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汽車減震器多久更換一次為宜

關(guān)于汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目，很多人都能講出來(lái)怎么操作，比如怎么換油，怎么換三芯，怎么檢查剎車，漏油和輪胎等等。，但是結(jié)構(gòu)有點(diǎn)復(fù)雜的懸架零件怎么保養(yǎng)呢？懸架減震器需要更換多久？

懸架系統(tǒng)的作用是承載車身，吸收車輪與車身之間的振動(dòng)，提供最佳的乘坐舒適性。它決定了汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。它是車身最重要的部件之一，減震器不僅是懸架系統(tǒng)的重要組成部分，還能充分抑制減震器彈簧彈跳時(shí)的震動(dòng)。

檢查減震器是否需要更換最直觀也是最常見(jiàn)的方式：漏油！

減震器工作時(shí)，需要一種介質(zhì)來(lái)有效保護(hù)減震器，因?yàn)樾枰粩嘁种茝椈傻恼駝?dòng)。減震器油是介質(zhì)。

減震器油將通過(guò)寫在其中的窄孔反復(fù)從一個(gè)空腔流入另一個(gè)空腔。此時(shí)孔壁與油的摩擦和液體分子中的摩擦?xí)?duì)振動(dòng)形成阻尼力，將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，被油和減震器殼體吸收。

同時(shí)，減振器油在腔體內(nèi)產(chǎn)生的阻尼力也會(huì)在一定程度上限制車身上下的運(yùn)動(dòng)范圍和速度，所以檢查減振器是否正常最直觀的方法就是檢查減振器是否漏油，但是所有漏油的減振器都不正常。

減振器漏油一般是由于減振器內(nèi)橡膠套老化開(kāi)裂造成的。這時(shí)就需要更換新的減震器來(lái)解決問(wèn)題，而減震器漏油也是最常見(jiàn)的減震器問(wèn)題。

另外一個(gè)發(fā)現(xiàn)減震器需要更換的情況：異響

有些開(kāi)車猛的車主在過(guò)減速帶或者過(guò)齒的時(shí)候往往比較猛，或者我們突然開(kāi)車經(jīng)過(guò)一個(gè)坑而不注意的時(shí)候，這些劇烈的震動(dòng)會(huì)給減震器帶來(lái)不同的沖擊。

如果汽車每次通過(guò)坑或減速帶時(shí)都會(huì)發(fā)出砰砰的聲音，明顯感覺(jué)車身的振動(dòng)幅度比較大，或者停車后按下汽車的前部或后部，車身會(huì)上下晃動(dòng)幾次(晃動(dòng)2-3次是正常范圍)，這些現(xiàn)象都可能說(shuō)明你的減震器有問(wèn)題，如果有漏油，你的減震器就100%游戲結(jié)束了。

綜上所述，我上面說(shuō)的是一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查減震器是否有問(wèn)題的方法。如果需要按減震器最后一次更換時(shí)間，基本可以考慮行駛4年左右再更換。

當(dāng)然，不同的品牌，不同的駕駛習(xí)慣等等。都是影響減震器壽命的因素，所以車主不需要機(jī)械地指定一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，只需要在保養(yǎng)的時(shí)候順便讓師傅檢查一下懸掛系統(tǒng)就可以了。畢竟懸掛系統(tǒng)一般很難壞。

汽車減震器多少錢

減震器用來(lái)抑制彈簧在吸收地震和路面沖擊后反彈時(shí)的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車，以加速車架和車身振動(dòng)的衰減，提高汽車的駕駛舒適性。通過(guò)不平路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的振動(dòng)，但彈簧本身可以往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用減震器抑制彈簧跳動(dòng)。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車彈簧減震器。

汽車減震器簡(jiǎn)介:故障檢查

1.在路況較差的道路上行駛10km后停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，減震器不工作。此時(shí)，可以加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，然后測(cè)試就可以做好了。如果外殼發(fā)熱，說(shuō)明減震器缺油，要加足油。否則，減震器無(wú)效。

2.用力按壓保險(xiǎn)杠并將其抬起。如果汽車跳2~3次，減震器工作良好。

3.當(dāng)汽車在緩慢行駛和緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車的振動(dòng)相當(dāng)劇烈，減震器就有問(wèn)題了。

4.拆下減震器，將其豎立起來(lái)，將下連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上，拉動(dòng)并按壓減震器桿幾次。這時(shí)要有穩(wěn)定的阻力，上拉的阻力要大于下壓的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或沒(méi)有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，所以修理或更換零件。

汽車減震器簡(jiǎn)介:減震器簡(jiǎn)介

首先，需要測(cè)試產(chǎn)品是否能提供2-3英寸的上升。有些產(chǎn)品只提供2英寸的上升，在越野中很容易拉到極限，勉強(qiáng)使用到3英寸的上升后就會(huì)造成損壞。

第二，減震器中心伸縮桿的直徑能否達(dá)到16毫米以上，是強(qiáng)度的一個(gè)基本指標(biāo)。

第三，減震器上下連接套是否為高強(qiáng)度聚氨酯套，這也是保證長(zhǎng)期高強(qiáng)度使用的至關(guān)重要的基礎(chǔ)，因?yàn)槠胀ㄏ鹉z在高強(qiáng)度下很難長(zhǎng)期使用。

減震器是吸收地震和路面沖擊后彈簧彈起時(shí)抑制沖擊的關(guān)鍵。減震彈簧雖然可以過(guò)濾路面在通過(guò)不平整路面時(shí)的震動(dòng)，但彈簧本身也可以往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用減震器來(lái)抑制彈簧跳動(dòng)。如果減震器太軟，車身會(huì)上下跳動(dòng)，如果減震器太硬，會(huì)帶來(lái)太大阻力，阻礙彈簧正常工作。史曉慧表示，在懸架系統(tǒng)的改裝過(guò)程中，硬減震器需要與硬彈簧相匹配，而彈簧的硬度與汽車的重量密切相關(guān)，所以大部分較重的汽車都使用硬減震器。改裝時(shí)不斷嘗試設(shè)計(jì)減震器和彈簧的最佳組合方案。大部分專業(yè)改裝店基本上都能為朋友找到最佳搭配。

好了，今天車編輯給朋友介紹了這么多減震器。不知道朋友們看了車編輯的簡(jiǎn)介后對(duì)減震器有沒(méi)有更深入的了解。希望車編輯的簡(jiǎn)單介紹能幫助朋友解決問(wèn)題。如果你想了解更多解決問(wèn)題的方法，請(qǐng)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。汽車編輯在這里等你！