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為什么寶馬奔馳用防爆胎，而奧迪卻不用？想必有人會問這個問題看起來平平無奇，為什么還有人去糾結(jié)這個。所以在分析這個問題之前，小編覺得有必要讓大家來了解一下防爆胎作用先。下面小編引用和一位車主閑聊中的自述，以方便大家更好的來理解這個問題。

車友小陳自述：10多天前開535回老家，在高速公路的時候就聽到有什么異響，咔嚓咔嚓的，當(dāng)時以為是空調(diào)的聲音，儀表盤沒有任何報警反應(yīng)，這樣的異響持續(xù)了差不多70公里的高速(時速大多120，偶爾140，150)，后來駛?cè)攵壜访孢@種聲音還是沒有消除，當(dāng)時車里開著音樂車上的人都說著話，車輛操控也沒有什么異常，所以也沒有太在意，這樣又跑了差不多80公里(時速大多60左右，偶爾80)，車輛操控也沒有什么異常。

然后在進入村莊的水泥路時，由于車速慢，所以就放下車窗，這個時候才明顯的聽到咔嚓咔嚓的聲音特別大，于是停車下車查看，首先發(fā)現(xiàn)四個輪胎沒什么明顯異常，就是右后輪散發(fā)出一股橡膠味，而且輪轂發(fā)燙很燙很燙，所以知道輪胎漏氣了，車里沒有坐人車在停著的時候感覺輪胎沒有太大異常，人坐上車并且車子開動的時候就感覺這只輪胎有一點癟，異響就是輪胎里面的鋼絲摩擦橡膠發(fā)出來的，儀表盤沒有報警我估計是我換過輪胎他們沒有幫我設(shè)置好。

我說這些就是用自己的親身經(jīng)歷告訴人們防爆胎的好處，如果儀表盤早報警，根本不用跑那么遠就可以找到補胎的地方。后來在鎮(zhèn)上花90塊錢補好了現(xiàn)在跑著沒什么問題，只是心里面還是擔(dān)心和心疼100多公里對輪胎的磨損。

從上面這位車主的真實自行車感受想必大家已經(jīng)知道了，防爆胎的作用了吧！防爆胎：又叫做“缺氣保用輪胎”，雖然名字上這樣叫，不過實際上防爆胎并不能防止爆胎，其真實用意是因為該胎側(cè)壁較硬，在車子爆胎是能夠提供一種額外的支撐力，從而減少汽車在高速行車時，因某個胎爆掉而造成支撐力突變而使方向失控。

而該胎的另一個用處就是在漏氣時，可在行駛速度低于80km/h時進行行駛80km，從而堅持到車主找到補胎地點，相對而言作為普通輪胎是不能這樣操作的，因為其后果導(dǎo)致輪胎、輪轂報廢，此外一般來說防爆胎無需提供備胎，為后備箱節(jié)省空間。

那么問題來既然防爆胎性能如此優(yōu)越且安全，寶馬與奔馳都在使用，而奧迪卻不用呢？小編總結(jié)主要不出一下三點：1、防爆胎的成本更高，2、使用防爆胎需要特別的調(diào)教，3、防爆胎胎噪較大，對隔音要求較高。

此外，防爆胎的作用沒有那么明顯，也就高速上突發(fā)意外的時候能用得上，普通胎一百二十碼爆胎就是個死，防爆胎起碼能保證車內(nèi)大問題，不會出現(xiàn)翻車等意外且節(jié)省備胎空間。在寶馬這種號稱前后五十比五十比例的品牌，全系標(biāo)配防爆胎，這個想必大家都是可以理解的。

但是現(xiàn)在一般的輪胎不太可能發(fā)生這種極端情況，質(zhì)量一般都行，而防爆胎缺點就是胎噪聲大，而且成本高一倍！說白點，這就是個選擇的問題，還有，就拿小編自己的進口寶馬一系，上次換輪胎就換成普通的了，主要原因是窮，但是都差不多了！而防爆胎噪聲太大，也有可能是奧迪不考慮的一個重要因素。

對此各位車友們覺得呢？有什么不同的意見與看法，歡迎分享交流哦！