銀行卡被拒絕交易是什么意思(工商銀行卡被拒絕交易是什么意思)
2023-07-04
更新時(shí)間:2023-06-04 10:08:34作者:未知
(原標(biāo)題:莫迪一臉凝重去了現(xiàn)場(chǎng),但現(xiàn)場(chǎng)這兩幕,激怒了很多印度人)
莫迪出現(xiàn)在事故現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)事求是地說(shuō),印度總理莫迪的反應(yīng)速度還是挺快的。火車(chē)脫軌相撞慘劇發(fā)生后不到24小時(shí),一臉凝重的莫迪,就出現(xiàn)在了事故的現(xiàn)場(chǎng)。
這次三列火車(chē)脫軌相撞的事故,已造成近300人死亡,是印度20多年來(lái)最慘烈的一次火車(chē)事故。
在現(xiàn)場(chǎng),莫迪雙手合十,眼中含淚。還有圖片顯示,他在現(xiàn)場(chǎng)查看圖紙,表情相當(dāng)嚴(yán)峻。
但就在這個(gè)現(xiàn)場(chǎng),也發(fā)生了很不和諧的兩幕,激怒了很多印度人。
第一幕,現(xiàn)場(chǎng)的歡呼。
當(dāng)莫迪到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不知一些印度人是怎么想的,居然齊聲高喊“莫迪、莫迪”的口號(hào)。
在國(guó)外社交媒體上,一些印度人就憤怒地說(shuō):這太無(wú)恥了,這不是選舉拉票現(xiàn)場(chǎng);就在這個(gè)地方,近300人剛剛死亡,他們卻這樣歡呼。
請(qǐng)注意,這不是我說(shuō)的,這是印度人說(shuō)的。
確實(shí)我也搞不懂,為什么會(huì)出現(xiàn)這一幕?
不是為救出生命歡呼,而是為莫迪出現(xiàn)歡呼。
或許,這從一個(gè)側(cè)面,也顯示了莫迪在印度的聲望吧。但這樣的場(chǎng)景,更加劇了印度國(guó)內(nèi)的撕裂和不滿(mǎn),畢竟,這真不是一個(gè)值得歡呼的現(xiàn)場(chǎng)。
印度網(wǎng)友發(fā)文稱(chēng)恥辱
莫迪在事故現(xiàn)場(chǎng)
第二幕,粗暴對(duì)待逝者。
這個(gè)就不放圖片和視頻了,看了確實(shí)讓人很難受。
真的很粗暴。救援人員用白布抬起逝者,然后用勁“扔”到卡車(chē)上,“扔”到已經(jīng)堆得層層疊疊的尸體上。
你沒(méi)看錯(cuò),就是“扔”!可憐,有的逝者,渾身赤裸,白布被抽開(kāi),就趴在了尸堆上……
為什么要這樣?
看到很多印度人很憤怒,痛罵這對(duì)逝者太不敬,要遭報(bào)應(yīng)的。當(dāng)然,也有人說(shuō):批評(píng)很容易,但你來(lái)看看地面上的現(xiàn)實(shí)……
現(xiàn)實(shí)是什么?我不知道,可能逝者太多,實(shí)在來(lái)不及處理;或者……
但我相信,不管怎么樣,我們都不能這樣對(duì)待逝者,他們已經(jīng)夠不幸了,應(yīng)該給予他們最后起碼的尊重和尊嚴(yán),不管是在哪個(gè)國(guó)家。
三列火車(chē)脫軌相撞事故現(xiàn)場(chǎng)
不管從哪個(gè)角度看,這都是一起讓人痛心的悲劇,全世界包括中國(guó)在內(nèi),都向印度領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)去了慰問(wèn)電。
印度也在反思,為什么總是這一幕發(fā)生在印度?
看法新社列舉的最近40年印度慘烈火車(chē)事故,確實(shí)觸目驚心。
1981年,一列印度火車(chē)在比哈爾邦出軌并墜橋,800-1000人死亡。
1995年,印度兩列火車(chē)在新德里附近相撞,358人死亡。
1998年,一列印度火車(chē)在旁遮普邦出軌,210人死亡。
1999年,兩列印度火車(chē)在西孟加拉邦相撞,285人死亡。
2006年,孟買(mǎi)火車(chē)站遭遇襲擊,186人死亡。
2002年,一列從加爾各答開(kāi)往新德里的列車(chē)出軌并墜橋,至少120人死亡。
2010年,一列印度火車(chē)在加爾各答附近出軌并與貨車(chē)相撞,146人死亡。
2016年,印度一列火車(chē)在北方邦出軌,至少146人死亡……
坦率地說(shuō),哪怕是日本和中國(guó),沒(méi)有一個(gè)國(guó)家敢說(shuō),不發(fā)生一起火車(chē)事故,我們對(duì)當(dāng)年的動(dòng)車(chē)事故依然記憶猶新。所以,更要舉一反三,更要痛定思痛。
但像印度這樣頻繁發(fā)生火車(chē)事故,尤其是這次的三列火車(chē)脫軌相撞事故,確實(shí)是罕見(jiàn),罕見(jiàn),全世界很罕見(jiàn)。
冰凍三尺非一日之寒。這就不僅僅與基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)有關(guān),更與責(zé)任心有關(guān)。人命關(guān)天,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。
印度網(wǎng)友貼出視頻
看印度人就悲憤地痛斥,印度鐵路部門(mén)只知道吹,導(dǎo)致悲劇一再發(fā)生。比如,有印度網(wǎng)友就貼出印度鐵路部長(zhǎng)的之前視頻,宣稱(chēng)印度鐵路的新安全系統(tǒng),比歐洲的還要出色。
結(jié)果呢?
對(duì)比圖
還有人貼出一張對(duì)比圖,上面是莫迪在印度列車(chē)?yán)镎勑︼L(fēng)生的圖片,一個(gè)詞“宣傳”(PROPAGANDA);下面是這次印度火車(chē)事故的慘烈現(xiàn)場(chǎng)圖,一個(gè)詞“現(xiàn)實(shí)”(REALITY)!
強(qiáng)烈的諷刺。
但我相信,莫迪本人肯定也不希望看到這一幕。這畢竟是一個(gè)國(guó)家的悲劇,更是印度普通人的悲劇。但悲劇如果沒(méi)有被認(rèn)真吸取,那悲劇還將接著新的悲劇。
這個(gè)世界,現(xiàn)實(shí)總是這樣殘酷。
來(lái)源:牛彈琴