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標(biāo)致301用了什么類(lèi)型的懸架 標(biāo)致301用了什么類(lèi)型的懸架材料

更新時(shí)間:2024-03-12 14:10:26作者:佚名

標(biāo)致301用了什么類(lèi)型的懸架 標(biāo)致301用了什么類(lèi)型的懸架材料

標(biāo)致301的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿,后懸架使用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

懸架是汽車(chē)的車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)橋(或車(chē)輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)。

其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,并減少由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)能平順地行駛。

18款標(biāo)致301換用標(biāo)致全新家族前臉,前臉升級(jí)為全新倒梯形進(jìn)氣格柵及獅眼式大燈組,增加LED日間行車(chē)燈并全系標(biāo)配前霧燈,下進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),外觀更接近標(biāo)致508,層次更分明。

車(chē)尾方向,新車(chē)更換了標(biāo)致特色的獅爪式尾燈組。

動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致301依舊搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為86kW(117PS),最大扭矩為150Nm,匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

本文標(biāo)簽: 標(biāo)致  時(shí)間