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1、英朗銷量的下滑，很多人將其原因歸結(jié)于三缸發(fā)動機(jī)。難道三缸發(fā)動機(jī)真的如此不堪嗎？其實(shí)未必，三缸發(fā)動機(jī)有著自己的優(yōu)勢；

2、比如，相比于傳統(tǒng)四缸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，三缸機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)；更少的機(jī)械摩擦和最佳單缸容積，以及三缸機(jī)固有進(jìn)排氣特性——沒有四缸機(jī)固有的排氣干擾，使得三缸機(jī)相比同排量四缸發(fā)動機(jī)擁有更小的渦輪遲滯與更好的低轉(zhuǎn)速扭矩；

3、更為值得一提的事，在當(dāng)下排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛的今天，讓各大廠家偏向于混動或是純電動。我們都知道，三缸發(fā)動機(jī)體積比較小，可以用在增程式電動車上擔(dān)任増程器的作用?；蛘哒f混動車型上搭載，三缸發(fā)動機(jī)配48V輕混，用電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性進(jìn)一步來彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的動力不連貫。