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冬季開車幾大禁忌 冬季開車小常識(shí)

更新時(shí)間:2023-07-17 12:19:21作者:佚名

冬季開車幾大禁忌 冬季開車小常識(shí)

冬季開車幾大禁忌

現(xiàn)在幾乎家家戶戶都有自己的車,但很多人對汽車的常識(shí)還是知之甚少。其實(shí)平日用車要注意的事情有很多,這樣才能讓車的使用壽命更長。尤其是現(xiàn)在到了冬天,氣溫驟降,很多人在用車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)陷入很多誤區(qū),自己還不知道。如果我們能避免這些誤解,不僅可以延長汽車的壽命,還可以大大提高安全性。

首先,增加輪胎壓力

大家都知道熱脹冷縮的原理。因此,為了防止爆胎,很多人認(rèn)為夏天應(yīng)該降低胎壓,相應(yīng)地,冬天應(yīng)該增加胎壓。也有人認(rèn)為胎壓低會(huì)給胎壁帶來壓力,縮短輪胎的使用壽命。其實(shí)這些都是錯(cuò)的。

雖然冬天的溫度很低,但由于車速很高,輪胎中的空氣體會(huì)劇烈碰撞,轉(zhuǎn)化一些熱量。如果在冬季增加胎壓,行駛時(shí)輪胎溫度會(huì)由低到高不斷升高,容易導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而且胎壓過高會(huì)導(dǎo)致輪胎的摩擦力變小,在冰雪中行駛非常不安全。所以,冬天沒必要刻意增加胎壓。

二、閑置熱車

因?yàn)槎鞖鉁氐?,很多人在開“熱車”前都會(huì)這樣做。為了省事,大家都會(huì)選擇怠速預(yù)熱汽車,也就是把空擋位放好,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱汽車。這樣做是錯(cuò)誤的。原地怠速熱車熱是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和溫度熱,其他地方不動(dòng)動(dòng)能無法轉(zhuǎn)化。這不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī),很可能還會(huì)發(fā)生積碳。而正確的“熱車”方法應(yīng)該是發(fā)動(dòng)汽車,低速緩慢移動(dòng),待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再開始提速。

第三,雨刮器吹霜

這是很多新手司機(jī)都會(huì)犯的錯(cuò)誤。冬天,汽車在室外停留一段時(shí)間后,前擋風(fēng)玻璃會(huì)結(jié)霜。這時(shí),很多車主直接打開雨刮器刮冰。這很容易損壞刮水器,如果刮水器凍結(jié),如果強(qiáng)制啟動(dòng),可能會(huì)燒壞電機(jī)。正確的做法是打開車內(nèi)的空開關(guān),對著玻璃吹熱風(fēng),待霜融化后再打開雨刮器,也可以用紙板手動(dòng)刮掉。

第四,上車時(shí)打開熱風(fēng)。

冬天外面很冷。一上車,大家都想馬上暖暖身子,熱風(fēng)瞬間就打開了。但這樣做實(shí)際上會(huì)增加油耗,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。因?yàn)槠囀强堪l(fā)動(dòng)機(jī)水箱和排氣管的余熱加熱的,所以不是通過空調(diào)制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候,水箱的溫度比較低,沒有辦法提供額外的熱量進(jìn)行加熱。

因此,此時(shí)開啟發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的正常加熱時(shí)間,燃油噴射系統(tǒng)也會(huì)為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而增加噴油量,從而增加油耗。正確的做法是等到水箱指針到達(dá)中間位置再開啟暖風(fēng)。

冬季開車慢抬離合緩給油

冬天,慢慢開,慢慢舉,慢慢抓,給石油讀者一封徐先生的信,說:前兩天北京下了一場小雪。在這樣的雨雪天開車有什么技巧嗎?

趙春青/繪

答:雪天路面濕滑時(shí),如果路面有一層薄冰,就會(huì)形成“地面穿透”現(xiàn)象,會(huì)降低汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù),大大降低附著力,給汽車行駛帶來很多麻煩。因?yàn)檐囕v在冰雪路面行駛時(shí),輪胎與路面的摩擦系數(shù)降低,附著力大大降低,車輛驅(qū)動(dòng)輪容易打滑或空轉(zhuǎn)彎,特別是上坡、起步、停車時(shí),車輛會(huì)打滑。如果車輛在行駛過程中突然加速或減速,很容易造成側(cè)滑和方向偏差。緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大大延長,比普通干燥路面高出4倍以上。

冬季駕駛時(shí),駕駛員不僅要減速,還要注意慢慢舉升離合器,慢慢給油。

如果啟動(dòng)時(shí)車輪打滑,可以換到比平時(shí)更高的檔位。比如汽車可以二檔起步,卡車空可以三檔起步,重型卡車可以二檔起步。離合器的釋放比平時(shí)要慢,最好用半離合的范圍來調(diào)節(jié)傳遞力。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,起步時(shí)油門比平時(shí)小。一旦輪子轉(zhuǎn)了,馬上換到低檔,就可以正常加油了。這些都要求駕駛員快速換擋,油門、離合器、檔位的配合要準(zhǔn)確。

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