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以神秘聞名的羅布泊，擁有全國最豐富的鉀鹽礦藏資源，亦是人跡罕至的“死亡之?！保腥艘猿晒Υ┰綖闃s，也有人永遠留在荒漠。

近日，自駕車隊擅闖羅布泊4人遇難的悲劇，讓神秘的羅布泊再度進入大眾視野。實際上，當?shù)卦啻伟l(fā)布通告，禁止一切單位或個人隨意進入保護區(qū)開展非法穿越活動，但擅闖事件仍屢見不鮮。

“只能說珍愛生命，尊重大自然吧。”近日，多名同行者、探險家向南都、N視頻記者講述了這片“死亡之海”的神秘與兇險以及驚心動魄的往事。

魂斷無人區(qū)

“沒油了加油，車壞了修車，一切看上去都很合理，只可惜環(huán)環(huán)相扣，還是出問題了?！弊择{車隊成員李先生總結(jié)這場羅布泊自駕行。

7月22日，李先生所在的自駕車隊從甘肅敦煌出發(fā)，計劃穿越新疆羅布泊無人區(qū)。

左為失聯(lián)向?qū)У钠たā?/p>

7月28日，新疆若羌縣公安局發(fā)布通報稱，一自駕車隊未經(jīng)批準穿越若羌境內(nèi)國家級野駱駝自然保護區(qū)，26日1車4人失聯(lián)，27日發(fā)現(xiàn)失聯(lián)車輛，3人已無生命體征，1人失蹤。29日，最后一名失聯(lián)者被找到，已不幸遇難。

8月1日，一位接近車隊的知情人士告訴南都記者，4名遇難者分別為2名游客、1名當?shù)叵驅(qū)А?名汽車修理工。

“離譜，只能用離譜來形容?！痹撝槿耸糠Q，7月23日，即自駕正式開始的第二天，車隊中的一輛越野車兩次加錯油，第一次加的是車主自帶的汽油，疑似質(zhì)量有問題，造成車輛經(jīng)常熄火，第二次加油因著急發(fā)生操作失誤，誤將柴油當成汽油加入，導致車輛無法啟動。

“本以為把油箱清理干凈，重新加油就好了，結(jié)果清理油箱時，又把油管搞斷了?！痹撝槿耸勘硎荆揭败嚨膹氐住傲T工”迫使車上兩名游客決定棄車，由向?qū)я{駛一輛皮卡車載這兩名游客及一名汽車修理工離開沙漠，但在離開沙漠的途中，四人不幸失聯(lián)。

車隊成員李先生也告訴南都記者，4名失聯(lián)者是在往沙漠外走的途中發(fā)生意外的，向?qū)г硎鹃_車送人出去，很快就回來跟大部隊會合，“因為車子壞了，加上覺得這里面（沙漠）跟想象中的不一樣，天氣太熱了，那輛越野車車主和同伴想提前結(jié)束行程，就讓向?qū)人退麄兂鋈??！?/p>

李先生向南都記者回憶，當大部隊發(fā)現(xiàn)4人失聯(lián)后，曾嘗試通過衛(wèi)星電話聯(lián)系對方，卻一直聯(lián)系不上，所以不確定4名失聯(lián)者是否有攜帶衛(wèi)星電話。但李先生很清楚地記得，越野車因加錯油出現(xiàn)故障時，他曾見到失聯(lián)者之一的向?qū)褂眯l(wèi)星電話聯(lián)系送油。

談及這次經(jīng)歷對自己的影響，李先生向南都記者表示，以后會對戶外活動更加謹慎，“只能說珍愛生命，尊重大自然吧?！?/p>

參與搜救失聯(lián)者的劉先生則告訴南都記者，最后一名失聯(lián)者于7月29日中午被找到。當天上午，他與救援團隊一行3人駕車從敦煌出發(fā)，經(jīng)過玉門關(guān)景區(qū)，到達雅丹魔鬼城景區(qū)，由于景區(qū)不允許車輛進入，他們便駕車繞過景區(qū)，沿著甘新庫木塔格沙漠邊緣走。

“進入沙漠16分鐘后，我就發(fā)現(xiàn)了那名失聯(lián)者，從出發(fā)算起來，整個搜救過程用時2小時40分?！眲⑾壬f，該失聯(lián)者為車隊請的當?shù)叵驅(qū)В话l(fā)現(xiàn)時已無生命體征，皮膚腫脹發(fā)黑，有部分腐爛。

搜尋現(xiàn)場。

劉先生向南都記者表示，自己從事沙漠探險工作十幾年，對羅布泊一帶比較熟悉，通過之前發(fā)現(xiàn)的三位失聯(lián)者和皮卡車的位置，得以判斷出最后一名失聯(lián)者的位置。據(jù)劉先生描述，向?qū)П话l(fā)現(xiàn)的地點距離皮卡車8.1公里，距離其他三人3.2公里，離安全區(qū)域更近。

