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工信部給出的這款車在純電模式下續(xù)航里程是54公里，大部分插電混動汽車都是這個水平。奧迪a6l插混是一款插電混動汽車，這款車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并且還搭載了一臺電動機。

奧迪a6l插混的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米。

這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)。

混合噴射是指發(fā)動機既有多點電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為105kw，最大扭矩為350牛米。

這款車使用了7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，并且傳動效率也是比較高的。這是因為雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機連接的。

奧迪a6l插混的底盤與普通版奧迪a6l是相同的，這款車的前懸架使用了五連桿獨立懸架，后懸架也使用了五連桿獨立懸架。

奧迪的五連桿前懸架其實就是雙叉臂懸架，只不過奧迪將雙叉臂的兩個叉臂拆開變成了單獨的連桿，所以奧迪就將這種前懸架稱為五連桿前懸架。