東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車發(fā)動機(jī)怎么樣（日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)怎么樣?）
2024-01-04
網(wǎng)站首頁
手機(jī)版
更新時(shí)間：2024-01-04 04:07:25作者：未知
16款寶馬x1是后驅(qū)嗎
16款寶馬x1不是后輪驅(qū)動車型。從第16款開始，寶馬x1成為了前驅(qū)車型。
16款寶馬x1車型基于寶馬的ukl前驅(qū)平臺制造。
16款寶馬x1車型使用的發(fā)動機(jī)有三款，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩136馬力，220?！っ?。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4300轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為192馬力，280牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為231馬力，350?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
16款寶馬x1車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
16款寶馬x1底盤代號是什么
國產(chǎn)車型軸距加長，底盤代號f49。進(jìn)口車型未加長，底盤代號f48。
從16款開始，寶馬x1就成為了前驅(qū)，16款寶馬x1采用寶馬的ukl前驅(qū)平臺打造。
前輪寶馬x1內(nèi)飾空更大，舒適性更好。雖然缺乏駕駛樂趣，但還是受到很多消費(fèi)者的歡迎。
16款寶馬x1車型使用的發(fā)動機(jī)有三款，分別是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。
1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大扭矩136馬力，220?！っ?。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4300轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為192馬力，280牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為231馬力，350?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。