“說明向?qū)亲钤绯霭l(fā)徒步的”，劉先生認為，“可能是陷車以后，他決定獨自徒步出去求援，其他三人留在原地沒等到他回來，也決定徒步往外走了。”

經(jīng)其現(xiàn)場觀察，“皮卡車上的空調(diào)是好的，油量也很多，如果他們選擇不離開車子，原地等待救援，可能就不會出現(xiàn)這個結(jié)果了?！眲⑾壬蚰隙加浾叻治觯?名失聯(lián)者前期開車和后期徒步的方向都是正確的，但中途遭遇陷車后，自救脫困能力不足，導致悲劇發(fā)生。

頻現(xiàn)擅闖案

這片難以穿越的“死亡之?！痹裏o數(shù)人慕名前往，但也有不少人遇險。

南都記者注意到，羅布泊野駱駝國家級自然保護區(qū)管理局曾多次發(fā)出通告：嚴禁一切社會團體、單位或個人進入保護區(qū)開展旅游、探險活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將依法予以處罰，情節(jié)嚴重的將追究刑事責任。

然而，近年來擅闖羅布泊保護區(qū)的事件仍屢見不鮮。2017年12月，路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”活動中，16輛汽車共計49人，經(jīng)敦煌、三壟沙至彭加木紀念碑，非法進入新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區(qū)，參與人員被處以最上限處罰。

2012年3月13日，黑龍江大慶探險隊一行8人在羅布泊進行“無后援穿越羅布泊”活動的過程中，遭遇沙塵暴導致迷失方向，于15日通過海事衛(wèi)星電話呼叫救援，若羌縣相關(guān)部門立即組成救援隊伍。17日中午，8名被困人員被救出。

據(jù)若羌縣公安部門介紹，8名探險人員在沒有向任何部門請示并獲得允許的情況下，私自進入羅布泊區(qū)域探險，可能涉及非法進入，救援工作結(jié)束后將依據(jù)有關(guān)規(guī)定做出相應(yīng)處理。

此次自駕車隊擅闖羅布泊4人遇難事件發(fā)生后，若羌縣文旅局工作人員告訴南都記者，保護區(qū)有明確規(guī)定不能擅自進入，道路邊和有關(guān)部門都有告示牌和通告提示旅客不能擅自進入保護區(qū)，違規(guī)闖入被發(fā)現(xiàn)后會被直接勸返。4名遇難者的自駕行為屬于違規(guī)闖入。

知名探險者雷殿生也在社交平臺上發(fā)布視頻，對4名遇難者表示痛惜。他向南都記者表示，出于對逝者的尊重，自己并未過多評論此事，但確實為悲劇發(fā)生感到惋惜，“穿越羅布泊需要做非常充分的準備，他們還是對大自然沒有足夠的敬畏之心，低估了大自然的厲害之處?！?/p>

雷殿生在羅布泊湖心標志碑。

雷殿生曾于2008年徒步31天穿越羅布泊無人區(qū)，被稱為“中國徒步第一人”。據(jù)其介紹，進入羅布泊需要報備，由相關(guān)部門開具證明后才能進入無人區(qū)?！叭绻┰搅_布泊的活動沒有經(jīng)過合法審批，這樣進去就更加危險。因為羅布泊不只是氣候惡劣，而且面積非常大，地貌多樣復雜，一旦發(fā)生危險，會讓救援更加困難?！?/p>

“除了要獲得相關(guān)部門的批準外，首先要非常了解羅布泊的地形地貌，這樣才能合理規(guī)劃好行進路線和時間，把衛(wèi)星電話、水、食物以及應(yīng)急藥品準備齊全。如果是開車穿越，除了車況良好，還要準備備胎及油料等，此外穿越者需要具備一定的野外生存技能?！崩椎钌蚰隙加浾叻窒碜约撼晒Υ┰搅_布泊的經(jīng)驗。

雷殿生稱，自己在徒步穿越過程中，一直帶著一把針對野外環(huán)境的鐵鍬，“挖一個兩米左右深的洞坑，人在里面是可以避暑的?！贬槍Υ舜伪瘎〉陌l(fā)生，他則表示，“如果當時他們挖一個深些的坑洞，坑里用鐵鍬或者三腳架支起來，上面搭蓋幾件衣服，氣溫就能馬上降下來一些。”

神秘古樓蘭

此次自駕車隊擅闖保護區(qū)4人遇難事件，讓羅布泊再度進入公眾視野。

中國四大無人區(qū)之一、消失的樓蘭古國、失蹤的探險者……這些標簽更是為羅布泊增加了一層神秘感。近代以來，這里已成為眾多國內(nèi)外探險者的圣地，有人以成功穿越為榮，也有人永遠留在荒漠。

羅布泊位于新疆塔里木盆地東部，由于形狀宛如人耳，被譽為“地球之耳”。《山海經(jīng)》將其稱為“幼澤”，曾經(jīng)是我國第二大咸水湖。20世紀中后期，因塔里木河流量減少，周圍沙漠化嚴重，迅速退化，直至20世紀70年代末完全干涸。

