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特斯拉一反常態(tài)“預(yù)告”漲價,背后是什么原因?

更新時間:2023-11-27 23:01:44作者:未知

特斯拉一反常態(tài)“預(yù)告”漲價,背后是什么原因?

近日,有關(guān)特斯拉相關(guān)車型即將漲價的傳聞在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵。11月8日上午,特斯拉中國方面也證實了"Model Y明日漲價"的消息,并稱漲價幅度等具體細(xì)節(jié)會在明天公布。

目前,特斯拉 Model Y 共有三款車型在售,后輪驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)版售價為26.39萬元,全輪驅(qū)動長續(xù)航版售價為29.99萬元,此前售價剛剛上調(diào)1.4萬元的全輪驅(qū)動高性能版售價則為36.39萬元。

上游新聞注意到,特斯拉中國今年以來曾多次調(diào)整價格,但無論漲價還是降價都是直接在官網(wǎng)調(diào)價,沒有過預(yù)告。而此次Model Y漲價卻一反常態(tài)作出"預(yù)告"。


特斯拉一反常態(tài)作出漲價"預(yù)告"

Model 3/Model Y長續(xù)航版價格將上調(diào)

據(jù)悉,本周四(11月9日),特斯拉便會上調(diào) Model 3和 Model Y 長續(xù)航版的價格。至于具體漲價幅度,需以特斯拉官方公布為準(zhǔn)。值得注意的是,接下來的價格調(diào)整,意味著 Model Y 長續(xù)航版車型售價將再次超過30萬元。

此前,就有不少特斯拉銷售人員在朋友圈等社交平臺發(fā)布了Model Y即將漲價的預(yù)告,稱"Model Y 即將漲價,這是繼高性能價格上調(diào)1.4萬元后的延續(xù)性調(diào)整"。

特斯拉表示,Model Y在10月1日已經(jīng)完成了全系車型的進(jìn)化升級,內(nèi)飾新增了多色氛圍燈,并在儀表臺飾板及前門飾板選用了更新的科技織物材質(zhì),外觀更新了19英寸雙子星輪圈設(shè)計。

而新款特斯拉 Model 3已經(jīng)在9月1日正式開啟預(yù)售,目前展車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)各大展廳。作為中期改款,新車在外觀、內(nèi)飾、動力、續(xù)航方面均有調(diào)整。外觀方面,新車擁有全新設(shè)計的前后大燈,新增了烈焰紅與星空灰車漆,提供18英寸光子輪圈和選裝的19英寸新星輪圈。

馬斯克曾稱堅持繼續(xù)降價

值得注意的是,今年年初,特斯拉分別在中國、日本、韓國、美國、歐洲等多國和地區(qū)大幅降價,涉及Model 3和Model Y等暢銷車型,成為今年前兩季度銷量高增長的主因。馬斯克對此曾表示,"愿意在動蕩時期再次下調(diào)電動汽車的價格,盡管這會影響公司毛利率,但愿意犧牲毛利率換取銷量增長。"

大范圍的降價令特斯拉毛利率顯著下降,第三季度毛利率17.9%,低于上半年的18.7%。但馬斯克表示,眼下貸款利率持續(xù)增高,主打親民市場的Model 3和Model Y,正變得讓用戶負(fù)擔(dān)不起。"特斯拉需要繼續(xù)降價,以降低用戶每月還款壓力,這樣才能讓更多人負(fù)擔(dān)得起。"馬斯克說。


馬斯克曾稱堅持繼續(xù)降價

特斯拉為何漲價?

至于此次漲價原因,特斯拉方面沒有直接予以回應(yīng)。此前,特斯拉曾多次將降價的原因歸結(jié)于成本下探。

有分析人士稱,此次漲價,從側(cè)面體現(xiàn)出Model Y的"供不應(yīng)求",也有分析認(rèn)為這是特斯拉基于其利潤壓力而作出的價格調(diào)整。特斯拉需要維持盈利增長,這對于維持投資者信心和支撐股價至關(guān)重要。提高價格可以增加每份股票的毛利潤,從而有利于實現(xiàn)盈利增長。

Model Y是特斯拉目前銷量最好的車型,今年9月在中國銷量為41428輛,在特斯拉中國銷量中占比95.22%。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,10月特斯拉中國的批發(fā)銷量為72115輛,環(huán)比下降2%,主要是因為新款Model 3于10月26日開始交付,很多車主此前在持幣觀望。特斯拉中國在今年1-10月共交付77.1萬輛,已超去年全年的交付量。


Model Y長續(xù)航版車型售價將再次超過30萬元

10月18日,特斯拉公布了2023年第三季度財報,數(shù)據(jù)顯示,特斯拉第三季度總營收為233.5億美元,同比增長9%,然而毛利潤為41.78億美元,同比下滑22%,毛利率17.9%低于上一季度18.2%,也低于去年同期的25.1%。

實際上特斯拉旗下電動車銷售不振,早在10月初發(fā)布的交付數(shù)據(jù)中已經(jīng)初現(xiàn)端倪。第三季度特斯拉電動車交付43.5萬輛,環(huán)比減少了7%。

還有市場分析人士表示:"近期包括碳酸鋰等電動車主要原材料價格仍然處于下行周期,調(diào)價更多的還是跟市場競爭和其財務(wù)表現(xiàn)有關(guān)。"

近期特斯拉利好消息不斷,11月2日,大多頭、巴倫資本集團(tuán)創(chuàng)始人羅恩·巴倫表示看好特斯拉,稱其市值在十年內(nèi)可能會增長至4萬億美元(約合人民幣29萬億元)。11月5日至10日,特斯拉連續(xù)第六屆參加中國國際進(jìn)口博覽會,亮相全系車型、能源產(chǎn)品及人形機(jī)器人;11月6日,有報道稱,特斯拉將在德國工廠生產(chǎn)一款2.5萬歐元的汽車。

上游新聞綜合自證券時報、紅星新聞、每日經(jīng)濟(jì)新聞、騰訊新聞、ZAKER等

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