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汽車吸音棉效果怎么樣

本田飛度車主對公路旅行更感興趣，對生活品質(zhì)的追求相對較高。隨著汽車的使用越來越多，車主在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)噪音有點大，尤其是遇到復(fù)雜路況時。他們受不了這種噪音，于是通過網(wǎng)絡(luò)渠道找到了專門從事汽車隔音降噪的深圳惠汽車音響改裝店。

改裝車型-本田飛度

本田飛度隔音升級列表:

隔音:綠色銀衛(wèi)隊溫莎吸音棉

原車底盤與地面之間有空空間。因為鈑金薄，就像風(fēng)洞一樣，行駛中不斷產(chǎn)生噪音。與發(fā)動機傳動軸、整車底盤工作產(chǎn)生的共振也會產(chǎn)生鈑金的振動，傳導(dǎo)路面噪音。

原廠底盤沒有隔音處理。

機箱一層，綠色靜電銀守護隔音，增強了鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產(chǎn)生。二層采用溫莎吸音棉隔音，增強了氣密性，防止各種噪音進入，提高了降噪效果。

原廠門板內(nèi)部沒有隔音處理，導(dǎo)致門板處噪音非常大，風(fēng)噪也會通過門板傳到車廂內(nèi)部。技術(shù)人員選用綠色靜電銀護板阻止門板振動，有效抑制門板共振噪音，使門板形成密封箱體，有效阻斷風(fēng)噪傳播。

原始門板

門板隔音，可以有效抑制共振，減少風(fēng)噪的引入。

輪胎位置的噪音也會傳遞到車廂，所以對輪弧進行隔音施工是非常必要的，而且是重點對象。因此，我們采用了綠色靜電銀護板和溫莎吸音棉進行全面隔音處理。

輪轂貼有綠色靜電銀護板。

在輪轂上貼溫莎吸音棉，可以有效切斷輪胎噪音的傳播途徑。

總結(jié):

相應(yīng)部位進行隔音處理，既能降低施工成本，又能使隔音材料充分發(fā)揮應(yīng)有的作用，為車主帶來一個安靜的環(huán)境。

汽車五檔齒輪打壞維修需要多少錢

上周朋友的哥哥的東風(fēng)標致307 1.6自動擋壞了:他的車正常行駛時，突然出現(xiàn)抽搐。行車電腦顯示變速箱失靈，開車時有強烈的挫敗感，油耗增加...首先，他自然去了當(dāng)?shù)氐?S商店進行檢測，4S商店的報價約為9000元。他通過我朋友給我打電話，說不能接受。

我讓他把車開到我們廠，下一臺iphoneX很容易給他省錢。

朋友的哥哥描述他的車是307 1.6自動擋。最近汽車正常行駛時，他突然聽到“滴、滴、滴”的聲響后，儀表盤上的三角警示燈亮起，行車電腦顯示變速箱故障，開車時有頓挫感，車底有雜音。

如果此時繼續(xù)行駛，加速會很弱，轉(zhuǎn)速會增加。停止發(fā)動機后重新啟動，一切正常，但這種現(xiàn)象會經(jīng)常反復(fù)發(fā)生，于是出現(xiàn)了開頭的一幕。

聽了這個，我基本知道這個變速器的機油故障出在哪里了。我告訴他大概的保養(yǎng)價格。他認為這比4S的商店少得多，所以不會有問題。我在車間給他看了很多4S店外包的變速箱(其實4S店只是外包差價，根本不修變速箱)。他感覺自己好像發(fā)現(xiàn)了新大陸，開玩笑說自己打個電話就省了一部iphone，哈哈哈。

看，這是拆下來的標致變速箱，基本上是標致307，標致408，標致206，標致207，雪鐵龍系列:富康，C2，愛麗舍，世嘉，C4畢加索，C5等以上車型均搭載這款A(yù)L4變速箱。

這種液力變矩器是一種以液體為工作介質(zhì)的非剛性變矩器，是液壓傳動的形式之一。它有一個封閉的工作腔，液體在工作腔中循環(huán)，泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當(dāng)動力機(內(nèi)燃機、電動機等。)帶動輸入軸轉(zhuǎn)動，液體從離心泵輪流出，依次經(jīng)過渦輪和導(dǎo)輪，再回到泵輪，周而復(fù)始地循環(huán)。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。液體推動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，將能量傳遞給輸出軸。

繼續(xù)拆解，還有很多謎團等著我們?nèi)ソ忾_。

流出來的臟油都會被刮掉，過段時間就會有人來收。有些小廠要用舊油修好后再加回去，真是不可思議。

自動變速器關(guān)鍵零件、閥體、工作原理閥體總成(油路板)自動變速器能根據(jù)發(fā)動機負荷和車速自動改變傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃油經(jīng)濟性，減少發(fā)動機排放污染。自動變速器操作簡單，可以大大提高車輛擁擠時的安全性和可靠性。

里面機械部分比較多，我們繼續(xù)拆解。

桌面上的齒輪就是差速器，相信很多人大概都知道它是做什么的。

這個變速箱這里很容易燒蝕，特別是小軸承非常容易壞，這是通病。

油泵，油泵本身一般不容易壞，但是孔處的活塞容易出問題，這也是檢查的重點。

對于AL4變速箱，綜上所述，故障原因主要由以下因素引起:

首先，它在高溫環(huán)境下工作。由于設(shè)計原因，AL4變速箱的工作溫度高于其他變速箱，因此只能使用高溫抗老化變速箱油(ESSO LT71141)來滿足工作要求。然后原車使用的熱交換器小，散熱率不夠，進一步加速了變速箱工作環(huán)境的惡化，容易產(chǎn)生雜質(zhì)，使變速箱油變質(zhì)，導(dǎo)致變速箱內(nèi)的濾清器堵塞。變速箱在這么惡劣的環(huán)境下工作，很容易出現(xiàn)。

二是電磁閥堵塞，導(dǎo)致油壓異常。由于工作環(huán)境的惡化，雜質(zhì)的增多，再加上廠家錯誤的認為自動變速器可以終身無油，在購車之初就麻痹了車主，沒有及時保養(yǎng)和更換機油，導(dǎo)致現(xiàn)在變速器大部分內(nèi)濾失效，雜質(zhì)堵塞電磁閥，造成換擋頓挫感強，警示燈閃爍，擋位鎖死等一系列故障。

為了延長AL4變速箱的使用壽命，建議及時更換ATF油，前提是加注AL4專用ATF油。最好更換3W左右的ATF油(其實和日本波紋管更換ATF油差不多)，然后按照標準程序加注ATF，油壓一定要正常。

AL4的波盒散熱系統(tǒng)設(shè)計的不是很好。前期發(fā)現(xiàn)AL4過熱波箱被保護，后期改進增加波箱換熱器流量。ATF油長期在高溫環(huán)境下容易老化失效，需要及時更換。

如果當(dāng)初設(shè)計AL4，并定期更換ATF機油和機油濾清器，其使用壽命會比現(xiàn)在的稍長一些?？梢姺▏苏娴牟惶珪O(shè)計AT wave boxes(市場結(jié)果的反應(yīng)不是我說的)。