錯(cuò)誤的用車習(xí)慣(用車小問(wèn)題)
2023-07-16
更新時(shí)間:2023-07-16 05:37:41作者:未知
錯(cuò)誤的用車習(xí)慣
平時(shí)我們?cè)谑褂密囕v的時(shí)候,會(huì)不經(jīng)意間有一些不好的習(xí)慣。雖然偶爾犯下它不會(huì)對(duì)你的車造成太大的傷害,但如果你不注意,這些壞習(xí)慣會(huì)傷害你的車的機(jī)械和電子系統(tǒng),甚至對(duì)駕駛安全造成很大的傷害。看看這些壞習(xí)慣。你有幾個(gè)?
首先,把方向盤轉(zhuǎn)到位,打死方向盤。
很多新手朋友在駕校學(xué)開(kāi)車的時(shí)候,旁邊就有一位資深老司機(jī)。他們喜歡說(shuō):打死方向盤。其實(shí)打死方向盤真的對(duì)車不好,還會(huì)傷到增壓泵。久而久之,會(huì)加劇增壓泵的老化。正確的做法是死后稍微回到方向盤上。
第二,減速帶不減速,從減速帶旁邊經(jīng)過(guò)。
減速帶是生活中隨處可見(jiàn)的裝置。通常人多的時(shí)候,車主會(huì)減速,但人少或者沒(méi)有人的時(shí)候,司機(jī)不會(huì)減速直接開(kāi)車。減速帶的設(shè)置是為了讓車輛減速。如果不減速,久而久之會(huì)直接影響車輛的懸掛。
關(guān)于減速帶還有一個(gè)常見(jiàn)的現(xiàn)象,就是很多人會(huì)選擇用車輛的一個(gè)輪子來(lái)過(guò)減速帶,會(huì)導(dǎo)致車輛懸架長(zhǎng)時(shí)間變形,所以禁止單方面過(guò)減速帶。
在車?yán)锍闊熢谲嚴(yán)锍闊熣娴暮懿缓?。首先,二手煙?huì)殘留在車內(nèi)。如果車內(nèi)還有其他乘客,對(duì)他們來(lái)說(shuō)是非常不好的,他們難免會(huì)吸二手煙。其次,時(shí)間長(zhǎng)了,香煙中的焦油會(huì)吸附在車頂和座椅的縫隙中,非常臟,很難清洗。這可以從老煙民的手指上找到。
第四,單手駕駛
長(zhǎng)途駕駛?cè)菀追潘?,不小心喜歡單手操作方向盤開(kāi)車。但是單手握方向盤有很多缺點(diǎn),比如轉(zhuǎn)彎,緊急路線的改變會(huì)影響操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。另外,對(duì)于高速行駛,單手操作方向盤駕駛會(huì)帶來(lái)致命的危險(xiǎn)。正確握方向盤的方法是左右手保持在9點(diǎn)和15點(diǎn),左右手同時(shí)操作,協(xié)調(diào)控制車輛路線。
5.穿著拖鞋或高跟鞋開(kāi)車。
由于懶惰,許多人穿著拖鞋或高跟鞋開(kāi)車。我們來(lái)談?wù)勊鼈兊奈:?1。拖鞋光滑,當(dāng)我們踩油門和剎車時(shí),很容易打滑,不能及時(shí)給出操作反饋,造成交通事故。2.高跟鞋,因?yàn)樾?,?dāng)我們用前腳掌踩踏板的時(shí)候,就會(huì)不完整。此外,高跟鞋的鞋跟可能會(huì)卡在某個(gè)踏板下,使原本靈活的踏板無(wú)法自由移動(dòng),從而影響行車安全。因此,我們不應(yīng)該穿著拖鞋或高跟鞋開(kāi)車。
6.濫用遠(yuǎn)光燈
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),夜間在城市道路上行駛時(shí),不應(yīng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈打開(kāi)的車輛應(yīng)在車輛前方150米處切換到近光燈。然而,許多司機(jī)并沒(méi)有真正遵守這項(xiàng)規(guī)定。這種情況我們見(jiàn)過(guò)很多。大家要知道,雖然開(kāi)遠(yuǎn)光燈能看清楚,但你讓來(lái)車的司機(jī)看不清路。這時(shí)對(duì)過(guò)往的車來(lái)說(shuō)有危險(xiǎn)的情況,在錯(cuò)誤的車道上撞你的風(fēng)險(xiǎn)很大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈看不清楚是不安全的。
搭車出事故責(zé)任應(yīng)該怎么劃分
如“好意同乘”的情況是較為復(fù)雜的:
第一種情況:駕駛?cè)藛T具有過(guò)錯(cuò)的,對(duì)事故具有全部的責(zé)任。
第二種情況:造成事故的責(zé)任是搭乘者的過(guò)錯(cuò)所造成的,他的損害要自己來(lái)承擔(dān)。甚至于駕駛員的人身和財(cái)產(chǎn)上的損害要由他來(lái)承擔(dān)。
第三種情況,就是我們的搭乘者和駕駛員同樣具有過(guò)錯(cuò),往往法院會(huì)依據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的大與小來(lái)合理的分配責(zé)任。
法律依據(jù):
《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定的過(guò)錯(cuò)責(zé)任承擔(dān)責(zé)任。
經(jīng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送?,無(wú)償搭乘他人機(jī)動(dòng)車,雖然機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有取得運(yùn)營(yíng)利益,雙方也不存在客運(yùn)合同法律關(guān)系,但是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳砸袚?dān)保障搭車者人身及財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。造成搭車人人身?yè)p害時(shí),由駕駛?cè)艘榔溥^(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。若搭車人對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的,可構(gòu)成過(guò)失相抵,可以減輕或免除賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。
賠償內(nèi)容根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第十六條規(guī)定, 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
如果搭乘者在駕駛?cè)瞬恢ひ膊豢赡苤さ那闆r下搭乘,如利用非正常手段進(jìn)入貨車車廂而遭受道路交通事故損害。這種情況下搭乘者是惡意的,機(jī)動(dòng)車的所有人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果經(jīng)駕駛?cè)送饷赓M(fèi)搭乘車輛的,搭乘者就是好意同乘人。好意同乘絕不意味著乘車人甘愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),不能認(rèn)為好意同乘者放棄遭受交通事故損害的賠償權(quán)利,駕駛員也不能因?yàn)楹靡馔巳耸菬o(wú)償搭車而隨意置好意同乘者的生命、財(cái)產(chǎn)于不顧,好意同乘不能作為駕駛員和車主免責(zé)的根據(jù)。對(duì)于這種情況的搭乘人仍然可以要求損害賠償,但是一般不能夠要求全部賠償,具體規(guī)則可以參照前面關(guān)于好意同乘的規(guī)則處理。善意搭乘人包括免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。