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2023-10-11
更新時間:2023-10-11 09:08:20作者:佚名
鈴木的極限是凱澤西,馬自達的極限恐怕也就是阿特茲了,這兩個日系品牌,在小車領(lǐng)域、運動車領(lǐng)域可以說是非常風(fēng)光,但是在大車的世界里,這兩個品牌確實表現(xiàn)很一般,不過馬自達這兩年確實積累了不少技術(shù)成果,它的中大型SUV CX-8的實力值得肯定。
前臉設(shè)計上,CX-8的設(shè)計基本上繼承了CX-4的設(shè)計理念,同時車頭沒有明顯的價高,倒是更有種低矮的感覺,整體的風(fēng)格更運動一些,有種準(zhǔn)備起跑的感覺。
在設(shè)計上,CX-8更強調(diào)流線感設(shè)計,所以看上去似乎CX-8不大,但是其尺寸可以比肩途昂,擁有4955mm的車身長度以及2930mm的軸距,尺寸上CX-8可以說是非??孜溆辛?。
車尾的設(shè)計和現(xiàn)在的CX-30較為相似,不過可能是因為尺寸變大的原因,車燈顯得比較小,同時離地間隙也感覺比較高。
中控這個懸浮式小屏幕放在這么大的內(nèi)飾里看著真的是有點沒法看,這是CX-8內(nèi)飾上設(shè)計最失敗的地方,除此之外無論是內(nèi)飾配色還是材質(zhì)都算是不錯的水平,同時馬自達還為CX-8準(zhǔn)備了比較高端的主動降噪系統(tǒng)來優(yōu)化馬自達一向表現(xiàn)不佳的靜音表現(xiàn)。
前排的座椅設(shè)計明顯是更針對歐美市場實際的,這點倒是和很多日系高端品牌一楊,畢竟主力市場在歐美。另外前排座椅和方向盤支持加熱功能。
第二排的座椅厚實,空間也不錯,在中大型SUV中的表現(xiàn)可以說是比較令人驚喜的,至于第三排空間主要問題是坐姿比較高,空間上還算是能夠令人接受。
創(chuàng)馳藍天技術(shù)的2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機放在CX-5上動力算是充沛,但是面對中大型SUV CX-8,動力表現(xiàn)就略顯吃緊了,其最大功率192馬力,峰值扭矩252?!っ祝ヅ?AT變速箱,動力表現(xiàn)偏弱,而且重量拖累了油耗,其工信部綜合油耗為8.3L/100km,不算出色。
馬自達的大尺寸SUV恐怕很多人連聽都沒有聽過,更別說把它列入到選擇名單中,但是實際了解之后,除了中控屏偏小,動力偏弱外,CX-8的尺寸、空間以及內(nèi)飾還是在中大型SUV中有著一定的優(yōu)勢,而作為家用車來說,CX-8的扎實地盤、大空間能讓家人舒服,開著也更安心,作為一個中大型SUV,雖然知名度不高,但是CX-8的表現(xiàn)是不錯的。