如今的羅布泊是世界上著名的干旱中心，氣候異常干燥炎熱，年平均氣溫11.6攝氏度，夏季最高氣溫高于40攝氏度，冬季最低氣溫低于零下20攝氏度，年降水量為20毫米。

若羌縣文旅局工作人員向南都記者介紹，羅布泊七八月份特別炎熱，地面溫度可達70攝氏度以上，再加上沒有可調(diào)節(jié)氣候的綠洲，人在野外暴曬是受不了的。

樓蘭故城遺址。雷殿生供圖

雷殿生則告訴南都記者，羅布泊最大的危險就是面積太大且氣候干旱，幾乎沒有雨水?！傲_布泊的地形地貌有雅丹、雛形雅丹、戈壁、沙漠以及湖盆，湖盆曾經(jīng)是中國第二大內(nèi)陸湖，現(xiàn)在已形成了鹽堿地?！?/p>

“北邊有一個小山脈，幾乎寸草不生，那里面有胡楊樹、紅毛柳，還有蘆葦，但是大部分都是死的，都是干死的。我當年拍了很多‘站著’枯死的胡楊樹，有一種特別恐怖的感覺?！崩椎钌蚰隙加浾呙枋隽_布泊的干旱氣候。

羅布泊擁有全中國最豐富的鉀鹽礦藏資源。據(jù)公開資料，羅布泊地區(qū)北部鉀鹽儲量2.5億噸以上，并已經(jīng)建成我國最大的鉀鹽基地。

鉀鹽是農(nóng)用鉀肥的生產(chǎn)原料，鉀是植物生長發(fā)育的重要營養(yǎng)元素之一。作為農(nóng)業(yè)大國，鉀肥產(chǎn)量的提高為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展和糧食安全提供了有力保障。

彭加木之謎

羅布泊鉀鹽礦的發(fā)現(xiàn)，離不開科學家們在上個世紀的不懈探索，其中最廣為人知的便是廣東籍著名科學家彭加木。

彭加木，原名彭家睦，1925年出生于廣東，曾任中國科學院上海生物化學研究所研究員、中國科學院新疆分院副院長。他先后15次到新疆進行科學考察，3次進入新疆羅布泊無人區(qū)。

據(jù)新華社報道，1964年和1979年，彭加木兩次到羅布泊外圍做科學考察，發(fā)現(xiàn)了大量的鉀鹽、稀有金屬和重水等貴重資源，填補了一些重大科研領(lǐng)域空白，糾正了國外探險者對羅布泊的一些錯誤認識，實現(xiàn)了“為祖國和人民奪回對羅布泊發(fā)言權(quán)”的愿望。

彭加木。

1980年5月，彭加木第三次來到羅布泊進行科考，并擔任羅布泊科考隊隊長。6月，在彭加木的帶領(lǐng)下，經(jīng)過多天的艱苦跋涉，科考隊采集了眾多生物、土壤標本和礦物化石，收集了大量寶貴的第一手資料，實現(xiàn)了中國人自己組隊第一次穿越羅布泊核心地帶的壯舉。

6月11日，已經(jīng)完成任務(wù)的科考隊，決定進行一次羅布泊東線的絲路故地考察，卻在途中遭遇了沙塵暴和數(shù)次陷車，3天只行進了150公里，面臨油、水等物資嚴重不足的問題。大家決定向最近的解放軍部隊基地求救。當時，求援送水需要花費六七千元的資金，這是一筆龐大的數(shù)目，彭加木覺得飛機運水價格太昂貴，如果能給國家節(jié)約就節(jié)約，決心繼續(xù)尋找水源。

彭加木手寫字條。

6月17日中午，駕駛員王萬軒打開汽車車門時，發(fā)現(xiàn)了一張用鉛筆寫的字條：“我往東去找水井，彭。6/17，10：30。”直至當天下午，仍未見彭加木的蹤影。次日凌晨，科考隊報告：6月17日上午，彭加木只身外出找水，不幸失蹤。

彭加木的失蹤，在國內(nèi)外引起了極大的關(guān)注，關(guān)于“彭加木”三個字的信息幾乎占據(jù)了當時國內(nèi)外所有媒體的主版面。為了搜尋彭加木，先后進行了四次大規(guī)模地毯式搜救，均無結(jié)果。彭加木為我國科考事業(yè)獻出了自己的生命，化成了羅布泊永恒的豐碑。

居住在廣州白云區(qū)槎龍村的彭家鼎是彭加木的堂弟，只見過堂哥兩次的他記得，最后一次是1980年清明，穿著的確良面料衣服的彭加木回來祭祖，“他非常匆忙，在家停留了4個小時就走了?！边@也是彭加木最后一次回到家鄉(xiāng)廣州，距離他在羅布泊失蹤不到三個月。

如今，這片神秘而危機四伏的土地，依舊吸引著人們前赴后繼。

出品：南都即時

采寫：南都記者 張倩寒 彭雨欣 實習生 王景禾 陳梓濱