脫鉤”，美企與中企之間的競(jìng)爭(zhēng)總體來(lái)說(shuō)是健康的。

“許多美國(guó)公司在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，并從中國(guó)龐大的市場(chǎng)中獲益。中國(guó)（公司）在美國(guó)的銷(xiāo)售量顯然也很大，我們企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)總的來(lái)說(shuō)是健康的。我們希望穩(wěn)定這種關(guān)系，而不是中斷它。但我們也需要確保競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是公平的，我們對(duì)中國(guó)的補(bǔ)貼及其對(duì)我們公司的影響感到擔(dān)憂(yōu)”，她說(shuō)。

近來(lái)歐美圍剿中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)，無(wú)不空口妄論中國(guó)企業(yè)在這一領(lǐng)域嶄露頭角主要得益于所謂巨額政府補(bǔ)貼。中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商“領(lǐng)頭羊”比亞迪高管早前曾對(duì)此予以駁斥。

2月底接受英媒《金融時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)，比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，中國(guó)車(chē)企的成功并不是因?yàn)檠a(bǔ)貼，而是因?yàn)榫哂星罢靶缘耐顿Y眼光、獨(dú)有的核心技術(shù)和高效的企業(yè)管理。

他直言，歐美一些汽車(chē)制造商也在附和這種荒謬論調(diào)，無(wú)非是這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)“擔(dān)心自己競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)中企”的挽尊說(shuō)辭罷了。

耶倫接受美國(guó)微軟全國(guó)廣播公司（MSNBC）采訪(fǎng)，截圖自MSNBC

另?yè)?jù)彭博社報(bào)道，耶倫當(dāng)天在這家美國(guó)太陽(yáng)能電池工廠發(fā)表演講時(shí)，也發(fā)表了一番針對(duì)中國(guó)的、咄咄逼人的言論。

她煞有其事稱(chēng)中國(guó)如今在電動(dòng)汽車(chē)和鋰電池等新興產(chǎn)業(yè)的政策，和早年在鋼鐵和鋁產(chǎn)業(yè)上的政策類(lèi)似，倒打一耙稱(chēng)此舉扭曲全球市場(chǎng)，傷害了全世界的企業(yè)和工人。

耶倫稱(chēng)，在接下來(lái)的第二次訪(fǎng)華期間，她計(jì)劃將此作為雙方討論的一個(gè)關(guān)鍵議題，敦促中方采取必要措施解決這一問(wèn)題。

彭博社提到，活動(dòng)結(jié)束后，耶倫拒絕透露，如果中方不同意在補(bǔ)貼問(wèn)題上做出讓步，拜登政府是否會(huì)以發(fā)起報(bào)復(fù)性貿(mào)易行動(dòng)威脅中方。

“讓中國(guó)人理解我們?yōu)楹斡蓄檻]，這一點(diǎn)很重要。”她對(duì)此回應(yīng)道，“但我不想采取報(bào)復(fù)行動(dòng)。我們想看看能做些什么具有建設(shè)性的事情?！?/p>

3月25日，就耶倫訪(fǎng)華消息，中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上回應(yīng)表示，中美一直就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題保持著溝通，有關(guān)消息建議向主管部門(mén)了解。

林劍強(qiáng)調(diào)，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系保持健康穩(wěn)定，有利于中美兩國(guó)，也有利于世界。美方應(yīng)當(dāng)同中方相向而行，為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展創(chuàng)造有利條件，為中國(guó)企業(yè)提供公平、透明、非歧視的營(yíng)商環(huán)境。

3月12日，?？吭诟Ｖ莞劢幐蹍^(qū)海關(guān)監(jiān)管區(qū)的車(chē)輛陸續(xù)駛向滾裝輪準(zhǔn)備“出海”，新華社發(fā)

另?yè)?jù)中國(guó)商務(wù)部消息，3月26日，中國(guó)就美國(guó)《通脹削減法》及其實(shí)施細(xì)則中新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等措施在世貿(mào)組織提起訴訟。商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)天說(shuō)，此舉旨在維護(hù)中方新能源汽車(chē)企業(yè)利益和全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

發(fā)言人在答記者問(wèn)時(shí)表示，美方以“應(yīng)對(duì)氣候變化”“低碳環(huán)?！睘槊?，出臺(tái)通脹削減法及其實(shí)施細(xì)則，以使用美國(guó)等特定地區(qū)產(chǎn)品作為補(bǔ)貼前提，針對(duì)新能源汽車(chē)等制定歧視性補(bǔ)貼政策，將中國(guó)等世貿(mào)組織成員產(chǎn)品排除在外，扭曲了公平競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重?cái)_亂了全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，違反了世貿(mào)組織國(guó)民待遇、最惠國(guó)待遇等規(guī)則，中方堅(jiān)決反對(duì)。

發(fā)言人表示，中方堅(jiān)定捍衛(wèi)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，尊重世貿(mào)組織成員在規(guī)則框架下實(shí)施產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼，促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的正當(dāng)權(quán)利。中方敦促美方遵守世貿(mào)組織規(guī)則，尊重全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)糾正歧視性產(chǎn)業(yè)政策，維護(hù)新能源汽車(chē)全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。