關(guān)工委是干什么的 學(xué)校關(guān)工委是干什么的
2024-04-19
更新時(shí)間:2024-04-19 02:46:55作者:未知
一年前的4月17日,加拿大多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生一起驚天盜竊案:美國(guó)一家現(xiàn)鈔業(yè)務(wù)公司委托加拿大航空公司運(yùn)輸一批包括黃金等貴重物品,這批貨物在飛機(jī)降落后被人以偽造的取貨單取走,給貨主造成的損失超過(guò)2200萬(wàn)加元(約合人民幣1.16億元)。 經(jīng)過(guò)整整一年的調(diào)查,加拿大警方4月17日宣布已逮捕5名嫌疑人,其中包括一名加航員工(54歲的帕姆拉馬林);對(duì)另外4人發(fā)布逮捕令,其中包括一名加航經(jīng)理(31歲的帕納薩)。這兩人被發(fā)現(xiàn)是作案團(tuán)伙的“內(nèi)應(yīng)”。此前在偵查階段,帕納薩還帶領(lǐng)警方人員巡視了一圈案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并為警方介紹加航內(nèi)部的工作安排。
▲監(jiān)控畫(huà)面顯示,作案團(tuán)伙用白色貨車(chē)運(yùn)走黃金
此外,失竊的巨量美元現(xiàn)鈔和金條的下落仍不明朗。有人猜測(cè),由于美國(guó)警方也介入了調(diào)查,可能贓物已經(jīng)轉(zhuǎn)化為非法購(gòu)買(mǎi)槍支和毒品的資金。此案案情之錯(cuò)綜復(fù)雜,讓負(fù)責(zé)此案的加拿大皮爾地區(qū)警察局長(zhǎng)杜萊阿帕感嘆:“這都可以拍成一部連續(xù)劇了”。
價(jià)值兩千萬(wàn)加元的金條輕易被偷
事后發(fā)現(xiàn)有“內(nèi)應(yīng)”
去年4月,美國(guó)布林克斯公司委托加拿大航空,將一批高價(jià)值貨物從蘇黎世運(yùn)往多倫多。這批貨物包括價(jià)值超2000萬(wàn)加元的數(shù)十根金條,以及約合250余萬(wàn)加元的美元、加拿大元現(xiàn)鈔。
當(dāng)日飛機(jī)降落后不久,作案團(tuán)伙開(kāi)著一輛白色的貨車(chē)來(lái)到機(jī)場(chǎng),嫌犯拿出一張偽造的提貨單提取了貨物。監(jiān)控視頻顯示,當(dāng)時(shí)帕姆拉馬林身穿工作人員制服,開(kāi)來(lái)一輛小叉車(chē)幫忙將裝滿金條和現(xiàn)鈔的箱子裝進(jìn)貨車(chē)?yán)铩?/p>
▲加航員工帕姆拉馬林身穿工作人員制服開(kāi)叉車(chē)幫忙
直到幾個(gè)小時(shí)后,真正的布林克斯公司工作人員上門(mén)提貨,這才發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)失竊。從警方調(diào)取的監(jiān)控錄像看,作案的白色貨車(chē)沿著加拿大國(guó)內(nèi)最繁忙的高速公路飛奔了數(shù)小時(shí),最終進(jìn)入鄉(xiāng)村地區(qū),消失在了監(jiān)控視野里。
去年9月,美國(guó)警方的一次辦案給這起黃金大盜案打開(kāi)了突破口——當(dāng)時(shí)作案的貨車(chē)司機(jī)麥克萊恩時(shí)隔數(shù)月后出現(xiàn)在美國(guó)賓夕法尼亞州,美國(guó)警方在他臨時(shí)租來(lái)的卡車(chē)上發(fā)現(xiàn)了65支非法槍支。據(jù)警方推斷,購(gòu)槍的資金來(lái)源于黃金大盜案的贓款。
在加拿大,探長(zhǎng)馬蒂維也從加航內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了線索。嫌疑人當(dāng)時(shí)使用的偽造提貨單來(lái)自加航倉(cāng)儲(chǔ)基地辦公室里的一臺(tái)打印機(jī),而且是復(fù)制的前一天已經(jīng)使用過(guò)的一張真實(shí)的海鮮提貨單。據(jù)此,警方鎖定了加航貨物經(jīng)理帕納薩,不過(guò)此時(shí)他早已辭職離開(kāi)了公司。而在此前一次警方的巡查中,帕納薩還非常“盡職盡責(zé)”地帶領(lǐng)警方人員詳細(xì)參觀了加航的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,并且全面地介紹了工作安排。
失竊黃金下落不明
加航拒絕賠償:對(duì)方?jīng)]有投保
案發(fā)后,絕大部分的黃金已被作案團(tuán)伙熔化,大部分現(xiàn)鈔也流向非法槍支黑市,警方總共只追回了約合43萬(wàn)加元的現(xiàn)鈔,以及6枚熔化后重新打造的黃金手鐲,總價(jià)值為8.9萬(wàn)加元。
▲警方追回6個(gè)黃金手鐲
鑒于絕大部分失竊貨物已經(jīng)無(wú)法追回,在去年4月底,布林克斯公司向加拿大航空發(fā)起投訴,要求賠償貨物損失,但加航拒絕賠償。
加航發(fā)布的聲明宣稱,布林克斯公司在運(yùn)輸貨物時(shí)并沒(méi)有提出“保價(jià)”要求,也沒(méi)有花更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)加航的“黃金運(yùn)輸服務(wù)”,因此根據(jù)《蒙特利爾公約》,加航拒絕賠償超過(guò)普通貨物的價(jià)值。加航一名負(fù)責(zé)人還透露,布林克斯公司也沒(méi)有在第三方購(gòu)買(mǎi)過(guò)任何保險(xiǎn),因此這批貨物的損失很有可能只能由該公司自己承擔(dān)。
對(duì)于加航兩名工作人員參與作案,加航應(yīng)因此承擔(dān)內(nèi)部管理疏忽的責(zé)任。加航在聲明中表示:“我們感謝警方為調(diào)查此事所做的辛勤努力。由于此案現(xiàn)已提交法庭審理,我們進(jìn)一步發(fā)表評(píng)論的能力受到限制。我們可以確認(rèn)的是,正如警方所說(shuō),案件發(fā)生時(shí)在加拿大航空公司貨運(yùn)部門(mén)工作的兩人,其中一人在警方發(fā)布逮捕令之前離開(kāi)了公司,另一人已被我司停職?!?/p>
紅星新聞?dòng)浾?鄭直
編輯潘莉 責(zé)編 李彬彬