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注意：轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速一定要慢，注意后視鏡，注意是否有車輛、行人、障礙物等。兩邊都是。

小轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。首先，向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這樣可以讓行程更長(zhǎng)，保證車身盡快落定，減少刮蹭的可能性。如果還是不行，就往反方向打一點(diǎn)，往后一點(diǎn)，再轉(zhuǎn)。

比如你想左轉(zhuǎn)，感覺(jué)不能轉(zhuǎn)彎，先向右打方向盤讓車輛形成一個(gè)弧線，再轉(zhuǎn)彎。如果還是過(guò)不去，就把方向盤往右打，往后一點(diǎn)，再轉(zhuǎn)。

最后，我想在網(wǎng)上說(shuō)點(diǎn)什么，比如打死方向盤會(huì)對(duì)車造成傷害?？纯淳托辛?，沒(méi)必要完全照搬。如果打死方向盤，會(huì)對(duì)助力轉(zhuǎn)向泵造成一定的磨損，但這種危害完全可以忽略。

現(xiàn)在的汽車無(wú)論是制造工藝還是裝配工藝都有了很大的提升，并沒(méi)有想象中那么精致。汽車本來(lái)就是一個(gè)消耗品，買下來(lái)是為了服務(wù)自己。如果買了車還像孩子一樣呵護(hù)，把自己弄得很累，那就沒(méi)有意義了。