百元性價(jià)比最好的頭盔（百元性價(jià)比最好的頭盔品牌）
2024-01-31
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更新時(shí)間：2024-01-31 18:03:37作者：未知
2020年5月，公安部發(fā)布“一盔一帶”行動(dòng)，“一帶”是指安全帶，“一盔”是指頭盔。一夜之間，頭盔缺貨漲價(jià)沖上熱搜。
有數(shù)據(jù)顯示，在我國駕駛摩托車、電動(dòng)自行車的駕乘人員死亡事故中，有八成死亡原因是顱腦損傷，WHO也曾發(fā)布報(bào)告稱，戴頭盔可使受傷的比例下降70%，死亡率下降40%以上。所以，正確佩戴頭盔可保護(hù)行車安全。
另外，炎熱的夏天，外賣小哥依然需要戴著頭盔、騎著電動(dòng)車在繁雜的城市道路中穿梭，那么這些外賣平臺(tái)的頭盔安全嗎？如果我們自己選購頭盔，又該怎么選擇呢？
2021年3月，《消費(fèi)者報(bào)道》選購了10款電動(dòng)車夏天頭盔，對其進(jìn)行測試比較，品牌包括美團(tuán)、餓了么、雅迪、愛瑪、小牛電動(dòng)、臺(tái)鈴、AD、野馬、好樂寶、BEON。
（1）暴力測試：摔落測試、捶打測試、穿刺測試
（2）便攜性測試：重量、尺寸
（3）佩戴測試：外觀、佩戴、透氣、視野
（1）美團(tuán)頭盔雖然透氣性不錯(cuò)，但保護(hù)性較差，在暴力測試中表面破損和穿洞，另外好樂寶、AD頭盔也同樣有不同程度破損，性能堪憂；
（2）推薦電動(dòng)車品牌推出的頭盔，如臺(tái)鈴、小牛電動(dòng)，顏值和質(zhì)量俱佳，得到志愿者一致好評。
保護(hù)騎士的安全是頭盔最基礎(chǔ)的功能。你的頭盔，真的安全嗎？
如果正確佩戴安全頭盔，在發(fā)生意外時(shí)，頭盔就可以吸收大部分沖擊，減輕對頭部的傷害，從而降低事故死亡率。
但在實(shí)際使用中，不少消費(fèi)者使用了劣質(zhì)頭盔，可能不僅不能對頭部起到應(yīng)有的保護(hù)作用，甚至還可能因碰撞引起部件碎裂，造成二次傷害。
目前還沒有針對電動(dòng)自行車頭盔的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)檢測機(jī)構(gòu)透露，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚在起草階段。
國內(nèi)的有關(guān)頭盔的國家標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)，GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔》，分別適用于摩托車和運(yùn)動(dòng)中使用，但專屬于電動(dòng)車頭盔的標(biāo)準(zhǔn)，目前還沒有。不過此次測評的部分頭盔也標(biāo)注了執(zhí)行摩托車乘員頭盔標(biāo)準(zhǔn)，比如雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴、BEON，為國家強(qiáng)制性認(rèn)證（CCC）產(chǎn)品。
值得一提的是，近期國家市場監(jiān)管總局也發(fā)布對電動(dòng)自行車頭盔的安全警示，對60批次電動(dòng)車頭盔的剛度（橫軸）、頭盔佩戴裝置強(qiáng)度性能、頭盔吸收碰撞能量性能（低溫）、頭盔耐穿透性能（低溫）等4個(gè)指標(biāo)進(jìn)行了監(jiān)測，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的達(dá)76%。
所以，電動(dòng)自行車頭盔的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的推出迫在眉睫。
根據(jù)國家市場監(jiān)管總局2019年抽檢數(shù)據(jù)，摩托車乘員頭盔產(chǎn)品不合格發(fā)現(xiàn)率為13.6%。運(yùn)動(dòng)頭盔質(zhì)量方面，江蘇市場監(jiān)管局2019年2季度相關(guān)抽查結(jié)果顯示，不合格發(fā)現(xiàn)率為24%。
于是，本刊設(shè)計(jì)了一系列暴力測試來檢驗(yàn)10款頭盔的安全性：跌落測試、捶打測試、穿刺測試。
道具準(zhǔn)備好了，上鐵錘和鋼錐！
▲測試用的“暴力工具”
首先進(jìn)行的是跌落測試，模擬駕駛者從高處摔落的頭盔保護(hù)情況，將10款頭盔從1.5米的高度落下到硬木板上，測試3次，查看頭盔的破損情況。
▲跌落測試動(dòng)圖
暴力升級！下一步進(jìn)行的是捶打測試，模擬駕駛者受到外界沖擊碰撞和敲打時(shí)，頭盔的保護(hù)情況，采用482g大鐵錘，從1米高度落下，錘擊頭盔表面，測試3次，查看頭盔破損情況。
