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怎么量電動(dòng)車(chē)的方向柱

電動(dòng)車(chē)不在路上走，或者有時(shí)候不走，還吱吱叫，啃后面。也有一些車(chē)輛是這樣的。騎電動(dòng)車(chē)的人去商場(chǎng)或者商店上班，騎過(guò)去很好，電動(dòng)車(chē)騎完了也不走。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。這些都是通電時(shí)嘴唇危險(xiǎn)的問(wèn)題，但問(wèn)題并不嚴(yán)重。經(jīng)檢查，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短路或接觸不良。發(fā)生了什么事?外皮還好，內(nèi)螺紋已經(jīng)銼掉了。這些問(wèn)題雖然小，但是查出來(lái)麻煩費(fèi)時(shí)，解決了就正常了。

電動(dòng)車(chē)和電機(jī)修理，哪個(gè)更費(fèi)時(shí)間？這種情況發(fā)生在電機(jī)高溫運(yùn)行，連電路外皮都燒壞，電線稍微粘在一起，車(chē)很久不走，連后面的噪音元件都?jí)牧?，電機(jī)異相。

檢查后發(fā)現(xiàn)電機(jī)壞了，會(huì)有兩種情況。一種是線圈燒壞，燒壞的粘在一起，不能直接使用，電機(jī)報(bào)廢。在另一種情況下，電子元件被燒壞，它被替換。經(jīng)過(guò)檢查測(cè)試，正常的話是可以的。將電機(jī)安裝固定在后支架上，連接好接線，接通電源測(cè)試正常，一切正常。

這輛電動(dòng)車(chē)的毛病就在于它在前面左右搖擺，甚至向一邊傾斜，很難開(kāi)。出現(xiàn)這種情況是不是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱壞了或者彎了，所以再騎起來(lái)又危險(xiǎn)又費(fèi)力。

前面的方向柱，當(dāng)這是一個(gè)大塊的更換，應(yīng)該是質(zhì)量不錯(cuò)的。在一些輕微的易拉罐觸碰中不會(huì)造成太大的傷害。Caber系列和金昊系列質(zhì)量都很好。如果你愿意，我...轉(zhuǎn)發(fā)一下讓更多的朋友知道這個(gè)常識(shí)。如果還有什么不明白的，可以在評(píng)論區(qū)留言，我會(huì)一一給你解答。

怎么鏈接電子手剎系統(tǒng)

所有人學(xué)車(chē)的時(shí)候停車(chē)，基本都是用傳統(tǒng)手剎。隨著科技的進(jìn)步，汽車(chē)的配置不斷豐富升級(jí)，有些車(chē)已經(jīng)看不到手剎了，取而代之的是腳剎和電子手剎。那么電子手剎和傳統(tǒng)手剎、腳剎有什么區(qū)別呢？哪個(gè)更好？

傳統(tǒng)手剎

優(yōu)點(diǎn):成本低，維護(hù)方便。

缺點(diǎn):聲音大，力量大，使用不當(dāng)容易影響壽命。

傳統(tǒng)手制動(dòng)器是目前歷史最悠久、應(yīng)用最廣泛的一種。它是手拉的，用鋼絲連接在后閘瓦上來(lái)制動(dòng)汽車(chē)。主要由制動(dòng)桿、拉索、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和回位彈簧組成。有的用鎖止傳動(dòng)軸鎖止驅(qū)動(dòng)輪，有的鎖止兩個(gè)后輪。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的手剎有時(shí)候拉起來(lái)比較費(fèi)力，所以對(duì)于廣大女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是要費(fèi)點(diǎn)力氣的。但停車(chē)后手剎清脆的咔噠聲，卻很受廣大男司機(jī)的歡迎。傳統(tǒng)手剎的優(yōu)點(diǎn)是成本低，維護(hù)方便，但也有自己的壽命，可以延長(zhǎng)壽命，不會(huì)被拉死。

腳制動(dòng)器

優(yōu)點(diǎn):傳統(tǒng)手剎比較省力，其設(shè)計(jì)可以節(jié)省扶手箱的空空間。

缺點(diǎn):因?yàn)樵O(shè)計(jì)的位置，讓人不習(xí)慣，容易忘記。

腳剎又稱(chēng)腳控駐車(chē)制動(dòng)，是由傳統(tǒng)的手剎壓制而成。對(duì)于一些力量比較小的女生來(lái)說(shuō)，這種矯正比較省力，制動(dòng)力不會(huì)因?yàn)槭謩x的力量太小而不足。腳剎和手剎的應(yīng)用原理是一樣的，只是用腳解放雙手的方式不同而已。它的位置一般在駕駛員左腳踏板旁邊，形狀有點(diǎn)像右腳側(cè)的減油門(mén)踏板。腳剎不可用力過(guò)猛踩死。

電子手剎

優(yōu)點(diǎn):等紅綠燈、堵車(chē)、上坡時(shí)，不需要連續(xù)踩剎車(chē)，保證車(chē)輛不打滑、不滑行，很省空

缺點(diǎn):成本高，維修更換不方便，電池沒(méi)電也麻煩。

電子手剎，也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，一直是好車(chē)提前配置的。其實(shí)就是傳統(tǒng)手剎和腳剎的升級(jí)版。駐車(chē)制動(dòng)原理還是一樣的，只是通過(guò)電動(dòng)電子手剎，邏輯上并不復(fù)雜，只是成本略高，維修也比較麻煩。而且電子手剎做不到甩尾。

傳統(tǒng)手剎拉起放下都需要一定的力度，輕輕拉下容易打滑，所以如果你是軟妹，基本可以放棄；腳剎雖然用起來(lái)毫不費(fèi)力，但是很多人都不習(xí)慣這種停車(chē)方式，所以這個(gè)基本看個(gè)人愛(ài)好；電子手剎操作簡(jiǎn)單省力，基本上男女老少都適用。適合喜歡玩車(chē)和漂移的人。