▲捶打測試動(dòng)圖
最終測試，是嚴(yán)苛的穿刺測試，模擬受到強(qiáng)大沖擊碰撞時(shí)，抵抗尖銳物體穿透頭盔而對乘員頭部造成嚴(yán)重傷害的能力。此次測試采用595g鋼制圓柱錐體，從1米高度落下，自由落體進(jìn)行穿刺試驗(yàn)，測試3次，檢驗(yàn)頭盔是否被穿透與頭型接觸。
▲穿刺測試動(dòng)圖
3輪暴力測試“蹂躪摧殘”下來，美團(tuán)、好樂寶受損最嚴(yán)重，AD次之。
其中，美團(tuán)在穿刺測試中頭盔破損，有明顯破洞，而好樂寶在跌落測試中護(hù)目鏡脫落，在穿刺測試中同樣有貫穿破洞，且內(nèi)部無防護(hù)層，實(shí)際使用中可能直接傷害到頭部！
10款頭盔中，就只有美團(tuán)、好樂寶2款“破防”了，直接被鋼錐穿透，這是為什么呢？
頭盔的橫截面可分為殼體和緩沖層兩部分，緩沖層能增加厚度，吸收受到的沖擊，一般是較蓬松的塑料或泡沫。
▲好樂寶頭盔在穿刺測試中破洞，內(nèi)部沒有保護(hù)層緩沖，可能直接傷害到頭部
好樂寶頭盔在穿刺測試中破洞，就是因?yàn)閮?nèi)部沒有保護(hù)層緩沖，可能直接傷害到頭部，看上去就是一個(gè)對穿的窟窿！
而美團(tuán)頭盔設(shè)計(jì)情況也不容樂觀，雖然有緩沖層，但表面的殼體太脆弱，直接穿洞。
▲美團(tuán)頭盔的表面在3次穿刺測試中破損，有3個(gè)破洞
與同是外賣平臺(tái)頭盔的餓了么頭盔對比，我們可以看到，美團(tuán)的殼體較薄，大概只有0.5mm厚，而餓了么的殼體厚度為2.5mm左右，保護(hù)性更強(qiáng)。
▲美團(tuán)頭盔的殼體只有薄薄一層
另外，AD的護(hù)目鏡在跌落測試中破裂，建議消費(fèi)者選擇卡扣較嚴(yán)實(shí)，質(zhì)量較好的高清護(hù)目鏡，如果有條件，最好試戴一下。
▲AD的護(hù)目鏡在跌落測試中破裂
夏天的頭盔，除了透氣很重要，輕便易攜帶也不可忽視。適當(dāng)?shù)念^盔重量可以減輕長期佩戴者的頸肌疲勞，增大佩戴舒適性，對減少交通事故的發(fā)生有幫助。
用天平給10款頭盔稱重，并用尺子計(jì)量尺寸，計(jì)算便攜性。
結(jié)果顯示，10款頭盔中，最輕便的3款分別是美團(tuán)、好樂寶和餓了么，重量均在500g左右，而最沉的是雅迪電動(dòng)車的頭盔DOT 601，重量高達(dá)819.5g。
除了重量，便攜還和尺寸有關(guān)，如下圖，雅迪的頭盔體積明顯比美團(tuán)、餓了么大一圈。
▲雅迪頭盔，體積較大
頭盔好不好用，戴上才知道。
招募10名有較豐富的測評經(jīng)驗(yàn)的志愿者，分別佩戴10款電動(dòng)車頭盔，給舒適性進(jìn)行評分，維度為外觀（做工）、佩戴（舒適、松緊、穩(wěn)定）、透氣（散熱）、視野等。
結(jié)果顯示，10位志愿者都對小牛電動(dòng)、臺(tái)鈴這2款頭盔的評分都較高，尤其在外觀、佩戴和視野上都評分較高。
其中小牛電動(dòng)頭盔，廖女士表示：“雖然泡沫嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，透氣性卻表現(xiàn)不錯(cuò)，少女粉的顏色，輕巧不壓頭，適合女士?！标惻吭u論：“外觀時(shí)尚。”陳先生則認(rèn)為：“用料感覺很足?！?/p>
至于臺(tái)鈴頭盔，王女士評價(jià)：“佩戴舒適度還可以?！睆埾壬J(rèn)為：“內(nèi)襯布局合理，材質(zhì)尚可?！标惻縿t認(rèn)為：“輕便，質(zhì)量不錯(cuò)，外觀時(shí)尚?！?/p>
值得一提的是，外賣平臺(tái)的頭盔，如餓了么、美團(tuán)在透氣性上均獲得10位志愿者的認(rèn)可。陳女士點(diǎn)評：“餓了么頭盔透氣性好，外觀時(shí)尚，有警示標(biāo)志。”白女士則反映：“美團(tuán)頭盔透氣孔多，質(zhì)地輕薄，感覺不太安全。”如果頭盔不透氣，快遞員戴著很容易出汗，那么可能戴一會(huì)就不愿意戴了。
不太受認(rèn)可的是好樂寶和BEON，對于好樂寶，王女士認(rèn)為：“頭頂很硬，戴著不舒服?！保瑥埾壬鷦t吐槽：“有塑料味，龍骨看上去很塑料，有點(diǎn)勒額頭。”對于BEON，黎女士評價(jià)：“戴起來不透氣，護(hù)目鏡有點(diǎn)擋視線?！?/p>
頭盔的舒適性和內(nèi)襯、材質(zhì)、貼合、緩沖、卡扣、系帶、孔洞等設(shè)計(jì)都有關(guān)。
這篇測評僅從主觀角度進(jìn)行評價(jià)，供消費(fèi)者參考，如果消費(fèi)者想了解實(shí)驗(yàn)室的客觀檢測，可敬請期待我們將10款頭盔送檢到第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的報(bào)告哦。
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